五款被忽视的肌肉车，绝对让你大开眼界！

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最被低估的五款肌肉车

一些最具标志性的汽车都属于肌肉车这一类别。福特野马无需介绍，道奇充电器是一个值得的对手，而雪佛兰切维尔则是另一个偶像。肌肉车外形强悍，动力也足以与之相匹配。

在引擎盖下，通常会有一个强劲的V8引擎，轻松就能拉动一辆卡车。肌肉车之所以独特，不仅在于它们的动力和外观，还因为它们在大银幕上也有着深远的影响。“哈泽德公爵”，“斯塔斯基与哈奇”，“强盗”，“弗兰克·布利特”和“杰克·里彻”都曾在肌肉车的驾驶座上度过时光。

并不是所有肌肉车都能获得同样的关注。有些非常美丽、强大的车型却被完全忽视。这既是悲剧也是机会，因为这些被低估的车型往往能以较低的价格让你拥有一辆肌肉车。以下是五款经典肌肉车，它们值得更多的关注。

奥兹莫比尔Cutlass 442

通用汽车的奥兹莫比尔品牌早已消失，因此你不会像在野马上看到的那样，看到442的电动继任者，也不会在道奇充电器和挑战者上看到。而且，442并没有像福特和道奇的旗舰肌肉车那样享有同样的标志性地位，这可能会影响它复兴的机会。

这真是太可惜了，因为老斯莫比尔Cutlass 442拥有一辆真正标志性肌肉车所需的一切。这个名字源于车辆的组件：在其原始配置中，化油器有四个气缸，变速器有四个档位，排气气体通过双排气系统排出。

这些在1990年代都被抛弃了，还有其他让442变得酷炫的元素。这辆车随后经历了一场缓慢而悲伤的衰亡，可能让一些人对它的记忆变得模糊。早期的车型具备了1960年代肌肉车的所有经典元素，在其巅峰时期，它由一个400立方英寸的V8发动机牵引。

你可以花不到20,000美元就能找到一辆状况良好的经典442——这差不多是一些生锈的福特野马车壳的价格。简而言之，如果你在寻找一辆经济实惠的入门级经典肌肉车，442是一个很好的选择。

水星旋风Spoiler

如果你在寻找一些真正独特的东西，可以考虑水星旋风Spoiler。在肌肉车时代，水星的大部分车型与其母公司福特相似，但旋风Spoiler却是一款独树一帜的车型。

旋风Spoiler是一款美丽的车型。前格栅中央的十字准星是一个显著的特点，看起来比这辆车本身更具未来感。前脸的造型像一个反曲弓，如果你和旋风的车灯对视，这种造型会显得非常独特且令人畏惧。

尾灯同样令人惊艳，再次采用了十字准线的设计。回想起来，这可能诡异地预示了在 Cyclone Spoiler 最初发布十年后，科幻电影中会定期出现的一些赛博朋克元素。

在这一切中，有一款强大且经典造型的肌肉车。驱动这头猛兽的是一台排量为 429 立方英寸的 V8 Cobra 引擎。该引擎能够输出 379 马力，在今天仍然相当不错，但在五十多年前绝对是值得大声宣扬的。

还有一个拖车包，可以提高性能，并额外提供五马力，需额外付费。再加上引擎盖上的进气口和后扰流板，这样你就拥有了一款来自肌肉车黄金时代的真正伟大肌肉车。

别克野猫

别克野猫从肌肉车时代的早期一直存在到该车型的黄金时期——从 1962 年到 1970 年。如果你看看早期的一个型号，它的外观更接近于1950年代的长低车型。但到了 60 年代中期，野猫已经采用了经典肌肉车的形态，比如野猫运动轿跑。

野猫的引擎也有其独特的声誉。这款400马力的引擎也出现在AG-330启动车上——这辆车负责让臭名昭著的SR-71黑鸟起飞。虽然它们可能没有直接驱动这款标志性的超音速轰炸机，但黑鸟缺乏内置启动器，意味着没有像野猫那样的东西，它是无法移动的。

尽管被低估，野猫可能很快会重返市场——或者至少它的名字会。通用汽车去年夏天推出了‘别克野猫’概念电动车，并计划在本十年末实现全面电动化。虽然这个概念车引起了不少关注，但目前并没有计划将‘野猫’电动车投入生产。

庞蒂克 2+2

肌肉车的起源一直是个备受争议的话题。车迷们指出，早在1940年代末就有一些车型展现出肌肉车的特征。不过，最受欢迎的第一款真正的肌肉车被认为是庞蒂克——确切来说是1964年的GTO。因此，早期的GTO非常有收藏价值，但其实你可以以不高的价格找到类似的车型。

庞蒂克的2+2和GTO同年推出，最初是改装自卡塔利娜。不过，从1965年开始，它基本上成了早期流行肌肉车的一个更大、更强的版本。2+2只生产到1967年，出现的机会不多，但如果你找到一辆，可能会以超值的价格买到。根据哈盖提的说法，一辆状况良好的2+2可以不到30,000美元就能买到，但性能和价格并不是你应该追求这款经典车的唯一理由。它符合所有肌肉车的标准，同时还提供了一些独特的特点。

后期车型以其领结形状的格栅和大灯配置更加引人注目。如果你开着其中一辆停在路边，路人会主动上来和你聊。如果你不能每周三次和街上的陌生人聊聊痛苦的化油器重建，那拥有一辆经典车还有什么意义呢？

道奇达特恶魔

谈到道奇的肌肉车，大多数人会谈论挑战者或充电器。充电器是博·杜克和卢克·杜克的首选座驾，也曾在《子弹》中作为史蒂夫·麦奎因的1968年福特野马的对手。挑战者在银幕上也很常见，出现在《消失的地平线》、《糖果拉力赛》和《死亡证明》等影片中。

道奇达特虽然曝光率不高，但同样值得喜爱。特别是道奇达特恶魔版，绝对是一款值得拥有的肌肉车——1971年版配备了275马力的V-8发动机和三速手动变速箱。达特及其所有衍生车型是道奇在70年代初推出的一系列小型车的一部分。

这引发了另一个争论，关于像达特这样的“马驹车”是否真正算作肌肉车。几十年前，这可能是一个合理的观点。然而，现代肌肉车往往更紧凑，轴距更短。如果你因为达特身材小而否定它，那你也得否定很多野马。