媒体报道,印度航空于1月29日在海德拉巴
举行的2026年印度航空展(Wings India 2026)上宣布,将15架空客A321neo飞机订单转换为最新一代的空客A321XLR飞机。此举表明,印度航空计划利用具备远程飞行能力的单通道飞机来加强其中程国际航线网络。
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此次公告强化了印度航空私有化后转型过程中的长期机队战略。该航空公司旨在部署兼顾航程、燃油效率和乘客舒适度的新一代飞机,同时实现从印度直飞新兴海外市场的航线网络。
此次修改的飞机订单是印度航空在2023年订购的空客飞机订单的一部分,该订单于2024年扩大。该协议包括50架空客A350宽体飞机和300架A320系列窄体飞机,是印度历史上最大的商业航空订单之一。在300架窄体飞机中,最初订购了210架A321neo喷气式飞机,其余90架为A320neo飞机。
最新调整将15架A321neo飞机升级为远程型A321XLR,其余飞机保持原有配置。A321XLR飞机的交付计划于2029年至2030年间进行。
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空客A321XLR代表了A320neo系列飞机最先进的型号,航程可达8700公里,号称“窄体机航程之王”。该飞机更远的航程使航空公司能够以单通道飞机的运营经济性执飞远程国内航线和中程国际航线。对于印度航空而言,A321XLR飞机能够开通新的国际直飞航线,并提高高需求航线的灵活性,而宽体飞机可能并非最佳选择。
A321XLR飞机还提高了燃油效率,降低了排放,并增强了机上舒适度,符合航空公司的可持续发展和乘客体验目标。印度航空表示,此举通过结合更远的航程、更高的燃油效率、更低的排放以及更佳的乘客舒适度,支持其长期转型战略。
印度航空和空客公司保持着长期的合作伙伴关系,这种关系不仅限于飞机采购。这两家公司以50:50的合资企业形式运营,在古尔格拉姆的印度航空培训学院建立了一个先进的飞行员培训中心,该中心于2025年9月正式启用。
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该基地一共配备了10台全飞行模拟器,旨在未来十年内培训5000多名飞行员。这项举措旨在支持印度快速发展的航空业和印度航空积极的机队引进计划。可谓是“双赢”。
印度航空目前已确认订购600架飞机,其中344架为空客飞机,目前还有542架飞机尚未交付。自2022年1月私有化以来,该航空公司集团通过新交付、租赁、机队整合和重新启用停飞飞机等方式,已引进近170架飞机。A321XLR飞机未来将加强印度航空未来的航线网络战略,同时巩固其致力于打造全球最年轻、最高效的机队之一的承诺。
除了将15架飞机订单转化为A321XLR飞机。在此次航展上,印度航空还订购了30架波音飞机,其中包括20架737 MAX 8飞机和10架737 MAX 10飞机,使其印度航空手里的波音飞机订购总数达到250架。
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对于印度航空而言,获得新飞机至关重要,因为该公司正努力扭转多年来国有化时期投资不足的局面,并从全球竞争对手手中夺回市场份额。
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