林肯号航母打击群进入“攻击阵位”！美军对伊朗军事行动准备已就绪，终于要动手了？

记得本月中旬，1月14日前后，美国总统特朗普嚷嚷着口胡说要去打伊朗，有人也来问了大伊万到底打不打？大伊万当时看了总体态势的判断是不打 —— 一个重要的标准，就是美军为空中战役所做的准备尚显不足，部分作战要素缺失，导致整个作战体系尚不够完整。

这种缺失，在战役中是有可能遭到伊朗利用和反制的。比如反导拦截系统准备不足备弹量不够，可能拦革命卫队的弹道导弹进攻一轮之后就哑火。那接下来怎么办，难道美军基地就这么干坐着吃伊朗导弹？

但是，随着时间的推移，从1月14日至28日，半个月过去了，美军的战争准备工作已经趋向深入，目前攻击前兆也已经出现。

所谓的攻击前兆，指的是军事行动发起之前必然会出现的征兆，出现这些征兆可以判断军事行动是否存在，估算军事行动的发起时间和行动规模等。最典型的比如2022年俄乌冲突爆发之前，军迷圈之所以判断俄军确实要发起战役行动，是因为俄军的血浆运输车出现在哈尔科夫前线、近卫第四坦克师等整体换涂装和涂刷识别符号等占了很大的因素。

目前美军此类攻击前兆我们也已经都看到了，在这里先略微盘点一二处：

林肯号航母打击群

第一点是航母打击群的行动。美军的“林肯”号航母打击群于1月18日穿航马六甲海峡进入印度洋后，行踪一直成谜。

约1月23日，美军自称“林肯”号尚未进入中央司令部辖区，还在印度西海岸沿线转悠，看起来“林肯”号的行动速度不够快。但是，从昨天的行踪看，“林肯”号已经到位了。

1月26日，有一架似乎是为“林肯”号进行通勤任务的CMV-22型倾转旋翼机，在阿曼沿海打开了自动应答机，很快出现在了著名的航班跟踪软件Flightardar24上。外界据此明确，“林肯”号航母打击群已经进入中央司令部辖区，归属巴林麦纳麦的第五舰队指挥。

该打击群的具体部署阵位配置得相当巧妙，并没有直接抵近伊朗近海，而是躲在阿曼东南沿海。此海域距伊朗本土有阿曼国土相隔，尤其是还有阿曼北部濒临阿曼湾的哈贾尔山脉遮蔽，伊朗难以使用地波超视距雷达等方式确定“林肯”号的位置。

唯一的问题是“林肯”号似乎离伊朗国土的距离有点远，离克尔曼约1000千米，离伊斯法罕约1600千米，离伊朗首都德黑兰距离更是超过了1800千米。凭借“林肯”号航母舰载机自身的作战半径肯定不够了，在实际的战役行动中需要中东司令部空军空中加油机协同。

“林肯”号航母打击群的到位，解决了美军中东海空部队的两个关键问题：其一是增强了美军的战区反导力量，如果考虑到“林肯”号配属的驱逐舰搭载了“标准-3”型反导拦截弹的情况下；其二是重点解决了中东美军缺乏随队电抗机的问题。

我们都知道，首日空中战役进攻，对防空系统的压制是重点战术任务，要遂行此任务，除美国空军的第五代战斗机参与进攻，“林肯”号上的一个中队的EA-18G和一个中队的F-35C，都是承担此类任务的机型。尤其是EA-18G，它在首个战斗日是要配属给美军大机群、尤其是不具备隐身性能的四代战斗机机群突入伊朗领空的。

“林肯”号的到位，拼上了美军对伊朗军事行动一个重要的、但先前缺失的节点。而“林肯”号的攻击阵位，现在看属于谋定而后动，后发而先至，防守反击尔后前出进攻的考虑。其攻击阵位的选择某种意义上来说，就是攻击前兆的表现。

美军的电子对抗机

第二点是美军出动战役级电子对抗机型的情况，目前观测到美军动用的电子战机型除了跟着“林肯”号过来的一个中队的EA-18G，美军还出动了另外两种机型：

其一是于1月25日被观测到从美国本土向德国拉姆施泰因基地转场，尔后应当部署到中东地区的第55电子战中队的EA-37B“呼叫罗盘”战役级电子战飞机。该机是美国空军基于湾流G550公务机研制的新一代战役级电子对抗飞机，由L3 Harris和BAE系统公司联合研发。

