8年首次访华！英国首相带60位大佬求合作，特朗普真是怕啥来啥

哈喽，大家好！我是你们的小陆，最近这两天是英国首相访华的日子，相信大家也都有所发现，这段时间其他国家首相访华的频率与之前相比，似乎有些频繁，在眼下这个节口，每个国家都一定有着自己的目的和打算，那英国首相此次访华是为什么而来呢？

英国首相斯塔默总算启程访华了，上任前说的两句话，直接让特朗普犯了难——怕啥来啥，他访华前的对华表态，藏着英国外交的新心思，对一门心思拉盟友的美方来说，可不是个好消息。

当地时间1月27日，斯塔默从伦敦出发，要去中国和日本做正式访问。这可不是普通的外交出行，是2018年以来，英国首相第一次正式访问北京。

掐指一算，中英两国首相的正式互访，整整断了8年，这也是工党政府上台后，最受关注的一次对华外交动作，每一个细节都被国际社会盯着。

英国政府官方早就透了消息，斯塔默1月28日会抵达中国，开启三天的访问行程，这次访华，他要去北京和上海两座核心城市，行程排得满满当当。

他会和中方领导人见面，好好聊聊中英关系的未来，还会参加多场经贸、金融和企业交流活动，心思很直白，就是要拉近中英合作的距离。

最让人关注的是随行人员，阵容罕见的大，足足60人，这60人没一个闲职，全是英国各界的核心人物，少一个都不行。

里面有财政、商务贸易、安全等核心部门的负责人，这些人攥着英国的外交和经济决策权，还有金融、能源、制造等领域的企业高管。

英国《卫报》1月26日就报道过，斯塔默这次访华，要带着英国商界的核心力量，全力重启中英经贸合作，把过去几年浪费的机遇补回来。

英国首相发言人也提前证实，财政大臣里弗斯和商业与贸易大臣，会全程跟着，也就是说，英国管经济贸易的核心官员，全来了，足见重视。

看这份豪华随行名单，就能明白斯塔默此行的核心目的——推动中英经贸合作，稳住对华关系，给难以为继的英国经济，找条新出路。

英国近期的经济数据实在不好看，通胀压不住，经济没起色，老百姓的生活成本越来越高，斯塔默政府急着找新的经济增长点，中国无疑是最佳选择。

从行程安排能看出来，斯塔默这次重点盯紧了经济议题，金融服务、能源、汽车制造这些领域，是这次合作交流的重点，每一个都关乎英国的经济命脉。

英国媒体提前透口风，斯塔默要在访华时，推动重启英中首席执行官理事会。这一机制，是中英关系黄金时代的产物，曾是两国企业合作的重要桥梁。

后来因为英国前几届政府的政治偏见，这一机制被迫停了，中英企业的交流也受了大影响，现在斯塔默要重启它，就是想回归务实合作的路子。

除此之外，中英双方还可能在非法移民、金融犯罪等领域，宣布新的合作机制。这些领域的合作，能解决双方的实际难题，还能拉近彼此关系。

央广网1月30日也报道过，英国多家媒体都在关注斯塔默访华，认为这次访问能恢复中英的沟通渠道，让双方用更务实的方式相处。

启程前一天，斯塔默接受英国广播公司（BBC）采访时，说了两句话，直接给这次中国行定了调，这两句话看着简单，藏着深层考量，也打乱了美方的计划。

第一句话，他说得很明确，前几任英国首相不访华，就是失职，这句话可不是随口一提，是斯塔默明着反思过去英国政府的对华政策，态度摆得很正。

回头看过去近10年，英国的对华政策就像坐过山车，忽冷忽热，从积极合作到疏远对抗，再到现在重新务实，每一次转变都影响着中英关系。

卡梅伦执政时，英国主动推动对华合作，提出了中英关系“黄金时代”的说法，全力推进两国在经贸、金融、能源等领域的深度合作，那段时间成果很多。

人民网2015年就报道过，当时中广核拿下英国价值245亿英镑的核电大单，华龙一号技术首次落地发达国家，就是中英黄金时代的标志性合作。

