二战德国空军飞行护目镜历史

接上文：二战德国空军飞行员飞行盔历史

飞行护目镜简介

飞行护目镜是飞行员的一件重要装备。飞行护目镜的功能主要有防雨，防风，防寒，防尘，防异物，防晒和防碎片等。二战期间德国空军飞行员使用的飞行护目镜主要分为两种基本设计。最常见的飞行护目镜是用金属镜框固定弧形镜片，并通过橡胶衬垫固定在面部。另一种是采用小巧的椭圆形镜框，并配备防碎片镜片。

第一种飞行护目镜由多家德国光学公司生产，包括奥尔（Auer），优视（Uvex），莱茨（Leitz）和塞洛瓦罗（Cellowaro）等。各公司生产的飞行护目镜外观和功能类似，只存在细微差异。该型飞行护目镜均采用大椭圆形弧面镜片，镜片嵌入金属镜框，镜框缝合固定在单片或双片橡胶衬垫中。金属镜框颜色从蓝灰色到深绿色不等。镜片为可拆卸更换，可以选择透明镜片或有色镜片（绿色或棕色）。双片橡胶的飞行护目镜在两个镜框中间用金属鼻梁架连接，内置可调节螺丝允许调节镜片之间距离。单片橡胶的飞行护目镜没有金属鼻梁架，所以不能调节距离。该型飞行护目镜配有可调节长短的弹性绑带。

第二种飞行护目镜由尼切和冈瑟公司（Nitsche & Günther）和德国空军医疗专家克诺特教授共同设计和研发，旨在防止弹片，玻璃或塑料等物碎片伤害飞行员眼睛。该型飞行护目镜采用特殊的防碎片镜片，这种镜片厚度至少为2毫米，其特殊曲面设计赋予了镜片极强的抗冲击力，不过对大弹片碎片无效。该型飞行护目镜早期采用民用太阳镜造型，后期采用柔性鼻梁架和弹性绑带，以提升佩戴舒适性。

295型防风飞行护目镜

295型防风飞行护目镜于1930年代早期研发，并在整个二战期间持续使用。该型飞行护目镜的设计初衷仅仅是防风，所以适用开放式座舱的飞行员，以及暴露在外的空勤人员，比如轰炸机机枪手。该型飞行护目镜的镜片呈椭圆形，可提供良好的周边视野。镜框采用金属材质，缝合固定在覆盖面部区域的单片橡胶衬垫上。除了可调节的弹性绑带外，同材质的另一条绑带可以扣入护目镜两侧的挂钩，作为下巴带使用。

295型防风飞行护目镜的正面和背面

295型防风飞行护目镜佩戴在飞行盔样式

295型防风飞行护目镜的绑带由灰色弹性面料制成，并配有金属调节扣。绑带佩戴在飞行盔头部后，然后用背面两条垂直皮革布绊固定。

图中是镜框固定绑带的细节图，镜片两侧贴有字母“L”和“R”的小纸片，是为了正确更换镜片。在绑带上有个额外的金属钩，这是为了固定另一条弹性绑带作为下巴带使用，防止飞行护目镜在遭遇气流时被吹离面部，不过此功能并不受飞行员欢迎。

295型防风飞行护目镜装在一个铝制收纳盒中。盒盖内的铭牌标注了使用说明书。盒底部的铭牌标注型号，制造商和其他信息。

铝制收纳盒中还附带一个椭圆形隔层，里面装着一副备用镜片和一块麂皮清洁布。

图中是完整配件，包括一副放在毡布套的备用镜片，清洁布和一条作为下巴带的弹性绑带。

图中是一副295型防风飞行护目镜细节

306型飞行护目镜

306型飞行护目镜采用超大曲面镜片，提供更宽广视野。此设计允许在飞行护目镜下继续佩戴常规矫正眼镜。每副金属镜框均配有独立橡胶衬垫。该型号飞行护目镜在整个二战期间被德国空军空勤人员广泛使用。

306型飞行护目镜的金属镜框固定在两个独立橡胶衬垫。镜框之间通过一个金属鼻梁架连接。金属鼻梁架配有可调节螺丝，可以调节镜片之间距离。

306型飞行护目镜佩戴在飞行盔样式

某些型号的飞行盔（图中为LkP W100飞行盔）在耳机外的皮革面顶部设有小型凹槽，用于容纳飞行护目镜绑带，确保在空中机动时飞行护目镜可以稳定固定。

306型飞行护目镜绑带固定在飞行盔背面的两条垂直皮革布绊

金属镜框边缘设有小通风孔，以防止镜片内起雾

306型飞行护目镜收纳在一个褐色纸盒内，配件包括两副放在毡布套内的备用镜片（透明和有色镜片）和一块镜片清洁布。

图中是一副306型飞行护目镜细节

DR 652型夏季飞行护目镜

DR 652型夏季飞行护目镜于1936年推出，专门为夏季低空飞行设计。该型飞行护目镜配备两片大尺寸镜片，可提供宽广的周边视野。每个金属镜框均配有独立橡胶衬垫。镜框之间用金属鼻梁架连接，根据制造商不同，金属鼻梁架通过1到2颗小螺丝调节镜片之间距离，从而精确定位焦点。弹性绑带通过两侧金属钩连接镜框，并配有金属调节扣来调节长度。

