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开车、骑车、步行都讲到了!雨雪天,这样出行更安全

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据气象部门预报,受冷空气影响,近日多地将再次出现降雨降雪天气。雨雪天开车、骑电动车或徒步出行,应该注意哪些安全事项、做好哪些准备?


△ 1月29日08时~2月1日08时,全国降水量预报。(来源:中央气象台)

开汽车出行

换车胎 清积雪 控车速

东北等一些地区气温低,昼夜温差大,路面易结冰。在这些地区开车出行,“提前更换雪地胎是关键。”辽宁省沈阳市公安局交通管理支队法治和宣传教育大队政委张浩说。冬季,普通四季胎胶质变硬、抓地力大幅下降。选购雪地胎需认准国际通用的“雪山雪花”标识,优先选择生产日期较近、沟槽较多的。换下来的四季胎需立式存放在干燥暖库,防止冻裂、老化。

张浩说,若暂未更换雪地胎,可加装防滑链,但需注意时速不应超过30公里,行驶中与前车保持车距,避免急加速、急刹车,防止防滑链脱落,同时,上下坡需格外缓慢,避免溜车。

雪天出行前,对车辆进行全面检查必不可少。张浩说,一查轮胎,确认无破损、胎压正常;二查制动系统,低速轻踩刹车,确认刹车过程中车身不跑偏;三查灯光,确保近光灯、雾灯、刹车灯等正常工作;四查玻璃水和雨刮器,根据所在地区气温使用防冻型玻璃水,并确认雨刮器状态良好;五查油液与电瓶,油车重点查看机油、防冻液液位,可使用冬季专用机油,避免凝固。

“行驶前务必清理好积雪积冰。”大连市公安局交管支队警务技术三级主任张健提醒,部分司机开车前,仅清理前挡风玻璃的冰雪,甚至只在玻璃上开个视窗,想靠行驶中车内的热气逐渐融化冰雪。这样视线受阻,非常危险,每年多起事故因此发生。行车前必须清理前后挡风玻璃、车窗上的冰雪,并及时清洁车顶、前后盖积雪,防止行车时积雪飞散影响视线。

除雪除冰,可以使用“加热+人工”模式。张健说,启动车辆后,开启暖风并调至“前挡除雾”模式,同时打开后窗加热。最好使用专用除雪工具,或使用塑料卡片等,不要用铁质工具,以防刮花玻璃和车身。更不能用热水浇淋的方式,以防玻璃炸裂。

遵守交通规则,谨慎驾驶,才能最大限度降低事故风险。“控车速、加车距、缓操作、善用灯。”张健提醒,机动车在冰雪道路上行驶时,最高时速不要超过30公里;如果以30公里的时速行驶,安全车距应保持在30米以上,特别注意远离大车和有积雪的车辆,避免被溅起的积雪遮挡视线;轻踩油门和刹车,慢打方向,避免急启动、急加速、急变道,造成打滑失控。燃油车尽量使用低速挡或雪地模式,利用发动机牵引力减速,避免空挡滑行。电动汽车起步、加速更要平缓,可使用雪地模式,限制扭矩输出,并调低动能回收功能,防止动能回收制动时车轮突然锁滑。

骑电动自行车出行

查电量 保视线 慢过弯

每逢雨雪天气,涉及电动车等非机动车辆交通事故发生率明显上升。河南省郑州市公安局交通管理支队二大队大队长周星华提醒,雨雪天气骑行前,务必做到“三查三确认”。

◆查电量:低温环境下,电动车续航里程可能缩短20%—30%,出门前应确保电量充足,最好在满电状态下出行。

◆查刹车:重点检查前后刹车灵敏度,确认刹车把手回弹正常,刹车线无生锈卡滞。

◆查轮胎与灯光:磨损严重的轮胎在湿滑路面极易打滑,检查轮胎气压是否适中、胎纹深度是否足够(建议不低于2毫米)。雨雪天视线不佳,要确保前后车灯、转向灯工作正常。

周星华建议,雨雪天骑行时应保证视线优先:不打伞,穿分体式雨衣,并将雨衣的帽子戴在头盔外,确保视野清晰。驾驶时,车速应控制在平时的一半以下,避免急加速、急刹车,防止车轮打滑。还要注意避开危险区域:路面标线如斑马线白线、金属井盖、积水处等易滑区域。这些地方在湿滑状态下摩擦力较小,极易导致侧滑。

