报复来了！特朗普对加拿大放狠话：你的飞机，别想再进美国天空！

一场由飞机认证引发的争议，正使北美两大航空制造国之间的关系陷入紧张，可能波及广阔的民航领域。

近日，围绕美国湾流公司新型公务机的认证问题，美国总统特朗普对加拿大发出了措辞严厉的警告。

他在其社交媒体平台上发文，指责加拿大方面“错误、非法且一贯地”拒绝为湾流公司最新的G500、G600、G700及G800型号公务机提供认证。

作为回应，特朗普宣布将采取报复性措施，不仅威胁要撤销加拿大庞巴迪公司“环球快车”系列飞机的认证，更将矛头指向了“所有在加拿大制造的飞机”，直至湾流飞机获得其认为应有的完整认证。

此外，他还提议对所有销往美国的加拿大造飞机加征高达50%的关税。

这一突如其来的表态，在航空业界与监管层面激起了巨大波澜。飞机型号的认证是一项极其复杂、严谨且通常需要跨国协作的技术与法规流程，涉及漫长的测试与评估。

目前，外界尚不清楚特朗普将通过何种具体法律或行政机制来实施其所谓的“单边撤销”。

美国交通部及联邦航空管理局等相关机构已将媒体的问询转交白宫，而白宫方面暂未就此发表正式评论。这种政策路径的模糊性，给本就高度国际化的航空产业链带来了显著的不确定性。

作为直接相关方，总部位于加拿大魁北克的庞巴迪公司已迅速作出反应。公司发布声明称，已注意到相关言论，并正与加拿大政府保持密切沟通。

庞巴迪在声明中表达了深切的忧虑，指出每天有数以千计在加拿大制造的私人及民用飞机在美国空域飞行，若威胁付诸实施，势必将对航空运输业乃至整个航空生态系统产生“重大影响”，公司迫切希望此事能尽快得到解决，以避免局势升级。

值得注意的是，此次争议的潜在影响范围可能远超公务机领域。特朗普声明中提及的“所有加拿大制造飞机”，其涵盖面引人遐想。

这不仅包括庞巴迪的旗舰公务机型“环球快车”，还可能波及历史上由庞巴迪研发、如今已归属空客并仍在加拿大进行总装的A220系列单通道客机，该机型被多家美国大型航空公司用于执飞国内及中短程航线。

此外，已停产但仍在广泛使用的庞巴迪CRJ系列支线喷气机也可能受到影响。一旦认证危机蔓延，北美地区繁忙的空中交通网络或将面临直接冲击。

这场由前政治人物言论引发的风波，凸显了航空工业高度互联与依赖国际规则的本质。在全球化分工深入的今天，航空产品的设计、制造与认证早已跨越国界。

如何平衡本土产业利益与国际协作框架，确保航空安全与市场稳定的基石不受动摇，将是相关各方需要审慎处理的难题。

目前，业内正密切关注加拿大官方及美国现政府的后续回应，以及此事是否会演变为一场实质性的贸易与监管摩擦。