东方枢纽迎来首场大型跨国商务活动

作为全球首创、全国首家全新特殊类型区域，上海东方枢纽国际商务合作区日前迎来先行启动区封闭管理运行后的首场大型跨国商务活动：全球头部体外诊断供应商快奥森多把2026大亚太区年会放在这里，来自韩国、泰国、新西兰、马来西亚、日本、菲律宾、新加坡、印度尼西亚、澳大利亚、美国等10多个国家的近千名参会人员成了首批“尝鲜者”。

不用办签证，提前48小时线上备案就能入境；下飞机后，半小时内可以直达酒店……频繁往返全球多个国家的快奥森多全球业务资深副总裁布莱恩·汉森直言被国际商务合作区的跨境出行新体验打动了：“全程无缝连接，让来中国开展商务合作变得更高效了。”

跨境出行高效便捷

在综合保税区、海关监管区和口岸限定区域管理制度基础上，上海东方枢纽国际商务合作区叠加了特定封闭区域人员跨境流动便利化政策措施和商务服务功能，把“一线放开、二线管住”的制度从货物向自然人拓展。这就意味着，提前48小时在国际商务合作区综合信息管理服务平台备案后，境外参会人员仅凭有效的邀请备案凭证和护照就可顺利入区，无需办理中国签证。

快奥森多首席人力资源官李·鲍曼告诉记者，过去企业组织跨国会议，光是协调各国员工签证、通关就要耗费大量精力，而如今在国际商务合作区举行跨国会议，凭会议邀请备案凭证就能免签入区。这样的创新模式，可以方便地将全球团队齐聚一堂，把大部分时间都用在探讨发展机遇、制定解决方案上，“这次年会，我们就能更高效利用参会时间，专注于团队协作和问题解决，而不是被旅行相关的琐事牵绊。”

而汉森也告诉记者，让他印象最为深刻的就是从下飞机到国际商务合作区酒店入住这一路全流程的“丝滑体验”。

下飞机后，参会人员根据标识指引，经海关卫生检疫通道到达国际商务合作区专用候车室。在入区查验环节，可使用移民管理快捷查验通道，而海关也对随身行李物品实施高效便捷查验，托运行李则直送行李提取处并可按需安排送至酒店房间，真正实现“无感通关、便捷入区”。同时，移民管理部门创新推出离区入境外国人预审核备案后使用快捷通道通关的便利措施，节省大量高峰时段通关时间。

开放平台引力凸显

为提升商务交流体验，国际商务合作区设置一系列配套服务，包括多语言服务、境外支付服务和离境退税窗口，以及对标国际的医疗服务。离境时，则有“现场值机+预约协办”双轨服务，让参会者可以从区内值机柜台直达航站楼登机口，实现一站式高效通行。

此次快奥森多大亚太区年会的举办，不仅是国际商务合作区封闭管理运行成效与多部门协同创新服务的生动展示，也是区域搭建高效便捷国际交流平台的有力实践。针对境外人员“入区—离区—返区”的往返需求，这里还创新推出“两证衔接”一键转换服务。通过综合信息管理服务平台系统功能开发，企业可提前将境外人员国际侧邀请备案信息转化为国内侧通行凭证申请信息，移民管理部门提前完成预审，人员离区入境后即可签发通行凭证。而对于部分不适用免签政策的境外人员，国际商务合作区则提供口岸签证办理与入境衔接的便利化通道，确保所有参会者行程紧密衔接、无缝落地。

制度创新、便利服务正在碰撞出全新火花，凸显开放平台的吸引力。“这次年会的体验让很多同事都产生了新的想法，有的还专程跑来跟我说，未来应该把更多亚太区的客户交流或者年会放到国际商务合作区里来。”快奥森多大亚太区负责人林妍表示，“我们公司一直需要开展客户培训，今后就有可能把这些分布在亚太不同国家的培训，汇集到这里来集中开展，进一步加强交流和合作。”

未来两年培育功能

自2024年建设总体方案获批，到去年年底通过封闭验收，上海东方枢纽国际商务合作区用两年时间实现“有”的突破。而从今年开始，这一区域将开启“优”的进化。

所谓“优”，指的是功能孵化。“国际商务合作区的优势远不止‘免签’。接下来，这里将打造专业展览、出海服务基地、科技研发中心，我们还在积极推进全球医疗器械的培训交易和创新中心。”国际商务合作区管理局副局长赵宇刚透露，这些载体今年将陆续动工建设，到明年下半年，整个空间的形态会基本显现，“未来两年是区域功能培育的关键期。”

事实上，2027年，东方枢纽就将迎来又一个重大节点：上海东站具备开通运营条件，叠加浦东国际机场，这里有望成为中国链接全球资源的核心枢纽。

根据规划，商务合作区预计2028年实现全域封闭运作，2030年全面建成。可以预见的是，聚焦制度型开放，依托国际交通枢纽条件，整片区域将充分发挥上海对外开放优势，努力吸引集聚全球资源要素和高端商务活动，打造高度便利的国际商务交流载体，为深入推进高水平对外开放作出更大贡献。

来源：文汇报