河南信阳迎来双高速时代，便利交通助力经济腾飞！

河南信阳迈入“县县双高速”时代：交通巨变引领老区振兴新篇章

在中原大地的东南部，一座历史悠久的城市正以惊人的速度蜕变——河南信阳，这座曾以“江南北国、北国江南”闻名的革命老区，如今凭借交通基础设施的跨越式发展，正式迈入“县县双高速”时代，为区域经济腾飞注入强劲动能。

从“县县通”到“县县双高速”：五年投资超860亿的壮举

“十四五”期间，信阳交通运输系统以“交通成为中国现代化的开路先锋”为使命，抢抓国家支持大别山革命老区振兴发展、淮河生态经济带建设等重大机遇，累计完成公路水路基础设施投资860亿元，是“十三五”时期的四倍之多。这一投资规模下，信阳高速公路建设实现历史性突破：安罗、沿大别山、固霍等9条高速公路先后建成通车，新增通车里程400公里，形成“五纵三横一环”高速公路网，全市高速公路通车总里程达992公里，位居全省第二。至此，信阳不仅实现“县县通高速”，更迈入“县县双高速”时代，浉河区、平桥区、罗山县甚至进入“三高速”时代，147个乡镇实现“20分钟上高速”，区域交通骨架全面撑开。

交通动脉激活经济脉搏：从“内陆腹地”到“开放前沿”

高速公路的密集布局，彻底改变了信阳的区位优势。以淮滨中心港为例，随着高速公路直达港口，淮河航道通江达海，信阳货物可经长江直达上海港，2025年港口货物吞吐量突破3926万吨，开通10条集装箱航线，完成13.3万标箱运输，推动信阳从“内陆腹地”加速迈向“开放前沿”。同时，高速公路网与普通公路、农村公路形成互补：G328线淮河特大桥、G107/G312绕城段等标杆项目建成，普通公路通车总里程达2.87万公里；“四好农村路”示范路创建超千公里，成为百姓“家门口”的幸福路。城乡客运方面，新县、潢川等5县实现全域公交化运营，农村物流网络初步织就，客货邮融合的“信阳样本”在全省推广。

智慧绿色双轮驱动：交通转型引领可持续发展

信阳的交通变革不仅体现在规模上，更在于质量与理念的升级。智慧交通方面，5G+智慧公交项目、淮河智慧航道建设加速推进，非现场执法设施覆盖主要路段，科技赋能提升管理效能；绿色交通方面，中心城区公交100%新能源化，沿大别山高速将军县零碳服务区、淮滨中心港（近）零碳港口建成投用，息县、新县创成绿色交通试点县，交通运输发展向“新”发力、向“绿”而行。

展望“十五五”：从交通枢纽到经济枢纽

站在“县县双高速”的新起点，信阳已锚定更高目标。2026年，全市计划完成交通基础设施投资50亿元以上，新开工阳新高速二期、信襄高速等省际通道，续建G230线新县段等国省道项目，新改建农村公路600公里，基本实现“乡镇通二级路”。同时，固始港区2000吨级泊位作业区、淮河息县至罗山段航运工程等水运项目加速推进，信阳正全力构建“公铁水空”多式联运综合交通体系，让交通区位优势加速转化为枢纽经济优势，为现代化强市建设提供坚实支撑。

从革命老区到开放高地，从交通末梢到区域枢纽，信阳的“双高速”时代，不仅是路网的延伸，更是发展理念的跃升。这条由高速公路织就的振兴之路，正载着老区人民的希望，驶向更加广阔的未来。