摘要:阳光电源在达沃斯世界经济论坛期间发布的全球可持续发展百强榜中跻身行业榜首,其电力电子转换设备全球累计装机量相当于携手客户为地球每年减少超过5.4亿吨二氧化碳排放。
在2026年初达沃斯世界经济论坛期间发布的“全球最佳可持续发展企业百强榜”上,阳光电源在电气设备制造行业中位列全球第一。截至2025年6月,公司产品全球累计装机量突破870吉瓦,相当于携手客户每年减少5.4亿吨二氧化碳排放。
这家企业的名字出现在多份2025-2026年度的中外ESG权威榜单前列,成为观察中国能源与制造业ESG表现的典型样本。
01 评级荣誉,国际视野下的ESG标杆表现
阳光电源在各大国际评级机构中获得了令人瞩目的成绩。公司在2025年获评MSCI ESG评级AAA级,这是MSCI ESG评级体系中的最高等级。
同时,公司还获得了EcoVadis企业社会责任集团级金牌认证,总分位列全球企业前5%,在所在行业中排名前2%。
在《企业爵士》2026年度“全球最佳可持续发展企业百强榜”中,阳光电源位列总榜第12名,并在电气设备制造行业榜单中位列榜首。这一榜单基于可持续投资、收入及收入增长表现等关键指标,对全球超过8000家上市公司进行综合评估。
在国内权威评选中,阳光电源同样表现出色,公司入选2025年《财富》中国ESG影响力榜,并获评福布斯中国可持续发展工业企业Top50。
02 治理架构,系统化支撑可持续发展
阳光电源将ESG理念深度融入企业发展战略,构建了完整的治理体系。2024年,公司在原有的治理-管理-执行ESG治理体系之间,增设了ESG发展中心,统筹公司ESG战略与目标设定,牵头推进ESG落地工作,将分散在各个业务线的ESG工作整合、跟进、落地。
公司确立了“卓越治理、迈向净零、生态友好、伙伴共赢、多元包容”五大战略支柱,此外,通过数字平台,公司对可持续发展目标和400余项指标进行跟踪,实时监测管理,同时识别ESG风险和挖掘潜在价值。
03 环境实践,清晰的碳中和路线图与减排成果
阳光电源制定了清晰的碳中和路线图:致力于2028年实现运营层面碳中和,2038年实现供应链碳中和,最终于2048年实现供应链净零排放。这一目标基于ISO14068-1:2023标准,展现了公司应对气候变化的坚定承诺。
在产品层面,公司提出2025年单位产品生产能耗相比2020年下降至少10%的目标。事实上,公司在2024年已经提前一年实现了单位产品生产能耗较2020年下降10%的目标,单位产品水耗强度同期下降了36%。
绿色电力使用是公司减少运营排放的关键举措。2024年,全公司的绿电使用占比已达到70%。而在2023年,这一数字为55%,显示了公司在这一领域的持续进步。
04 技术创新,以绿色科技驱动产业变革
作为技术驱动型企业,阳光电源将持续的研发创新作为践行可持续发展的核心驱动力。2025年前三季度,公司研发投入达31.4亿人民币,累计全球专利申请量已超过1.1万项。
公司的技术突破不仅体现在产品性能上,更直接促进了清洁能源的大规模应用。截至2025年6月,阳光电源的电力电子转换设备全球累计装机量已突破870吉瓦,相当于携手客户每年减少超过5.4亿吨二氧化碳排放。
2025年9月,阳光电源“全网况风光储构网系统的关键技术及应用”通过了由中国电机工程学会组织的专家鉴定,达到国际领先水平。
这项系统级构网技术能够实现SCR1.0-100强弱网平滑切换、全频段振荡抑制和多次极端连续故障穿越不脱网,显著提升了新型电力系统的稳定性和可靠性。
05 责任延伸,供应链管理与员工发展
阳光电源将可持续发展理念延伸至供应链管理。公司搭建了供应商关系管理系统,对供应链冲突矿产、原材料采购、碳数据管理、尽职调查等ESG要求进行全面管理。
2023年,公司有96.79%的供应商签署了《供应商行为准则》,并对强相关供应商开展冲突矿产专项调查。截至目前,公司已完成超百家供应商ESG审核,审核清单根据责任商业联盟要求制定,覆盖劳工权益、健康安全、环境保护、道德规范等项目。
在员工关怀方面,阳光电源为全体员工提供多元、包容、平等、积极向上的发展机会。公司制定了《培训管理规定》《入职导师管理规定》《学习委员会管理细则》等系列培训制度文件。
特别值得一提的是,公司设置了支持员工继续教育的经费,员工可以申请公司借款用于个人继续教育学习,这一举措在制造业企业中颇为少见。
当全球超过870吉瓦的电力电子转换设备持续运行时,每年减少的5.4亿吨二氧化碳排放,相当于在欧洲上空清除了数千万辆汽车的尾气。这些数字背后,是一家中国企业对可持续发展二十年如一日的坚持。
注释:
文中“相当于每年减少超过5.4亿吨二氧化碳排放”数据源自阳光电源2025年可持续发展报告。为便于理解,我们将其换算为等效的燃油车减排量。换算基于国际清洁交通委员会(ICCT)的车辆碳排放数据及欧洲平均行驶里程假设。若按汽车全生命周期排放计算,该减排量相当于约1.5亿辆汽油车的年碳排放;若仅比较行驶中的直接尾气排放,则相当于减少数千万辆汽车的尾气。两种口径均表明其减排贡献巨大。
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