全面反华？阿尔巴尼斯通告全球，强逼中方卖港口，澳审查结果出炉

达尔文港，一直是中澳关系中的一个重大议题，最近，澳总理阿尔巴尼斯又一次就达尔文港问题表态了，他说，澳大利亚致力于将达尔文港的所有权“收归国有”，因为这符合我们的“国家利益”。

然而，达尔文港是中国岚桥集团通过合法竞标租下来的，澳方自己多次审查都认定项目安全，现在却想强行收回，完全不讲法律和信誉。

当初澳大利亚把达尔文港拿出来招标出租的时候，这个港口根本就是个赔钱的包袱，处于负收益状态，澳方自己经营不下去，才想着通过出租止损。

中国岚桥集团看中了它的发展潜力，通过正规的竞标程序，签下了长达99年的租赁协议。

为了让这个死气沉沉的港口活过来，岚桥集团真金白银地投入，光已经公开的投资额就接近一个亿澳元，硬生生把一个赔钱货打造成了能盈利的优质资产。

最关键的是，澳大利亚政府自己对这个项目进行过好几轮国家安全审查，每一次的结果都一致：没有任何安全风险。

最近的一次审查是在2023年完成的，那份官方报告写得明明白白，结论无可争议，不管是法律程序还是实际运营，这笔交易都干净、合规、安全。

这就意味着，从澳方自己的认定来看，达尔文港由中国企业运营，根本不会威胁到它的国家安全。

可事情在2025年澳大利亚大选期间变了味。为了拉选票，当时寻求连任的阿尔巴尼斯和反对党领袖达顿，在“对华强硬”上较起了劲，就像比赛一样，都把“收回达尔文港”当成了竞选承诺。

阿尔巴尼斯当时就拍着胸脯说，只要连任成功，就把这个港口“收归澳大利亚所有”。最终他如愿连任，之后就一步步推进这个计划：先是放出风说要“赎回”港口，还找好了私人买家，可当岚桥集团明确拒绝出售后，澳方的态度立刻变强硬了。

阿尔巴尼斯公开放话，要是不能通过商业协议达成目的，“我们也准备强制征收”，一下子就从商业协商跳到了政治强制，完全不顾之前的合同约定。

让人费解的是，从威胁“强制征收”到现在，澳大利亚政府从来没拿出过任何确凿证据，能推翻2023年那份“无风险”的官方审查报告。

他们嘴里说的理由，从头到尾就只有一个模糊不清、笼统至极的“国家利益”。

一个经过法定程序、严肃认真的国家安全审查结果，在澳大利亚竟然能被政治因素随便推翻。今天能因为“政治需要”否定达尔文港的审查结果，明天就能用同样的理由否定其他外资项目，这种出尔反尔的做法，谁还敢相信澳大利亚的投资环境？

那阿尔巴尼斯政府为啥宁愿背负“毁约”的道义骂名，甚至不惜损害中澳关系，也要这么干？根本原因跟商业无关，也跟真实的国家安全没关系，核心就两点：国内政治算计和国际战略讨好。

从国内政治来看，阿尔巴尼斯这么做就是为了巩固自己的执政地位。澳大利亚国内有不少反华势力，炒作“中国威胁论”很有市场。他把“收回达尔文港”当成竞选筹码，就是想讨好那些反华选民，制造自己“对华强硬”的形象，从而拉到更多选票。

连任之后，为了兑现当初的承诺，只能硬着头皮推进，哪怕这个承诺本身就违背法律和商业规则，说白了，这就是拿国家信誉当赌注，为自己的政治私利服务。

从国际战略来看，阿尔巴尼斯是想讨好美国。这些年澳大利亚一直跟着美国的“印太战略”走，处处配合美国遏制中国。

达尔文港地理位置特殊，靠近东南亚，美军在当地还有驻军和军事设施，对美国来说有重要的战略价值。美国一直对中国企业运营这个港口心存不满，阿尔巴尼斯强行收回港口，就是想向美国表忠心，巩固美澳同盟关系。

可他忘了，这种牺牲自身利益、讨好他国的做法，最终只会让澳大利亚自己吃苦头。

面对澳方的无理要求，中国方面已经明确表态。中国驻澳大使肖千1月28日就说了，如果澳大利亚强制收回达尔文港，北京有义务保护中国企业的合法权益，会在适当的时候采取行动。

中国外交部也委婉提醒，中企获得达尔文港租约是正常的市场行为，合法权益应该得到充分保护，澳方强行收回会损害自己的国际信誉。这话已经说得很明白，要是澳方真敢毁约，中方绝不会坐视不管。

澳大利亚之前就有过前车之鉴。前总理莫里森执政时，也是跟着美国处处针对中国，结果导致中澳经济合作几乎中断，澳大利亚的农产品、矿产等很多出口产品都受了重创。

直到阿尔巴尼斯上台后，中澳关系才慢慢回暖，现在他又在达尔文港问题上挑衅中国，简直是在重蹈覆辙。

阿尔巴尼斯政府可能没意识到，强行收回达尔文港的代价有多严重。首先是国际信誉的损失，一个国家要是连合法的商业合同都能随便撕毁，以后谁还敢去澳大利亚投资？外资会担心自己的资产随时被“强制征收”，只会敬而远之。

其次是中澳关系的恶化，中国是澳大利亚重要的贸易伙伴，很多澳大利亚产品都依赖中国市场，要是因为港口问题引发中方反制，澳大利亚的经济肯定会受到冲击。

肖千大使已经暗示过，要是澳方坚持毁约，中方可能会叫停中国企业或资本赴澳投资，这对澳大利亚来说可不是小事。

更可笑的是，澳大利亚自己也面临不少困难。一方面，和岚桥集团的99年租赁合同具有法律效力，贸然毁约不仅要面临巨额赔偿，还可能引发国际仲裁，耗时耗力又耗钱；

另一方面，就算澳方真的收回了港口，后续的运营也是个难题，之前是岚桥集团的投资让港口起死回生，现在要找一个能继续维持港口运营、甚至盈利的接手方，并不是件容易的事。

达尔文港事件就是一场彻头彻尾的政治闹剧。阿尔巴尼斯政府用粗暴的政治手段，去撬动受法律保护的商业合同，本质上是为了自己的政治私利和讨好美国。

可他们忘了，国家信誉不是用来挥霍的，国际合作也不是靠强权就能推进的。澳大利亚口口声声说“维护国家利益”，可实际上，他们的所作所为正在严重损害国家利益——失去国际社会的信任，破坏与重要贸易伙伴的关系，最终只会让澳大利亚自己陷入被动。

现在的情况很清楚，澳大利亚要是真敢强制征收达尔文港，必然会遭到中方的反制，中澳关系也会再次陷入低谷。

而澳大利亚能得到的，只有暂时的政治利益和美国的口头认可，长远来看得不偿失。

希望阿尔巴尼斯政府能清醒过来，正视法律和商业规则，尊重中国企业的合法权益，妥善处理达尔文港问题。

不然的话，澳大利亚终将为自己的任性和短视，付出沉重的代价。国际社会讲究的是公平公正和契约精神，任何违背这些原则的行为，最终都不会有好结果。

参考资料：

外交部回应外媒涉达尔文港报道：中企合法权益应受到充分保护——环球网