以色列拟从美国采购最新型AH-64E“阿帕奇卫士”攻击直升机

据美国国防安全合作局2026年1月30日发布的通知，美国国务院已批准一项对以色列的潜在对外军售，拟向其出售30架AH-64E“阿帕奇卫士”攻击直升机，估值约38亿美元。该决定为以色列攻击直升机部队的长期现代化计划提供支持，其老旧型号的阿帕奇直升机已无进一步升级空间。

美国国防安全合作局在2026年1月30日提交国会的通知中称，美国国务院已批准一项价值38亿美元的对以色列潜在对外军售，将提供30架波音公司生产的AH-64E“阿帕奇卫士”攻击直升机，以及配套的任务设备、训练和后勤保障服务。随着以色列空军逐步淘汰维护成本日益高昂、技术复杂度不断攀升的老式阿帕奇机型，此次拟议军售符合以色列国防规划。

AH-64E“阿帕奇卫士”是美国制造的攻击直升机最新改进型，配备增强型发动机、“长弓”火控雷达、先进传感器，并具备有人-无人协同作战能力，可在高威胁环境下执行精确打击、战场生存及反无人机任务。（图片来源：美国战争部）

AH-64E“卫士”相比以色列现役的早期阿帕奇型号实现了大幅升级。《2025年军事力量对比》报告显示，以色列共装备46架攻击直升机，包括26架AH-64A“阿帕奇·佩滕”和20架AH-64D“阿帕奇·萨拉夫”。尽管两款机型多年来均经过本土化升级，但其机身架构和数字系统均基于冷战及冷战后初期设计。换装AH-64E将引入新一代动力、航电、网络通信及生存防护系统，专为高强度多域作战设计。

最显著的升级体现在动力与飞行性能方面。AH-64E搭载T700-GE-701D型发动机，动力储备大幅提升，带来更强的载荷能力、更优的高温高原性能和更灵活的机动性。该机型还采用源自已取消的RAH-66“科曼奇”项目的升级型复合材料主旋翼系统，巡航速度更高、作战半径更大。这些改进解决了早期AH-64A和AH-64D型号在恶劣气候下挂载重型武器时的性能短板。

AH-64E的数字核心系统实现了更具突破性的升级。AH-64D“萨拉夫”虽已配备“长弓”火控雷达和更先进的夜战能力，但E型采用开放式系统架构，可实现更快的软件更新，更易集成新型传感器和武器。该机升级后的任务计算机、先进数据链和优化座舱显示系统，大幅提升战场态势感知能力，降低机组人员工作负荷，尤其在涉及多目标和友军协同的复杂打击任务中优势明显。

传感器与瞄准能力同样实现显著提升。AH-64E集成AN/ASQ-170现代化目标捕获与指示系统、AN/AAR-11现代化飞行员夜视传感器，相比“佩滕”和“萨拉夫”搭载的早期系统，成像分辨率更高、探测距离更远、目标跟踪能力更强。配合AN/APG-78“长弓”火控雷达，“卫士”可在地形掩护下同时探测并识别数十个目标，这在防空威胁密集的环境中是关键优势。

AH-64E的另一核心特征是原生支持有人-无人协同作战。与早期阿帕奇型号依赖有限或外部集成方案不同，“卫士”可直接接收、处理和利用无人机系统的实时传感器数据。该能力使阿帕奇机组可超视距识别目标，在不暴露直升机的情况下执行侦察任务，并快速引导武器打击，大幅拓展作战范围。

生存防护系统的升级进一步区分了E型与前代机型。AH-64E配备升级型导弹逼近告警系统、雷达频率干涉仪、改进型对抗投放系统，以及强化的数字电子战集成系统。这些配置专为应对现代红外和雷达制导威胁优化，汲取了近期冲突中攻击直升机面对日益先进防空系统的实战经验。

对以色列而言，采购AH-64E并非单纯的机队扩充，而是开启了从AH-64A“佩滕”向新一代机型过渡、逐步替换AH-64D“萨拉夫”的进程。获批的30架全新“卫士”，将使以色列攻击直升机机队统一为一款面向未来的平台，降低维护复杂度的同时，大幅提升作战效能。

从分析角度看，AH-64E尤其适配中东地区当前及未来的直升机作战威胁环境。该地区多个国家已列装现代化攻击直升机、武装无人机、机动火箭与导弹发射装置，以及性能不断提升的近中程防空系统。在此背景下，“卫士”依托“长弓”雷达引导、网络化传感器和有人-无人协同能力实现防区外打击，为以色列提供决定性作战优势。该平台专为快速捕获并摧毁装甲车辆、导弹发射单元、加固阵地等机动目标设计，同时其强化的生存防护系统可应对密集的多层级防空威胁。以色列面临地理空间狭小、对手注重隐蔽分散的作战环境，AH-64E所具备的精确火力、实时情报利用和战场生存能力，是该地区多数直升机机队难以企及的。

阿帕奇最初于冷战时期作为专用反坦克直升机研发，用于对抗大规模装甲集群，如今正经历显著的作战定位转型。美国陆军近期测试与作战试验表明，AH-64E还可在反无人机任务中发挥重要作用。2025年美国开展的试验中，阿帕奇直升机成功使用30毫米M230链式机炮、APKWS精确制导火箭弹，以及“地狱火”、AGM-179“联合空地导弹”等先进空地导弹，打击中小型无人机。这些试验验证了阿帕奇的传感器融合、火控雷达和网络通信能力，可适配探测、跟踪并击败直升机原始设计未涵盖的空中目标。

英国陆军尚未像美国那样，公开开展大规模、独立的阿帕奇反无人机实弹测试，但正积极将AH-64E机队融入以无人机为核心的作战体系。英国国防规划文件及国防部近期公告显示，阿帕奇将与无人机系统协同作战，而非独立执行任务。在“NYX”（又称“忠诚僚机”概念）框架下，英国正探索自主无人机与AH-64E直升机协同飞行，拓展传感器探测范围，同时参与对地攻击和反无人机任务。该方案充分利用“长弓”雷达可同时探测并优先锁定大量目标的能力，这一性能在复杂战场环境中应对小型高速无人机时愈发关键。

英国陆军的作战思路深度借鉴美国陆军的基准测试，尤其是2025年美国验证阿帕奇通过机炮、制导火箭弹和导弹组合打击无人机有效性的试验。英国已于2025年完成向AH-64E机队的换装，这些发展表明，阿帕奇已不再仅被视为反坦克平台，而是一款多功能、网络化作战系统，可在战术层面参与防空作战。

以色列同时面临全球最密集的无人机威胁，以及传统装甲和导弹威胁，阿帕奇的这些作战理念升级对其尤为重要。AH-64E成熟的反坦克能力，结合新兴的反无人机效用，进一步巩固了其多用途攻击直升机的定位，可适配快速演变的战争形态。

若此次对外军售按获批方案实施，以色列空军将在2030年代及更长期保持决定性的攻击直升机作战能力。在防空系统密集、目标机动化、无人机广泛应用、混合威胁并存的地区环境中，AH-64E“卫士”实现了性能质的飞跃，契合以色列长期秉持的技术优势和作战适应性战略。