2025年3月,李嘉诚旗下长和集团原本计划打包卖掉全球43个港口经资产,其中包括巴拿马运河两个港口(巴尔博亚港和克里斯托瓦尔港),整体打包售价为228亿美元,而据说巴拿马两个港口在这笔交易中估价87亿美元,这个说法未经证实。
这笔生意最终因巴拿马运河两个港口导致各种爱国声音的质疑等多种原因,导致这笔交易没有完全实现。
从目前的情况来看,李嘉诚旗下长和集团这笔交易是对的,228亿美元落袋为安。巴拿马运河两个港口还有25年经营权,李嘉诚提前把卖掉,各种质疑的声音出来阻拦。
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李嘉诚看到这样的自媒体还会继续慈善事业吗……!
生意就是生意,质疑李嘉诚的港口出售业务,可以掏钱参与购买竞争,甚至可以高价买下来。口水般的口炮质疑讨伐不仅没有实际意义,结果还害得李嘉诚旗下长和集团白白丧失这两个港口25年经营权,预估损失87亿美元,有也说法是利润达10到15亿美元,折合港币损失保底近千亿。
这笔损失李嘉诚现在去找谁,当初讨伐他的那些爱国者们会赔偿他的损失吗……。社会的健康发展,最怕的是抛开法律谈“道德制高点”。生意就是生意,按照市场规则来,当年买来的港口经营权,现在要卖掉,触怒了谁,又碍着谁。本身只是经营权,还是外国的港口,如果别人也是这样上纲上线,当初就根本买不到,也不定会卖给你。
在国际商业市场,上纲上线弄不好只会让人反感不遵守商业规则,当然,美国的做法也不对,强势施压要夺回来。不能说抗争有错,问题是巴拿马听谁的,从地缘政治和国际影响力,巴拿马政府肯定是听美国的。如其这样还不如让李嘉诚把剩余25年经营权变现成美金。
也不至于被巴拿马法院裁决合同无效,巴拿马最高法院于2026年1月29日裁定,长和集团旗下巴拿马港口公司运营巴拿马运河两个港口的特许经营合同"违宪无效"。
该裁决认定1997年签署、2021年续签的合同及相关法律条款违反巴拿马宪法,主要理由是续约程序未走公开招标流程、合同条款赋予运营方过度权利等。法院宣布合同自裁定之日起无效,长和集团的特许经营权被撤销。
更严重的是,该裁决为终审裁定,长和仅可申请法律澄清,不能上诉,但可寻求国际仲裁。
原本可以卖掉剩余25年经营权,巴拿马两个港口在整体交易中,部分市场分析认为这两个港口在整体估值中占比约40%,对应金额约87亿美元。如果按照这个说法,损失更惨,高达几百亿的港币。
当初那些谴责泼脏水的人和媒体,看到今天的结果,会赔偿李嘉诚的损失吗……不仅如此,甚至说风凉话。
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