好景没持续多久，约翰逊、特拉斯和苏纳克执政时，中英高层互访几乎断了，中国被无端贴上不合理的标签，双边关系跌入低谷。

那段时间，英国跟着美方的步子，出台了不少限制对华合作的政策，中英企业的合作受了重创，不少英国企业亏得厉害，有苦说不出。

英国《金融时报》曾报道，因为对华合作受限，英国汽车行业每年要损失超过20亿英镑，不少依赖中国市场的企业，只能缩减产能、裁员省钱。

同一时间，法国和德国纷纷调整对华政策，主动拉近和中国的距离，靠合作拿到了实实在在的好处，英国政府看在眼里，也慢慢开始反思。

工党竞选时，就明确说要重启对华关系，回归务实理性，不盲目跟着美方走。这也是工党能赢得选举的重要原因，得到了英国商界的广泛支持。

斯塔默上台后，伦敦方面多次释放对华缓和的信号，批准中国在伦敦建设新使馆，就是最有象征意义的一步，能看出英国重启对华关系的决心。

斯塔默这次访华，既是兑现竞选时的承诺，给英国民众和商界一个交代，也是明确告诉外界，英国要彻底告别前几届政府的错误对华路线。

第二句话，斯塔默说得很干脆，英国不会在美国和中国之间选边站，这句话戳中了当前国际政治的核心，也正好打在了美方的痛处，让特朗普阵营坐不住。

这些年，美方一直想让盟友跟着自己的对华节奏走，靠加税、限技术这些法子，逼着盟友少和中国合作，压缩他国的对华合作空间。

特朗普重返白宫后，这种做法更直接、更强硬，动不动就用加税、制裁威胁盟友，逼着盟友听话，加拿大、欧洲不少国家，都受过这种压力。

去年加拿大跟着美方限制对华贸易，结果本国的小麦、油菜籽运不进中国，农民亏得血本无归，国内怨声载道，不少民众都表示反对这种做法。

现在斯塔默明着说，不接受这种二选一的要求，不会被美方绑架，他在采访里回忆，当年推动美英贸易协议时，也曾被要求在美欧之间做选择。

那时候他就明确说不选，现在，他把同样的想法用在了中美之间，这一表态，就是告诉外界，英国要走自己的外交路，不盲目跟美方脚步。

斯塔默说的这话，不是一时兴起，是基于英国现实利益的理性判断，每一步考量，都是为了英国的国家利益，为了让英国经济能好起来。

英国现在的日子不好过，经济增长乏力，财政压力巨大，脱欧后对外贸易也没稳定下来，经济复苏难上加难，急需外部合作拉一把。

中国已经是英国第三大贸易伙伴，撑起了约37万个英国就业岗位，这37万个岗位，关系到数十万英国家庭的生计，根本不能马虎。

对伦敦来说，要是主动切断对华合作，不光补不上对美的依赖，还会进一步拖垮自己的经济基础，让本就艰难的经济雪上加霜，这是斯塔默政府绝不愿看到的。

斯塔默访华，并不是单独的外交动作，而是跟着西方的整体节奏走，这段时间，越来越多的西方领导人，纷纷来中国访问，主动拉近和中国的距离。

就在斯塔默启程前没多久，加拿大总理特鲁多、爱尔兰总理马丁、法国总统马克龙、芬兰总理奥尔波等西方领导人，都先后访问了中国。

德国总理朔尔茨也明确表示，预计下个月会来中国访问，继续推进中德之间的经贸合作，这些西方领导人的访华动作，凑成了务实对华的潮流。

其中空客一下子拿到了中国100架飞机的采购订单，合同总额超120亿欧元，直接稳住了法国航空业1.2万个就业岗位，成了西方与中国务实合作的好例子。

这一系列的动向，能看出西方国家在现实压力下，重新审视自己和中国的关系，过去盲目跟着美方打压中国，没给这些国家带来好处，反而害了自己。

英国《独立报》1月27日的报道里就说，美方政治反复无常，盟友对它的信任越来越弱，越来越多的国家，选择靠务实接触来分散风险。

这正是特朗普阵营最不愿意看到的局面，美国希望盟友围绕其战略统一行动，但现实正在不断证明，这种要求越来越难以维系。