康林松：新一代S级融合深厚底蕴与未来远见，是我们对时代的郑重承诺

封面新闻记者 李继龙

1951年法兰克福车展，代号W187的梅赛德斯-奔驰220轿车问世，成为S级的雏形。战后重建的时代背景下，这款车型以庄重设计与领先技术，迅速跻身王室与元首座驾行列——从英国王室庆典车队到梵蒂冈教皇专属座驾，1963年Pullman 600更成为多国领袖标配，奠定“领袖座驾”永恒标签。更深远的是，S级始终引领行业技术革新：1978年首创ABS防抱死系统，1981年将安全气囊纳入标配，1995年搭载ESP®稳定程序，70余年间以30余项“全球首创”构建汽车工业技术坐标系。

2026年1月29日，恰逢汽车发明140周年，新一代梅赛德斯-奔驰S级全球首秀，超50%部件全新开发或优化升级，以堪比换代的革新重塑豪华标杆。梅赛德斯-奔驰集团董事会主席康林松表示：“新一代S级融合深厚底蕴与未来远见，是我们对时代的郑重承诺。”

梅赛德斯-奔驰集团董事会主席康林松

智能升维 MB.OS架构赋能“情绪智能”

作为“史上最智能S级”，新车搭载自研MB.OS架构，打通多域控制构建智能生态。AI虚拟助手“小奔”具备情绪感知能力，可主动适配用户状态提供个性化服务；依托10个摄像头、5个雷达及12个超声波传感器，在中国率先实现“车位到车位”全场景智能领航，智能泊车支持斜向与无划线车位识别，配合后轮主动转向技术，大幅提升泊车灵活性。AR平视显示与3D沉浸式导航无缝融合，虚实结合的指引让复杂路况更易预判。

设计焕新 光影重塑领袖气场

车身加长至5304毫米，全新发光格栅尺寸增大20%，搭配首次应用的发光三叉星徽立标，形成强烈视觉识别。“双星徽”前后灯组配合动态迎宾光效与地面光毯，仪式感拉满。新一代智能数字大灯采用micro-LED技术，照明范围扩展40%，600米超远距照明兼具弯道调节与防眩目功能，新增低温预警投影提升安全性。MANUFAKTUR匠心高定提供星空车漆与哑光配色，座舱内饰升级皮革套件，打造专属移动艺术空间。

豪华与安全 温度与科技双向奔赴

前排“超级屏”融合14.4英寸中控与12.3英寸副驾屏，副驾屏搭载双视区技术兼顾娱乐与安全。全球首创前排加热式安全带，升温至44℃兼顾舒适与防护。后排头等舱座椅支持43.5度靠背与50度腿托调节，13.1英寸娱乐屏搭配独立遥控器，Burmester® 4D音响系统以39个扬声器打造殿堂级音效。安全方面，全车配备15个安全气囊、2个侧碰保护气囊及2个安全带气囊，PRE-SAFE®系统实现主被动安全联动，侧碰时主动保护乘员并抬升车身抵御冲击。

性能进化 从容驾驭兼顾未来生态

V8高性能发动机输出395千瓦功率与750牛·米扭矩，直列6缸发动机超增压模式可达640牛·米，均搭配48伏轻混系统实现平顺静谧。“智能底盘路面记忆功能”通过车路协同预瞄路况，后轮主动转向系统让转弯直径缩减近两米。更值得关注的是，基于新车技术平台将开发自动驾驶出租车生态，推动出行生态革新。

从1951年至今，S级始终是领袖座驾与技术先驱的双重象征。新一代车型以智能、设计、安全、性能的全面突破，在汽车诞生140周年之际，再次证明豪华旗舰的使命——既承载历史荣光，更开创未来方向。