不和中国抢钓鱼岛了？日本悄悄下令，高市再次对华喊话，想要谈谈

一边偷偷给渔民打招呼，让他们别去钓鱼岛海域惹事，生怕激化矛盾；一边又纵容地方议会搞小动作，通过所谓涉钓条例刷存在感。更有意思的是，日本首相高市早苗还突然画风一转，公开表示想和中方直接对话。这般又退又进、自相矛盾的操作，到底是认怂服软，还是另有所图？

在这片被海风侵蚀的码头上，雷达屏幕不再是渔民们寻找鱼群的助手，而是变成了一面残酷的“现实之镜”。现在是2026年1月，空气中弥漫着柴油味和某种说不清的压抑感。石垣市议员、同时也曾是激进右翼渔民代表仲间仁志，他的手机比往常安静了。

或者说是被某种力量强制“静音”了。不需要任何官方通报，码头上的每一双眼睛都盯着那个刺眼的数据：356天。这是刚刚过去的2025年里，中国海警在钓鱼岛海域常态化巡航的天数。这不仅是一个数字，它意味着全天候、无死角的“物理存在”。

在这个巨大的红色压路机面前，在这个1月，日本政府对内做出了一个令右翼愕然的动作：彻底按死。就在几个月前，不管是仲间仁志还是其他石垣市的渔民，脑子里盘算的还是如何突破封锁，去那片海域搞点“宣示主权”的政治表演。

负责现场管控的海上保安厅官员他们会一脸疲惫地告诉你，从2025年底开始他们的主要工作不再是盯着中国船，而是盯着自己人。电话几乎是被打爆的。海保厅的官员们像推销员一样，一遍又一遍地向渔民和右翼团体发出警告：“别去，绝对不能去。”

这不是因为他们突然转性成了和平主义者，而是因为就在上个月，那个具体的日期是12月19日，东京发生了一场极不对称的对话。作为高市早苗心腹的财务大臣片山皋月，在那间拥有实权的办公室里，接见了仲间仁志。

片山是个什么样的角色？前脚还在美国挥舞着“稀土制裁”的大棒，扮演着对华强硬的急先锋；后脚面对本国渔民时，她却直接把脸冷了下来。没有寒暄没有鼓励。她把话撂在了桌面上：现在的摩擦，哪怕是一点点火星，都可能直接引爆战争。

日本高层比谁都清楚，随着中国《海警法》效力的实质化延伸，一旦日本渔船越过那条看不见的红线，等待他们的不再是以前那种“互相喊话、水炮互喷”的游戏，而是实打实的登临检查，甚至是扣押。石垣市长中山义隆担心的“被捕风险”，如今已不再是理论上的假设，而是悬在头顶的警钟。

1月22日，东京的股票交易所里，几家巨头的股价波动虽然不大，但财报里的窟窿却触目惊心。2025年11月以来，尽管外交辞令上似乎有了“升温”的迹象，但数据不会撒谎：赴日中国游客数量暴跌了40%。

这不仅仅是少了几个买药妆的游客。对于在这个冬天苦苦支撑的日本服务业来说，这意味着高达1.2兆日元的收入凭空蒸发。这个数字，占到了日本GDP的0.29%。

你很难想象，当索尼、马自达这些商业巨舰在拼命加码中国市场，试图在这个全球最大的消费池里分一杯羹时，他们背后的政府却在疯狂地拆台。

高市早苗内阁一边看着因为经济失速而暴跌10%的支持率，一边又不得不硬着头皮继续它的政治操弄。这种痛苦的撕裂感在1月23日达到了高潮。就在这天，石垣市议会召开了一场临时会议。没有什么激烈的辩论，投票结果很快定格在14：7。

这是一场没有硝烟的“切香肠”战术：在不敢动手的现实面前，用立法来过干瘾。当然，高市早苗从来不是一个甘于寂寞的政客。为了掩盖在钓鱼岛问题上的“认怂”，她必须在另一个方向找补回来。于是我们看到了1月中旬的那一幕。

防卫大臣小泉进次郎登上了距离台湾岛仅110公里的与那国岛。在那里，中程防空导弹的部署不再是图纸上的计划，而是变成了竖立在发射架上的实物。紧接着，在1月26日，高市早苗在公开场合抛出了那句令人咋舌的言论：“若美军在台海遇袭，日本义不容辞。”

说到美国，那个真正掌握缰绳的人终于来了。1月25日，美国副防长科尔比降落在东京羽田机场。在大肆宣扬“同盟坚如磐石”的通稿背后，这位华盛顿的高官此行其实只为了做一件事：灭火。美国人的算盘打得比谁都精。

他们需要日本做一条会叫的看门狗，但绝不需要这条狗在这个节骨眼上冲出去乱咬人，从而把美国拖入一场毫无准备的大国冲突。科尔比的到来，实际上是给高市内阁划定了一条不可逾越的底线：叫唤可以，动手不行。

而中国方面的回应则更加直接，没有那么多弯弯绕。就在科尔比落地的同一天，大连海事局的一纸航行警告贴了出来：黄海、渤海海峡，实弹射击。听得见的炮声，比任何外交辞令都更有说服力。这就是为什么日本政府会在这个1月，如此慌张地去按住那些躁动的渔民。

当一辆高速行驶的汽车在湿滑的路面上遇到障碍物时，如果一脚踩死刹车，车轮锁死会导致车辆失控侧翻；只有通过ABS系统进行高频的“点刹”，才能在减速的同时保持方向的可控。现在的日本政府，就是在进行这种操作。

那一通通打给渔民的警告电话，那一纸纸看似强硬实则空洞的条例，都是这种“点刹”的一部分。高市早苗非常清楚，在每天24小时不间断的中国海警船面前，任何实质性的挑衅都可能导致局势瞬间崩盘，而那是现在的日本——无论是经济上还是军事上——都绝对无法承受的代价。

必须警惕的是，那个暴跌了10%的支持率就像一条鞭子，正在抽打着这届内阁。当在钓鱼岛方向的冒险被实力封死后，政治焦虑很可能会驱使他们向台海方向寻找新的、更危险的“宣泄口”。

那个石垣港里盯着手机发呆的渔民，暂时是被按住了。但只要东京的政治逻辑依然是这种机会主义的赌徒心态，那片海域的安宁，就始终只是暴风雨前的短暂低气压。毕竟刹车只是为了不撞毁，并不代表他们不想继续飙车。