二广高速扩建工程初设获批！线路长177.4公里，扩至双向八车道

交通项目初步设计是工程建设的核心环节，是连接可行性研究与施工图设计的桥梁。它以项目功能定位、技术标准、建设规模等为基础，通过多专业协同论证，明确路线走向、互通布局、结构形式等关键要素，并形成投资估算与工期计划。初步设计需通过行政审批后方可推进后续工作，其科学性与合理性直接影响工程的经济性、安全性与实施效率。以高速公路改扩建为例，初步设计需统筹既有道路的交通流量、地质条件、环境敏感点等因素，确保扩容方案既能提升通行能力，又能最小化对区域经济的影响。

G55二广高速公路是国家高速公路网中南北向的骨干通道，串联中原城市群与长江经济带、粤港澳大湾区。其中，襄阳隆中互通至荆州草安枢纽段全长约177.4公里，途经襄阳、荆门、荆州三市，是湖北省“九纵五横四环”高速网的核心纵轴。随着区域经济快速发展，现有四车道设计已难以满足日均超5万辆的交通需求，节假日拥堵频发，改扩建势在必行。

2025年，G55二广高速公路襄阳隆中互通至荆州草安枢纽段改扩建工程被纳入湖北省“十四五”综合交通规划中期调整项目库并获湖北省发展和改革委员会正式核准批复，成为中部地区交通基础设施升级的重点工程。日前，二广高速公路襄阳隆中互通至荆州草安枢纽段改扩建工程的初步设计正式获得批复。

本项目建设地点位于湖北省襄阳市、荆门市、荆州市境内，起于襄阳市襄城区，接同步改扩建的二广高速公路襄阳段郜营枢纽至襄阳隆中互通段，向南止于荆州市荆州区，接在建的G55二广高速公路荆州绕城段，路线全长约170公里。项目整体式路基宽度42米、单侧分离增建幅路基宽度20.75米，采用双向八车道高速公路标准改扩建，设计速度120公里／小时。全线共设置互通立交14处（均为原为改扩建），同步建设匝道收费站10处（原来9处）、服务区3处（原两对）、停车区2处（原三对）、养护公区2处、监控管理分中心1处，以及其他必要的交通工程沿线设施。项目建设工期42个月，估算总投资为226.12亿元。

该项目不仅是交通基础设施的升级，更是区域经济协同发展的“交通大动脉”。扩容后，襄阳至荆州段通行能力将大幅上升，缓解节假日拥堵。对荆门而言，项目将强化其作为“襄十随神”与“宜荆荆”城市群枢纽的地位，吸引更多产业布局；对湖北全省，则有助于构建“五纵三横一环多支”高速网，推动中部地区高质量发展。