中资遭美围猎，三十年基业一夜归零，他国需谨慎

阅世如阅卷，下笔有锦书

在这里，听见中国走向世界的号角奋斗

大家好呀！欢迎来到本期锦书观察。这世道变了，以前西方国家满嘴讲的是“契约精神”，现在讲的是“美国精神”。只要美国看不顺眼，哪怕你在地球另一端签的白纸黑字的合同，也能分分钟变成废纸。

这不，就在这几天，巴拿马运河边上，刚刚上演了一出惊心动魄的大戏，让人不得不感叹：这哪里是商业纠纷，分明就是一场精心策划的“围猎”。

就在1月29日，巴拿马最高法院的大锤一敲，直接宣布终止香港长江和记实业（简称“长和”）在巴拿马运河两个港口的特许经营权。

要知道，这两大港口长和已经运营了快30年了！结果呢？这一纸裁决下来，还没过24小时，欧洲的航运巨头丹麦马士基集团就跳出来宣布：“我们要暂时接管了。”

前脚刚把中国企业踢出门，后脚接盘侠就到位了。更离谱的是，大洋彼岸的美国国务卿卢比奥，那叫一个兴奋，迫不及待地跳出来表态说“感到鼓舞”。

大家品品这味儿，操作时间点卡得如此精准，接盘方出现得如此迅速，美国的喝彩声来得如此急切。你说这背后没有剧本？恐怕连三岁小孩都不信！

这哪里是什么司法公正，分明就是一场早就排练好的“抢劫”，只不过这回劫匪穿上了西装，打着法律的旗号罢了。

咱们透过现象看本质，这事儿虽然裹着一层“法律”的糖衣，但里面包着的可是实打实的地缘政治“毒丸”。巴拿马法院给出的理由听起来挺冠冕堂皇，说是合同条款过度偏袒、不符合公共利益。

但咱们得摆事实讲道理啊。第一，这涉事企业从1997年就开始运营了，真金白银砸了超过18亿美元，给当地创造了数千个就业岗位，是当地最大的港口运营商。

这近30年的运营成果，那是大家有目共睹的，怎么突然就不符合公共利益了？

第二，这合同可不是什么陈年旧账，2021年才经过合法程序续签的，有效期一直到2047年。如果真有那么严重的问题，当时续约的时候干嘛去了？怎么那时候不查，现在突然就查出来了？

第三，最搞笑的是那个所谓的欠税指控。巴拿马审计部门张嘴就是企业欠税12亿美元。好家伙，这数字也是敢喊。

但企业方直接甩出证据反驳：过去三年我们就交了5900万美元给政府，而且我们还是唯一一家由巴拿马政府入股的运营商！

一边是空口白牙的巨额指控，一边是完备的支付记录，明眼人一看就知道，这根本就是“欲加之罪，何患无辞”。

当裁决以闪电速度出炉，直接导致运营权移交欧洲巨头时，这刀子看似砍在合同上，实则是砍向了全球投资者对巴拿马法治精神的信心。

连香港特区政府都看不下去了，直接发出警告，说这会严重损害当地营商环境。可人家在乎吗？人家背后有美国撑腰呢。

这事儿要是孤立看，可能就是个巴拿马的内政问题；但要是把时间线拉长了看，这就是美国“新门罗主义”的一次赤裸裸的武力展示。

美国人一直把拉美当成自己的“后院”，看着中国企业在巴拿马运河经营得风生水起，早就坐不住了。

那个关键人物，特朗普，从去年开始就不断威胁，瞎嚷嚷说中国正在运营巴拿马运河，甚至扬言不排除动用武力收回控制权。

这帮美国政客的逻辑很简单：巴拿马运河是我们的命脉，绝对不能让中国沾手！就在这次裁决的前几天，美国国会那个所谓的“中国问题特别委员会”主席，还专门带团去了趟巴拿马。

去干嘛？人家也不藏着掖着，公开宣称就是为了对抗中国影响力，点名要在运河及港口运营领域跟中国竞争。

结果呢？这帮人前脚刚走，后脚裁决就下来了。这要是巧合，那这世界上的巧合未免也太多了点！卢比奥的欢呼就是最好的注脚。

在美国人眼里，巴拿马运河承载着全球5%的贸易量和美国40%的集装箱运输，这条战略水道必须清除“中国元素”，必须牢牢掌握在自己或者听话的盟友手里。

说白了，这就是一次典型的地缘政治“排异反应”。美国正利用强大的政治外交压力，在其所谓的“后院”进行精确的“外科手术式”切割，目的就是要切断中国企业与全球关键物流节点的联系。

这件事儿给咱们提了个大醒：大国博弈已经进入了“规则武器化”的新阶段。以前大家竞争，比的是谁的产品好、谁的价格低、谁的服务优。现在呢？美国人玩不起了，开始玩阴的。

未来的大国竞争，尤其是在第三方国家，会更多地披上法律审计、国家安全审查、公共利益这些看似中立的外衣。这是一种更隐蔽、更危险的博弈方式。

对于巴拿马这种中小国家来说，这其实是个极其危险的先例。今天你能因为美国的政治压力，否定一家经营了30年的外资企业的合同。

明天你是不是也能同样对待其他国家的投资？国家的信誉一旦崩塌，想再建立起来可就难了。不过，咱们也别太悲观。

美国虽然能通过强力手段制造这么一场所谓的“胜利”，抢走一个港口，但他抢不走中国与拉美国家之间深厚的经济合作网络。

拉美问题的专家看得明白，中国在拉美的影响力，那是过去二十多年真金白银投出来的，是实实在在帮当地搞建设换来的。这种基于互利共赢的经济纽带，根基扎实得很。

美国企业往往对发展中国家的风险避之不及，而中国企业愿意去开拓、去建设，这就是咱们的优势。美国能夺走一个港口，却无法复制中国在拉美大陆几十年如一日形成的巨大合作规模。

巴拿马港口这一声惊雷，就是一颗清晰的信号弹。 对于中国企业来说，以后走出去，光看商业回报已经不够了，必须得把地缘政治风险算进去。

对于世界其他国家来说，也得擦亮眼睛，别让自己成了博弈棋盘上的弃子——今天牺牲的是别国企业的合约，明天或许就轮到你自己。

中国已经明确表态了，将采取一切必要措施维护企业权益。这场围绕世界贸易十字路口的风暴，才刚刚开始。