1月30日,随着阿栗隧道控制性工程顺利贯通,贵州双龙航空港经济区重点民生实事项目、区域核心交通干线——龙水路正式全线通车,这标志着贵阳东部路网的关键梗阻被彻底打通,区域交通格局迎来历史性突破。
龙水路是经济区高标准建设的城市主干路,采用双向六车道标准,设计时速60公里,南起多彩大道,北连北京东路延伸段,全长12.234公里,是衔接贵阳市“三环十六射”与乌当区“三环八射线”骨架路网的连接线,战略地位、支撑作用不言而喻。
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贵州双龙航空港经济区龙水路全线通车
为全面贯通龙水路,2025年,贵阳市政协“园区协商”工作组深入贵州双龙航空港经济区,组织相关部门开展专题协商,精准发力推动问题解决。
项目建设期间,阿栗隧道成为最难攻克的“硬骨头”。该隧道地处复杂地质带,紧邻高铁线路,同时面临跨区域审批严格、爆破风险高、施工管控严等多重挑战。
在乌当区的大力支持下,面对困难,双龙航空港经济区通过强化统筹调度,精准施策,全力破解资金、审批、要素保障等瓶颈;项目建设团队迎难而上,持续优化施工组织与技术方案,严守安全红线与质量底线,以科学管理和精细施工突破各项技术难关,全力保障项目高效有序推进。
历经日夜鏖战,龙水路在春节前如期通车,兑现了民生承诺。如今,崭新的龙水路上,道路平整顺畅、标识清晰,成为贵阳东部一条崭新的品质通途。
这条纵贯双龙南北、联动东西的城市主干道通车后,可大幅缩短区域通勤时间,有效缓解中环路东段(未来方舟段)的车流压力。
“以前回家,得绕行汤巴关路、中环路,高峰期单程动不动半个多小时。现在走龙水路,穿隧道、上立交,从双龙到未来方舟只要15分钟左右,省时又省心。”家住未来方舟、在太升国际上班的市民聂开宁的切身感受,道出了龙水路全线贯通后带来的出行便利。
作为区域“经济动脉”,龙水路的通车更为产业发展注入强劲动能。道路沿线分布着龙洞堡食品工业园、老干妈春梅二期、佳海产业园等重要产业载体,通车后,企业可通过龙水路快速衔接骨干路网,直达机场、火车东站等交通枢纽,有效解决以往物流绕行、成本偏高的问题。交通条件的改善,将进一步优化经济区的营商环境,提升招商引资吸引力,为项目落地和产业集聚提供有力支撑。
此外,龙水路距离龙洞堡国际机场仅数百米,未来可通过立交直达T3航站楼,极大提升空港出行效率。道路还串联起奥特莱斯、多彩贵州城等文旅节点,为市民休闲旅游提供更多便利。
“龙水路的通车,不仅是单一道路的建成,更是贵阳东部片区交通格局的系统性重塑与跨越升级。”贵州双龙开投集团建投公司项目负责人王丰介绍,这条主干道高效串联起空港枢纽、产业园区与城市功能片区,彻底打破东部片区交通壁垒,实现花溪、贵阳经开区与乌当的直达联通,并与北京东路延伸段形成交通闭环,使乌当东风镇、阿栗、三江等区域与双龙的联系更加紧密,将有力促进双龙与乌当、花溪等区域的深度融合与协同发展。
近年来,经济区将交通基础设施建设作为民生实事、发展要事,持续织密交通路网,已建成超112公里的城市道路,形成了“六横四纵、内外双环match”空港骨架路网,构建起多式联运综合交通体系。
下一步,双龙航空港经济区将以龙水路通车为契机,持续完善交通配套,强化路网对民生、产业、区域协同的支撑作用,不断释放发展活力,为贵阳贵安高质量发展贡献更大力量。
来源:贵州日报天眼新闻
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