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被称为“并购狂魔”的安踏,再次出手了。
1月27日,安踏体育(02020.HK)发布公告称,公司已与法国皮诺家族旗下投资公司Artémis签订协议,拟以15.06亿欧元(约合122.8亿元人民币)现金,收购德国运动品牌彪马(PUMA)29.06%的股权。
这笔交易的资金全部来源于安踏内部自有现金储备,预计于2026年底前完成。交易完成后,安踏将取代Artémis,成为彪马的单一最大股东。
市场对这次并购似乎并不意外。毕竟在过去16年的时间里,安踏操刀了多个漂亮的并购案例,其中最具代表性的,便是FILA和始祖鸟。
然而,这次的情况有点不一样。不管是并购细节,还是品牌特征,都跟它以往并购的品牌有明显的不同。那么,它以往的那些成功经验,这次还能奏效吗?
122亿的豪赌
安踏收购彪马,并非一时兴起。
据“极致零售研究院(SRI)”消息,在安踏内部,这个代号为“美洲狮计划”的收购案已经酝酿了24个月。
从最初的市场调研到与彪马控股股东接触,再到复杂的谈判与尽职调查,安踏的国际化团队几乎踏遍了彪马在全球的主要市场和办公室。
双方的谈判一度僵持不下。
据“路透社”报道,出售方希望每股价格超过40欧元,但安踏最终出价为每股35欧元。本次交易公告前,彪马收盘价为21.63欧元,市值32亿欧元,由此计算,这笔交易的溢价高达62%。
虽然安踏守住了价格底线,但它在其他地方做出了让步。据《中国企业家杂志》报道,作为第一大股东的安踏,并没有拿到董事席位,根据公告,安踏只是向彪马监事会委派合适的代表。
如果只看财报,彪马似乎有些配不上这么高的溢价。
彪马已呈现出“增收不增利”的趋势,甚至开始亏损。2023年、2024年、2025年上半年,彪马年营收为86亿欧元、88亿欧元、40亿欧元,净利润分别为3.6亿欧元、3.4亿欧元和-2.5亿欧元,2025年第三季度又亏了6230万欧元。2025年前三季度,彪马累计亏损3.123亿欧元,约合25.9亿元人民币。
2025年前三季度,彪马在中国市场的营收约为6亿欧元,占比不到其全球总营收的7%。相比之下,耐克和阿迪达斯在中国市场的占比均超过20%。
为了控制成本,2025年3月,彪马全球已经裁员500人,还计划再裁掉900个白领岗位。
按照这个情况,完成交易后,彪马很可能会拖累安踏的利润。
参考此前安踏联合财团收购亚玛芬的案例,完成收购后,安踏大概率会采用权益法核算,到时彪马每年的净利润,将按其持股比例(约29%)计入安踏的利润表中,但彪马的营收不会直接并入安踏集团总营收,这将影响安踏的净利润指标。
如果彪马在2026年不能扭亏为盈,其亏损金额的29.06%将直接体现在安踏的利润表里。
不过,安踏掌门人丁世忠似乎并不在意彪马当前的业绩困境,他表示:“好的品牌基因与价值沉淀可遇不可求,我们相信彪马过去几个月的股价,并未充分反映其品牌所蕴含的长期价值。”
更主要的原因是,彪马身上有安踏最缺的东西。
安踏想补上最缺的“拼图”
在中国市场,安踏已经几乎没有对手。
财报显示,2025年上半年,安踏集团营收达到385.4亿元,同比增长14.3%,连续第四年稳居中国运动市场第一。
2025年上半年,阿迪达斯大中华区营收为18.27亿欧元(约合151亿元人民币);截至2025年11月末的最新财季,耐克中国市场销售额为14.23亿美元(约合99亿元人民币)。由此推测,安踏2025年上半年的营收已经超过耐克和阿迪达斯大中华区之和。
虽然安踏在中国市场遥遥领先,但在全球市场,它跟耐克和阿迪达斯还有不小的差距。
2024财年,耐克全球营收为513.86亿美元,约合3570亿元人民币;2024年,阿迪达斯全球营收为236.83亿欧元,约合1963亿元人民币。而安踏体育2024年营收为708亿元人民币,加上亚玛芬体育的数据,才刚突破1000亿元人民币。
更关键的是,虽然安踏旗下品牌超过20个,但在全球体育用品行业最核心、最主流的专业运动赛道上,它始终拿不出一个能够跟耐克和阿迪达斯抗衡的品牌。
尤其是在商业化程度最高的足球领域,耐克和阿迪达斯几乎垄断了顶级赛事、俱乐部和球星资源,安踏甚至连“上牌桌”的资格都没有。
而彪马正好有这些资源。
虽然彪马这几年在走下坡路,但它在足球、赛车及跑步等运动领域仍有着深厚的底蕴和较为顶级的资源。
