美国专家断言：中国战机歼-35和歼-20，迟早迎来被淘汰的命运

美国一些军事专家说，我国的歼20和歼35迟早会被淘汰。这话如果没有时间做定语的话，还不如放屁。不要说我国的第五代机，就是美国自己的F22和F35，迟早也会淘汰。

各国的战机原本就是迭代的。第六代战机的研发早就进入了白热化阶段。比如我国的歼36，截止到2025年初，都已经进行了第二次试飞。就连技术很差的印度人都在说应该加快第六代战机的研发，美国何尝不懂得战机迭代的道理？

第五代机和第六代机的时间差

美国一些军事专家的意思，恐怕是在说，像F22这类第五代战机，服役时间早，所以到2030年前后，第六代战机出现，第五代战机的使用也差不多够年限了。毕竟F22是2005年服役的，到现在都已经20年了。

所以，按照美国人的逻辑，我国的歼20比F22服役时间至少迟了七八年。所以当第六代机在2030年前后出现，我国第五代机的服役时间，说短也不短，但是说长也不长。这种时间差背后也会出现“技术的拥挤”和无法调配。

简单来说，一些新的技术，比如电子或者是联网领域，在未来很可能难以再用在老的机型上。但问题是，到2030年后，第五代机事实上还能充分使用。即便第六代机已经跟上来了，在外人看来也会出现“机型浪费”。

其实针对这种情况，美国人就不必操心了。大国之间技术不断迭代，各自使用的都是最新款的机型。而那些老旧的机型则可以通过销售到世界其他国家，继续发挥余热。

就比如美国人自己的F16，绝对是老旧的机型了。现在在很多国家都还被当做主力战机使用。反过来说，咱们这边也一样，不管是卖给巴基斯坦的飞机，还是销售到中东、东南亚的机型，基本上都还是第四代机，甚至是三代半战机。

也就是说，新旧机型之间的时间差更大。所以第五代机接下来大规模应用，等到第六代机出现，一方面可以更替，另一方面也可以卖给别的国家。

美国人肯定也是这么做的，等到他们的第六代机服役后，其余的F35或者是F22就会更多的卖到世界各地去。这早已成为飞机出售领域的惯例，也因此，美国人没有必要替我们考虑歼20以及歼35未来的出路。

而且可以肯定，到本世纪三四十年代，第五代机型将会被大规模的淘汰，第六代机就将成为主力机型，这是大国的天然权利。

六代机研发已经是白热化

我国的歼36在2025年初已进行了试飞。另一方面，歼50同样也在紧锣密鼓的研发之中。世界上各大国围绕第六代机的研发已进入白热化阶段。比如在2025年的巴黎航展上，美国人就展示了他们的F47机型。当然，那是模型，不是真机。

哪怕印度人连第四代战机都还没有搞明白，第五代战机还得靠俄罗斯供应。但是他们也大言不惭地讨论着第六代战机的情况。自己没有研发能力，印度接下来大概率会考虑跟别的国家合作研制的可能。

其实除了中美之外，欧洲的几个主要国家，再加上日本，围绕第六代机的研发，基本上都是联合模式。技术攻克难度大，投入成本也太高，这些中等强国没有能力独当一面。因此，印度人的设想也不是凭空臆断。只不过要想找到联合开发的国家，恐怕难度会很大，没有谁愿意带他。

相比之下，我国和美国就不一样了。第六代战机的研发，不但能够独立推动，而且还可以并列开展不同的项目。

比如美国空军有一个NGAD项目，海军则有一个F/A-XX项目。两个项目是不同的机型，但从定义上来看，都属于第六代机。主要技术围绕无人协同、信息合域、加强智能化等展开。

说的简单一点，第六代机未来进行空战，不再是单打独斗。有人驾驶的飞机和无人机将会协同作战，信息的融合将会更加强化。按照这种技术思维，我国当下推出的一些全新的第五代机型，实际上已经融合了六代机的某些理念。

比如有的战机从原来的单人变成为双人驾驶，其中的一名驾驶员主要负责调控和指挥无人机。所以，技术上的革新一直在紧锣密鼓地推动，哪怕第五代机还没有被淘汰，未来新机型的出现也会存在过渡。

英国、意大利还有日本，他们在联合推动一项第六代战机的研发。既要做到隐身，也要集成大量的人工智能新辅助系统。同时也强调无人机协同能力。按照规划，联合研制的机型2027年就能够首飞，到2035年前后就可以完成初步部署。

从这个角度就能够看出来，第六代战机基础性的技术要强调，比如发动机的功率和整体性能。但从整体上来看，各国主要围绕技术的整合在展开。

俄罗斯甚至打算推出一款能够对低轨卫星实时打击的第六代机。这就意味着飞机不但要搭载高超音速导弹，而且巡航能力和飞行速度也将大大加快。

围绕目前技术领域的竞争，第六代机既要保证战机飞得更远，也要保证机动性和隐身能力，同时还要确保打击能力的精确度更高。最关键的是，更先进的网络化作战管理系统将会被引入到第六代机上，信息技术的需求度要大大提高。

有些技术不仅仅是突破，更是一种跃升。目前，哪怕是美国，他们所宣称的F47已经秘密飞行几百个小时，但是对于核心的发动机动力系统，仍然在进行频繁的技术验证。毕竟，发动机材料和高温的技术突破永远没有止境。

我国在这方面的情况也是如此，自行研制的航空发动机不断在进行高温试车。要想实现关键数据的突破和稳定，核心的技术突破就必须得达到极限。

所以，不用美国人说，第五代战机肯定会被淘汰，只不过这个过程是渐进式的，有些新的技术会通过迭代的方式，一步步应用到五代机上。等到五代机上也具备了六代机大量的技术影子，前者也就逐步完成了历史使命。