该机主要任务系统是代号基线-4的电子对抗设备，包括有源电子测向阵列，敌我识别系统，电子对抗和电子支援设备，作用范围大于500千米，可对整个空中战役地幅内的大量地面雷达、地导制导雷达等目标展开干扰。

其二则是于1月26日被观测到从美国本土出动的RC-135W型电子侦察机，该机目前应当已经进入中东中央司令部下属第9航空队战斗序列。

目前，美军中的RC-135W型战略侦察机，主要承担战役级信号情报侦察（SIGINT）任务，战时担负着对敌手的雷达、地导系统进行精密测向测距，绘制射频图谱等工作，同时也兼顾担负电子对抗和电子压制任务，是美国空军中战役级电子干扰和电子支援机型。

如果说“林肯”号的到来，主要还是解决了美军缺乏战术级随队电子对抗飞机、防空压制飞机的问题，那么EA-37B和RC-135W的到来那就是纯纯的“要打”了。毕竟，如果只是为了威慑，没必要出动这种高价值作战资产，靠F-35A、F-15E等机型就足以对伊朗形成比较大的战略威慑了。

而EA-37B和RC-135W，这是纯纯的战役甚至战略级别的电子对抗、电子侦察、电磁支援飞机，就是为了大规模空中战役保障的，非大规模战役不必出动此类飞机，出动此类飞机就是攻击前兆。

大伊万在EA-37B飞往中东的时候就判断要打，现在RC-135W型飞机的出现再度加强了这一点。因此，这就是美军对伊朗军事行动一个重要的攻击前兆。

美军的反导部署

第三点是美军反导拦截系统的部署情况。根据目前美军向中东实施战略空运的情况来看，美军自1月18日开始向中东实施大规模战略空运，到1月27日为止，有40多个架次的C-17A型运输机和起码2个架次的C-5M型战略运输机进入中东。

这一战略空运基本都是从美国本土出发，经过英国费尔福德空军基地或者德国拉姆施泰因空军基地中转后进入中东，不清楚这些运输机拉了什么物资过来。

但是以C-5M型战略运输机常见的装载构型看，装载萨德反导拦截系统、包括AN/TPY-2型雷达，IBCS一体化作战指挥系统和拦截弹发射装置的可能性越来越大。毕竟在去年四五月份，美国就曾经使用C-5M向以色列部署过一个连的萨德系统。

现在出动了2架C-5M，合理解释是起码运输了一个完整的萨德连（营）加上数十发到上百发备弹，也有可能是一个连加上补足另外一个连的装备加上备弹。总而言之，目前美军在中东，起码应该有三个左右的萨德连存在，包括一个部署在以色列的和两个部署在沙特的。

至于C-17A型运输机运输了什么东西过去就不清楚了，有可能是精确制导弹药，也有可能是作战指挥系统方舱或者爱国者防空系统。

如果按C-17A的40吨装载构型，全部装载精确制导弹药的话，足足可以运输1600多吨弹药、约1800发908千克级别的JDAM精确制导炸弹，这对于组织一场规模较大的空中战役来说略显不足。但考虑到中东美军既有的弹药储备，加强这么多弹药也够了。

美军反导系统在中东的部署逐步到位，大量的武器和备弹等运到，是第三个重要的攻击前兆。之前就有报道称，特朗普之所以在1月14日后放弃了对伊朗的进攻，很大程度上是因为美军在中东的作战准备相对不足。

而如今，起码有三个萨德连配置在中东，足以掩护美军在中东对伊朗发起进攻的几个重要军事基地——也就是苏沙特的苏丹王子空军基地、约旦的穆法克萨勒空军基地、阿联酋的宰夫拉空军基地以及卡塔尔的乌代德空军基地的安全。如果再多配置一个爱国者连的话，美军对以上空军基地反导拦截能力可以达到同时抵抗数十枚短程弹道导弹进攻的水平，完全足够。

因此，美军的反导拦截系统部署到位，大量武器弹药向中东进行囤积，咱的观点是美军对伊朗采取军事行动另外一个重要的攻击前兆。

美国何时动手

那么问题来了，做了这么多准备，这美国大概啥时候动手呢？真不好说，毕竟现在说一千道一万就看特朗普自己怎么想了。而特朗普的行为方式，偏偏又是无法预测的。

我们只能说，从1月底开始，美军对伊朗军事行动的准备，基本上就已经就绪了。2月份开始，美军只要想打的话，基本上一声令下就可以开打。所以……额，大伊万觉得，要是过年期间在伊朗方向闹出大事，那不用说了，咱们这个年指定是过不好了。

本文转载自公众微信号：大伊万频道

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