在足球领域,彪马是仅次于耐克和阿迪达斯的全球第三大品牌,世界杯赞助球队数也仅次于耐克和阿迪达斯,手里还握着曼城、AC米兰、多特蒙德等顶级俱乐部的赞助合约。
2025年3月,彪马还拿下了2025-26赛季英超官方用球赞助。从2025-26赛季开始,彪马将为英超联赛提供官方用球。
更关键的是,彪马在欧洲、拉美、非洲及印度等体育核心市场扎根多年,这些区域恰恰是安踏全球化版图中最稀缺、最难啃的部分。
另外,彪马约80%的营收来自欧洲、美洲及中东等高消费能力市场,它在欧洲、北美、中东、拉美的成熟渠道,也是安踏比较稀缺的资源。
入股彪马后,在即将到来的2026美加墨世界杯上,安踏或许有机会近距离接触、了解国际足球商业的运作方式。
除此之外,安踏将彪马收入囊中后,还能补强其鞋类业务。
安踏的主要营收来自服装类。2024年,安踏的服装类营收393.85亿元,鞋类营收为292.02亿元,相差整整一百亿。
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▲安踏的服装类和鞋类收入对比,镁经小组制图
然而,全球前三的专业运动品牌,无论是耐克、阿迪达斯,还是彪马,都是以鞋类营收为主。例如,2024年,彪马的鞋类收入为47.34亿欧元,服装类收入为28.14亿欧元。耐克的鞋类营收是服装类的2倍不止。
更重要的是,专业鞋类正处在高速增长周期。
2024年,昂跑、HOKA这两个卖专业跑鞋的品牌,营收增速高达30%以上。2025年上半年,昂跑在以中国为首的亚太区实现净销售额114.8%的增长。
在安踏的品牌矩阵里,以专业鞋类为主的高端品牌只有亚玛芬旗下的萨洛蒙(SOLOMON),略显单薄。
对安踏而言,彪马不仅是一个品牌,更是一张通往国际体育商业核心圈层的“入场券”。
旧打法还能奏效吗?
回顾安踏过去十六年的资本运作,可以看到一条清晰的收购进阶之路。
2009年,安踏以3.32亿元收购当时深陷亏损的FILA大中华区业务,并由此走上并购扩张的发展道路。
2016年-2017年分别与迪桑特DESCENTE、KOLON SPORT成立合资公司,控股大中华地区;2019年,安踏收购亚玛芬体育,将始祖鸟、萨洛蒙、威尔胜等11个专业运动及户外品牌纳入麾下。
到了2025年,安踏仍未停下并购步伐,以2.9亿美元全资收购德国百年户外品牌狼爪;以500亿韩元战略投资韩国时尚电商平台Musinsa,进军潮流生态新赛道。
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▲安踏的并购案例梳理,图源“投资界”
在安踏的众多并购案例中,最具代表性的就是FILA。
安踏当年买下FILA大中华区业务后,重新梳理产品线,聚焦核心品类和核心场景,将其打造为“时尚+运动”轻奢品牌。2014年,FILA便实现盈利,巅峰时期营收近300亿元。
类似的剧本后来又发生在始祖鸟身上。
被安踏收入囊中后,始祖鸟转型做品牌DTC直营店,将门店开进高奢商场里,强化“户外爱马仕”的标签,成功将始祖鸟打造成“户外奢侈品”,其产品价格在行业中也属于天花板的存在。
始祖鸟的业绩也在快速增长。2024年,始祖鸟所代表的技术服装业务营收达到21.94亿美元,同比增长36%。
之后,安踏又在其他品牌中不断尝试类似的打法,例如萨洛蒙、迪桑特以及科隆。2024年,以萨洛蒙为主的高性能户外服饰业务营收18.36亿美元,同比增长约10%。
在入股彪马之前,安踏收购品牌大有一些共同点:并购品牌都面向小众、细分领域,而且业务仅限于中国市场。
安踏买下的只是FILA、迪桑特、可隆在中国市场的专营权,并非严格意义上的公司并购。
但彪马跟之前的品牌不同。
首先是收购细节不同,安踏是直接买下了彪马公司29.09%的股权,并非只是大中华区业务的专营权。可见安踏不仅仅是想在中国市场多卖几双彪马的鞋那么简单。
其次,彪马不像始祖鸟或萨洛蒙那样属于小众专业品牌,而是一个年营收数十亿欧元、业务遍布全球的大众运动品牌。
彪马当下面临着产品线复杂、品牌热度不足、过度依赖批发渠道等难题,这些都是大众运动品牌最难根治的“顽疾”。
在专业运动这个竞争最激烈的红海市场,安踏过去那套屡试不爽的打法,未必还能奏效。
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