DR 652型夏季飞行护目镜佩戴在飞行盔

鼻梁架由两块滑动金属片组成，每块金属片固定在镜框上，然后上下重叠，并通过1到2颗小螺丝固定，可实现垂直移动。

DR 652型夏季飞行护目镜收纳在一个椭圆形金属收纳盒内，在二战末期改为一个简陋纸盒。金属收纳盒内还装有一副备用有色镜片和备用绑带。

FL 30550型防碎片飞行护目镜

FL 30550型防碎片飞行护目镜的镜片采用特殊曲面设计，可有效偏转小型弹片碎片和其他空中碎片。最初该型飞行护目镜设计为太阳镜款式，配备传统镜腿结构。后期推出的第二款采用弹性绑腿替代镜腿。该型飞行护目镜共生产了透明镜片和有色镜片两种款式。

尼切和冈瑟公司（Nitsche & Günther）在1930年代初就设计和研发防碎片护目镜，其原型源自英国特里普莱克斯公司在一战后期研发的防碎片护目镜样式。1940年8月3日，FL 30550型防碎片飞行护目镜正式列装。最初该型护目镜采用透明镜片和一体式框架，类似于民用太阳镜。1942年5月20日增加了有色镜片，1944年采用三段式框架并配柔性鼻梁架。该公司共生产了两种型号：第一种是配备透明镜片的A型，第二种是配备有色镜片的D型。

早期的FL 30550型防碎片飞行护目镜。镜框和鼻梁架一体式制成，不可调节，配两条镜腿。

后期的FL 30550型防碎片飞行护目镜。镜框和柔性鼻梁架为三段式构成，配一条弹性绑带。

FL 30550型防碎片飞行护目镜佩戴在网状飞行盔样式

椭圆形厚镜片嵌入硬质塑料镜框内，镜框之间用铰链式柔性鼻梁架连接。镜框顶部边缘设有三条通风槽。

灰色弹性绑带的两端金属环用螺丝固定在镜框两侧，配一个金属调节扣。

FL 30550型防碎片飞行护目镜装在一个圆柱形金属收纳盒中，盒身刻有三行规格参数：第一行标注型号“Flieger-Splitterschutzbrillen”（飞行员-防碎片护目镜）；第二行标注镜片类型（A或D型）；第三行标准编号（FL.30550）。

图中是A型镜片

图中是D型镜片

图中是FL 30550型防碎片飞行护目镜的细节

铰链式柔性鼻梁架

黑色塑料镜框和镜片

镜框顶部的三个通风槽

镜框两侧用螺丝固定金属环，金属环连接弹性绑带

弹性绑带的金属调节扣

302型摩托车护目镜

302型摩托车护目镜最初是为摩托车手设计，但作为通用护目镜被德国空军飞行员广泛使用。该型护目镜的镜片嵌入独立的镀镍金属镜框中，镜框内侧配有皮革衬垫，镜框之间的鼻梁架由一条皮革带制成。

镜框底部设有多个通风孔。弹性绑带采用灰色面料制成，并配有金属调节扣来调节长短。后期型号增设挂钩，便于快速调整。皮革衬垫缝合在每个镜框内，确保佩戴舒适。备用镜片在纸盒内，镜片由有机玻璃制成，分为透明和有色两种，该型护目镜可以轻松更换不同镜片。

因为镜框之间的鼻梁架为一条皮革带，所以该型护目镜可以对折存放在一个棕色漆面金属收纳盒中。

防晒防尘护目镜

防晒防尘护目镜用于保护佩戴者眼睛免受灰尘伤害和阳光照射。镜片呈圆形，直径5.8厘米，安装在铝制镜框中，边缘设有通风孔。两个镜框固定在皮革衬垫中，内衬麂皮。皮革衬垫两端各缝制一个皮革环，通过金属环和护目镜绑带连接，绑带两端用按扣固定在金属环上。左侧绑带完全由皮革制成，末端为金属D环。右侧绑带为长7厘米皮革带，然后用金属环连接弹性带，弹性带末端为金属钩。

铝制镜框的通风孔

防晒防尘护目镜安放在一个椭圆形金属收纳盒中

金属收纳盒里还有一个黑色皮革套，里面装着备用镜片和一小时清洁布。只需卸下镜框边缘的小螺丝就可以轻松更换镜片。

未完待续