冻雨、大雪天气后,路面易结冰积雪,此时更要小心。周星华建议,遇明显结冰、积雪路段,特别是桥梁、坡道、背阴处,应提前下车推行;骑行时,身体微前倾,双手稳握车把,双膝略夹车身以增强稳定性;转弯时,提前减速,以大弧度缓慢转弯,切忌急转;停车时,点刹制动,即轻捏刹车、松开、再轻捏,反复多次直至停车。

周星华提醒:“宁慢三分,不抢一秒。”尽量选择主干道、已清雪除冰的道路,避免为抄近道走入陌生、背街小巷等路况不明区域。佩戴分指防风防水手套,确保手部灵活且保暖;膝盖、关节处可加强保暖,但务必确保活动不受限。

如果遭遇突发状况或者交通事故,周星华提醒:滑倒时尽量顺势侧倒,用大腿、臀部着地,保护头部。遇到车辆故障时,将车推至路边不影响交通的安全区域,切勿在道路中间自行检修车辆。遇到交通事故时,请在确保现场安全的前提下施以援手,或拨打交通事故报警电话122和急救电话120。

徒步出行

防滑鞋 企鹅步 护头颈

雨雪天路面湿滑,走路容易摔倒。“滑倒后常见伤有手腕骨折、髋部骨折、膝关节韧带损伤,严重时还可能出现颅脑损伤。对于老年人,一次跌倒可能影响生活自理能力,甚至危及生命。”武汉大学人民医院运动医学与关节外科主任李皓桓表示,很多意外滑倒摔伤可以预防。

防滑的第一步是选对鞋子。鞋底要有明显纹路,具备良好的抓地力,橡胶底通常比硬塑料底更防滑。应尽量避免穿光滑皮鞋、硬底靴或鞋底已经磨平的旧鞋。雨雪天气出门时,可根据路况使用防滑鞋套或冰爪,这对步态不稳或需要长距离步行的人尤其有帮助。

走路方式在湿滑环境中同样很关键。李皓桓建议,遇到容易打滑的路面时,可以采用类似“企鹅步”的走法:步子比平时小,脚掌尽量整体着地,而不是先用脚跟着地,这样可以增加与地面的接触面积,提高稳定性。行走时身体可略微前倾、重心降低,双臂自然张开有助于维持平衡,同时尽量避免低头看手机或突然转身。上下台阶时要特别放慢速度,对有关节疾病或下肢力量不足的人来说,记住“上台阶先迈好腿,下台阶先迈不方便的腿”,可以减少关节受力,也能降低失稳跌倒的风险。

伴随年龄增长,不少老年人骨密度下降,跌倒后更易发生骨折。平衡能力和反应速度下降也会导致自我保护能力减弱。因此,老年人外出时可以使用防滑手杖;对反复跌倒或步态不稳者,可在医生指导下使用护膝或髋部防护垫。这些措施能明显降低严重骨折的风险。

“如果失去平衡即将跌倒,正确的身体反应可以在一定程度上减少伤害。”李皓桓提醒,应尽量让身体侧向倒下,收下巴以保护头颈部,用前臂、肩部等较大面积部位分散冲击力。要尽量避免用手掌直接撑地,这种反射性动作容易导致腕部骨折,也不要在失去平衡时强行扭转身体以维持站立,这样更容易造成膝关节或踝关节韧带损伤。

若在马路上滑倒,需注意避免二次伤害。应先观察周围车辆情况,再尝试起身;如无法站起,要尽量向道路边缘或护栏方向移动,并挥手、大声呼救提醒来车减速。如出现剧烈疼痛、肢体明显变形、头晕、恶心等症状,则高度怀疑骨折或头部损伤,切勿勉强站立,应尽快呼叫急救。

来源:公安部交通管理局

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