双林股份跌3.08%，成交额3.96亿元，近5日主力净流入-1.39亿

来源：新浪证券-红岸工作室

2月2日，双林股份跌3.08%，成交额3.96亿元，换手率2.02%，总市值199.62亿元。

异动分析

PEEK材料+人形机器人+华为汽车+汽车电子+新能源汽车

1、2023年12月20日互动易回复：公司有PEEK材料蜗杆产品，该产品已成熟应用在公司座椅水平驱动器（简称HDM）业务领域多年。

2、2024年半年报：在人形机器人滚柱丝杠方面，公司内部已经完成正式研发立项，制定了研发目标和开发计划，目前样件制作和设备投资等项目进度按计划快速推进中。

3、在轮毂轴承业务方面，公司新能源汽车领域主要配套车型为长城好猫、BYD宋plusmi、VOYAH 岚图Free、华为SF5、AITO、长安奔奔E-STAR等。

4、崇林汽车电子致力于汽车电子ECU及新能源驱动电机及电控的研发及生产制造，研发团队具有TCU、电动汽车电桥驱动系统等产品的自主研发、制造及测试能力，已成功通过6项专利申请，并建立起了完整的AUTOSAR软件开发环境及搭建TCU及电机测试台架的能力。

5、公司专注于新能源电动汽车电驱动研发、生产和销售,产品包括驱动电机、电机控制器、减速器、一体化电桥、VMS、BMS等,致力于打造新能源汽车动力总成最佳解决方案,成为国内新能源汽车动力总成的领导者。

(免责声明：分析内容来源于互联网，不构成投资建议，请投资者根据不同行情独立判断)

资金分析

今日主力净流入-2287.71万，占比0.06%，行业排名236/261，该股当前无连续增减仓现象，主力趋势不明显；所属行业主力净流入-10.91亿，连续3日被主力资金减仓。

区间今日近3日近5日近10日近20日主力净流入-2287.71万-6241.15万-1.39亿-3.80亿-5.89亿

主力持仓

主力没有控盘，筹码分布非常分散，主力成交额1.52亿，占总成交额的9.11%。

技术面：筹码平均交易成本为39.64元

该股筹码平均交易成本为39.64元，近期筹码快速出逃，建议调仓换股；目前股价靠近支撑位34.79，注意支撑位处反弹，若跌破支撑位则可能会开启一波下跌行情。

公司简介

资料显示，双林股份有限公司位于上海市青浦区北盈路202号,香港铜锣湾勿地臣街1号时代广场2座31楼，成立日期2000年11月23日，上市日期2010年8月6日，公司主营业务涉及汽车零部件的生产与销售;口罩等防护物资的生产、销售。主营业务收入构成为：内外饰及机电部件53.23%，轮毂轴承部件24.38%，新能源电驱17.45%，其他4.94%。

双林股份所属申万行业为：汽车-汽车零部件-车身附件及饰件。所属概念板块包括：华为汽车、口罩、驱动电机、小米汽车概念、灵巧手等。

截至9月30日，双林股份股东户数8.02万，较上期减少12.17%；人均流通股6876股，较上期增加14.75%。2025年1月-9月，双林股份实现营业收入38.55亿元，同比增长19.12%；归母净利润4.02亿元，同比增长9.77%。

分红方面，双林股份A股上市后累计派现7.66亿元。近三年，累计派现1.19亿元。

机构持仓方面，截止2025年9月30日，双林股份十大流通股东中，永赢先进制造智选混合发起A（018124）位居第三大流通股东，持股483.13万股，相比上期减少788.88万股。香港中央结算有限公司位居第四大流通股东，持股476.49万股，相比上期增加290.30万股。南方中证1000ETF（512100）位居第六大流通股东，持股307.71万股，相比上期减少3.00万股。华夏中证1000ETF（159845）位居第八大流通股东，持股182.92万股，为新进股东。广发中证1000ETF（560010）位居第九大流通股东，持股141.98万股，为新进股东。国泰估值优势混合(LOF)A（160212）位居第十大流通股东，持股126.76万股，相比上期减少278.61万股。鹏华碳中和主题混合A（016530）退出十大流通股东之列。

声明：市场有风险，投资需谨慎。本文基于第三方数据库自动发布，不代表新浪财经观点，任何在本文出现的信息均只作为参考，不构成个人投资建议。如有出入请以实际公告为准。如有疑问，请联系biz@staff.sina.com.cn。