美空军司令:只要特朗普一声令下,B-21轰炸机就能突破中俄防空网
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墨珑甲
项目起源与发展
美国空军的B-21轰炸机项目,从2010年代初就开始酝酿了。那时候,美军觉得老旧的B-2隐身轰炸机有点跟不上时代了,尤其面对中俄这些国家防空系统的快速升级,得整一个更先进的来维持空中优势。
项目正式启动于2015年10月,合同给了诺斯罗普·格鲁曼公司,他们在加利福尼亚的帕姆代尔工厂埋头苦干了好几年。早期阶段重点是设计和原型制造,2018年完成了关键设计审查,那时候评估了系统的可靠性和潜在风险,确保隐身性能和长航程这些核心指标达标。
空军计划采购至少100架,总成本估计得上千亿美元,这笔钱主要来自国会拨款和军费预算。B-21的设计强调开放式架构,能快速集成新技术和武器,比B-2更灵活。2022年12月,第一架原型机公开亮相,当时空军宣称这标志着美国战略轰炸力量进入新时代。
紧接着,2023年11月进行了首飞测试,从帕姆代尔起飞,验证了基本飞行性能。2024年和2025年,测试项目逐步展开,包括传感器集成和电子战能力评估。空军全球打击司令部负责整个战略轰炸机部队的管理,包括B-1、B-2和B-52这些老将。
2025年11月,斯蒂芬·L·戴维斯将军接任司令一职,他之前在空军多个岗位上积累经验,对核威慑和远程打击有深入了解。这个司令部管着上万名官兵,分布在几个主要基地,确保随时能响应国家需要。B-21的作战定位是执行深入敌后的核和常规打击任务,针对高威胁环境。
空军强调,它能携带多种武器,包括远程导弹和精确制导弹药。项目推进过程中,也遇到过延误,比如交付时间从最初的2020年代中推到末期,主要因为技术整合和供应链问题。但总体上,美国空军把B-21视为未来威慑力量的核心,寄望它在面对中俄先进防空网时还能占上风。
司令声明解析
戴维斯将军在2026年1月27日接受了美国媒体《战区》的专访,直言B-21轰炸机有能力突破中俄防空网,只要特朗普总统下令就能行动。这话一出,马上引起各方关注,因为它直接点明了B-21的针对性。
将军在访谈中提到,空军每天都得准备好执行总统的任务,强调B-21的设计就是为了穿透对手的防空系统,投放核或常规武器。他还说,空军正在把各种情报和数据整合进B-21的系统中,提升其作战效能。
访谈里,将军对B-21的信心满满,指出它的传感器更多,穿透力更强,比B-2更有潜力,能执行以前没想过的任务。针对中国反介入/区域拒止体系的问题,他明确表示,美军必须有能力应对这种挑战,不仅打击陆地目标,还包括海军资产。
其实,这话听起来挺硬气的,但细想一下,戴维斯没给出具体数据或时间表,全是些概念性描述,以保密为由回避实质问题。空军计划让B-21与F-47战斗机协同作战,但两种机型定位不同,这反而暗示B-21可能需要额外支援才能突破严密防空网。
访谈还触及是否无人驾驶的问题,将军说目前还是有人机,双人机组,未来可能加无人机,但不是当下重点。整个访谈本想展示美国空军实力,结果却透露出一种无奈,B-21项目成了美军的一场豪赌,赌它能完美发挥,不出意外。
特朗普总统在2026年1月21日达沃斯会议上,也提到要增加类似轰炸机的采购,强调加强空军力量,但空军随后澄清采购计划还是最低100架,没变。
戴维斯的话其实暴露了美国战略的弱点,中俄在防空技术上进步明显,反隐身雷达和导弹系统越来越成熟,美国却选择无视这些威胁,继续推B-21。
要是隐身失效,B-21就没法深入渗透,损失会很大,这可是美军不敢赌输的局面。说到底,美国把希望全压在一款轰炸机上,没更好办法,只能硬着头皮往前冲。
未来影响展望
B-21项目推进到这个阶段,空军预计在2020年代末形成初始作战能力,2026年后会加速生产。诺斯罗普·格鲁曼公司正扩展产能,国会也批了更多资金,确保供应链稳固。测试飞行会越来越频繁,验证隐身和武器集成这些关键点。
但项目面临预算超支和技术瓶颈的风险,空军得严格控制成本,避免延误。戴维斯将军强调,如果总统下核任务,部队必须执行投放,这点反映出美国对核威慑的依赖。
中俄防空进步要求B-21不断优化,但如果对手找到克制办法,美国的战略优势就得打折。整个远程打击体系高度依赖B-21,它搭载专属武器,要是项目出问题,全盘皆输。美国选择这种路径,显示出在当前环境下缺乏更优方案,只能赌B-21不出岔子,否则渗透任务失败,损失巨大。
未来,B-21将逐步取代老机型,成为空军主力,但面对中俄的导弹和雷达升级,美军得持续投入研发。说白了,这场军备竞赛没完没了,美国想维持霸权,但中俄的防御能力也在稳步提升,B-21真能如愿突破防空网,还得看实战。
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