临近年底,弟弟琢磨着换台车,家里俩娃加上爸妈,五座燃油车每次出门都得盘算座位,遇上全家一起出行,总得有人委屈坐小板凳,换台六座车成了一家人的共识。这段时间我陪着他四处看车试驾,前几天刚体验完零跑C16 2026款增程280激光雷达版六座车型,作为同样关注家用车的人,想聊聊这次试驾的真实感受,或许能给同样有换车需求的家庭一些参考。
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这款车指导价16.18万元,刚好赶上2026年的购置税政策调整,从之前的免征改成了减半征收,按5%的税率算下来,购置税大概在8000元左右。零跑目前有8000元的购置税补贴,相当于买车不用掏购置税的钱,还额外送充电桩和整车终身质保,对于家用车来说,这些政策确实能省下不少后期开支,也是弟弟比较看重的点。2026款的零跑C16做了70多项升级,折算下来价值超2.5万元,能感觉到厂家在细节上的调整,都是冲着家用场景去的。
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先说说非常核心的空间表现,毕竟换车的初衷就是解决全家出行的座位问题。零跑C16的车身尺寸是4915/1905/1770mm,轴距2825mm,车内有效空间3301mm,容积能到5290L,空间利用率67.2%,这个数据在同级别车型里算是很可观的。它采用的是2+2+2的六座布局,和七座车比起来,这种布局比较大的好处就是第二排和第三排都能有舒展的空间,不用为了多一个座位牺牲乘坐体验。
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第二排是独立座椅,还支持双侧电动滑移,不管是前后还是左右都能调节,家里老人上下车的时候,把座椅往外侧滑一滑,过道空间就很宽裕了。而且二排座椅的舒适度在线,用的是7层结构的云感座椅,表层是婴儿级有机硅材料,摸起来柔软细腻,中层的海绵支撑性刚好,久坐也不会觉得累,爸妈坐上去都说比家里的燃油车舒服不少。
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之前试驾过不少六座车,第三排大多是应急用的小板凳,成年人坐进去膝盖顶腿、头部局促,零跑C16的第三排倒是让人意外。它的三排坐宽有1036mm,扶手宽度120mm,通过调整R点位置,头部和腿部空间都提升了20mm,我175cm的身高坐进去,膝盖和前排座椅还有一拳多的距离,头部也不会顶到车顶,靠背还能适度调节,短途乘坐完全没问题。三排座椅还能独立翻折,能切换4/5/6座模式,日常带少量行李用六座,周末露营要装装备就放倒三排,拓展后的容积能到1022L,放折叠自行车都没问题。就算满员出行,后备箱也能放下2个24寸行李箱,不用纠结行李和人的取舍。
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驾驶感受方面,这款增程版是后置后驱的驱动方式,前悬架用了麦弗逊式独立悬挂,后悬架是多连杆式,还带软硬可变悬挂调节。试驾的时候特意走了一段有减速带的路段,悬挂能过滤掉大部分颠簸,坐在后排几乎感觉不到明显的晃动;过弯的时候车身侧倾控制得不错,没有明显的内倾,方向盘的指向也比较精准,上手很轻松,就算是新手也能驾驭。弟弟说,这种平稳的驾驶质感,带着老人和孩子出门会更安心。
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动力上,它搭载的是H15R 1.5L自然吸气发动机,最大马力95Ps,最大功率70kW,搭配的是231马力的永磁同步电动机,电动机总功率170kW,扭矩320N·m,日常通勤和高速超车都够用。作为增程车型,比较大的优势就是可油可电,电池容量38.7kWh,CLTC纯电续航280km,综合续航能到1150km,弟弟家日常通勤单程10公里左右,纯电模式下一周充一次电就够了,每公里花费不到一毛钱,比燃油车省很多。
充电速度也很实用,400V高压快充平台,从30%充到80%只需要0.32小时,不到20分钟就能补满大部分电量,跑长途的时候在服务区喝杯奶茶、上趟卫生间的功夫,就能继续出发。它搭载的电池来自中创新航、国轩高科或宁德时代的磷酸铁锂电池,品质有保障,日常家用不用担心里程焦虑,市区用电省钱,长途用油无忧,刚好契合家庭用车的需求。
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智能配置方面,这款激光雷达版的表现也很全面。它搭载了Leapmotor Pilot辅助驾驶系统,辅助驾驶芯片是高通骁龙8650,算力200TOPS,车载智 能系统用的是高通骁龙8295芯片,车机反应很流畅,开机速度快,操作起来不卡顿。感知硬件有28个,包括11个侧外摄像头、1个车内摄像头、12个超声波雷达、3个毫米波雷达,还有1个禾赛科技的128线激光雷达,能实时感知车辆周围的路况,提供L2+级驾驶辅助,包含城区NAC和高速NPA功能,还有自动泊车和记忆泊车,对于小区车位紧张的情况,自动泊车能解决不少停车难题。
车机系统是Leapmotor OS,配备10.25英寸全液晶仪表和14.6英寸中控屏,显示清晰,支持Carlink和HUAWEI HiCar手机互联,还能K歌、下载应用,支持OTA升级,日常用车的娱乐和实用需求都能满足。语音交互功能也很顺手,喊一声“你好小零”就能唤醒,支持连续性语音识别,不用每次都重复唤醒,直接说“打开空调、关闭音乐”,语音助手会依次执行,开车的时候不用分心操作屏幕,安全性更高。
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外观设计上,它用了封闭式格栅,搭配贯穿式LED灯带,下方的分体式大灯是天使之翼造型,前保险杠两侧的L型导流槽,既提升了视觉效果,也能优化空气动力学性能。激光雷达采用隐藏式设计,放在车顶前端,既不影响美观,也能更好地感知路况。车身侧面的腰线笔直,20英寸铝合金轮毂和电动隐藏式门把手,兼顾了科技感和实用性,贯穿式的尾灯和前脸呼应,点亮后辨识度很高,有星河银、珍珠白等6种车漆可选,能满足不同的审美需求。
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试驾完这台零跑C16,我和弟弟都觉得,它确实是一款贴合家庭需求的车型。六座布局解决了全家出行的座位问题,可油可电的增程模式兼顾了经济性和续航,空间灵活、配置实用,不管是日常通勤还是长途出行都能胜任。对于二孩家庭来说,选车不用追求花哨的配置,能装下全家、开着省心、用着省钱,就是合适的选择。
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