据北京市交通委消息,1月31日首班车起,北京地铁17号线望京西站正式开通运营,望京西交通枢纽同步开通。望京西站由此升级为三线换乘站,乘客可以在13号线、15号线、17号线之间自由换乘,还可以搭乘公交车前往密云、怀柔等地。
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望京西站为地下两层岛式车站,乘客可通过南站厅换乘通道换乘至13号线站台,通过北站厅换乘通道换乘至15号线站厅。地铁17号线望京西站开通后,原地铁13号线和15号线换乘天桥同期关闭,15号线至13号线换乘线路改为地下平层空间行走,相比以前换乘路径,减少了上下楼次数,也不需要走室外空中走廊,更加安全、舒适。
同时,在站厅E口向望京西交通枢纽大厅方向,可直达望京西交通枢纽公交车站,实现地铁与公交的无缝接驳。枢纽公交站台共分为两层,乘客搭乘扶梯上一层楼,可以到达夹层,换乘866、571路公交车和快速直达专线197路;再上一层即可到达地面层,可换乘907、987、851、854路公交车。
此外,枢纽及周边道路规划配套各类停车资源,包含小汽车停车位150个、出租车即停即走车位25个、自行车及电动自行车停车位3000个,方便市民接驳出行。
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地铁17号线北段开通于2023年底,但由于望京西站暂缓开通,列车通过不停车,17号线与13号线和15号线无法实现换乘,造成17号线沿线乘客无法方便前往望京、顺义地区。地铁17号线作为北京轨道交通线网中的南北向骨干快线,南起亦庄新城前区,北至未来科学城北区,全长约50公里,设站21座,其中换乘站10座,设计时速达100公里。
望京西站开通后,17号线与13号线、15号线形成高效联动,有利于提升北部区域轨道交通网络通达性,有效分流13号线、5号线等线路的客流压力。该站的投用进一步强化了亦庄新城、望京商圈、未来科学城等重点功能区与中心城区的联系,助力职住平衡与产业协同,为东北部城区疏解交通压力、辐射带动新城发展提供了重要支撑。
(编辑|李可 斯浓 内容综合|首都之窗 央视新闻 北京日报 北京晚报 新京报 )
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