第一次电缆装车累成狗，320米要展开后盘圈，5个人2台吊车忙一天

第一次参与项目部电缆拆除装车转运，本来以为是轻松平常的事，结果累成狗！

也怪电工老李太较真，320米长的电缆必须整根理顺不打结，5个人忙了整整一天。

年底了，总包方慢慢撤员工并间歇进行材料转场，隔三差五地要分包单位派人干杂活。

昨天场地土方平整时，我向总包请示把最东边的长电缆收走，结果物资部回复调拨的货车今天来不了（自带随车吊的）。

电工过两天要调走，心里憋着火呢！上班一副萎靡不振的样子。我找他也是爱理不理的，问两次才叫我们的大挖机随便把电缆转到不碍事的地方再说。由于电缆实在太长了，大挖机只顾着往旁边推拽，也没用人工配合，无形之中打了很多死结。

今天生产经理让我们这边派杂工整理电缆并装车，我凭过去的经验预计会很舒服的。于是派两个小工去，自己也参加混个工分，算是为项目挣点小费吧！ 结果被现实狠狠打脸了！

总包是要把电缆调拨到另外一个工地，而且提前约定好整个装车不能割断。这是320米90直径外面带凯的铝芯电缆诶！僵硬、打结、串路、很沉。。。整理起来特别难！加上电工又非常纠结，必须整根电缆展开。

上午直到11点半下班，电缆正中间还有四五个死结，电工和安全总监都亲自动手呢！

下午2点所有人接着整，物资部陈工催了几次，3点半要出发，5点半必须到目的地别人好安排卸车。后来她在旁边看实在着急，也来动手帮忙挂绳。

由于打死结的位置刚刚好在中间，我两次提议从那里锯断让别人用的时候再接起来，电工坚决不同意，期间他偷偷告诉我“电缆已经用三个工地了，早就是伤痕累累，如果这次将它锯断，不一定能保证有用。”

随车吊臂长不够，最高17米，眼看3点多还不能装车，生产经理也慌了，连忙打电话把其他项目25吨大吊车调过来。

还别说，大吊车就是效率高多了，舒展臂可达40米，协助随车吊三下五除二把电缆死结打开。终于在4点装完车了！

到这个时候几个人都大汗淋漓，管安全的姜工甚至说手臂好像肌肉拉伤了。。。随车吊的司机一个劲夸奖我们三个人，说幸亏叫了大吊车也过来帮忙。

这件事给我上了一课：

别低估任何一个事情的难度系数！别以为机械装车会很轻松，最后真相会颠覆你的认知。 毕竟人在大型机械下面做事，人得时时盯着高空提防坠落，神经绷得紧紧的绝对累很多。