上海
1月26日，一艘装载2.5万吨基建物资、工程机械的货轮从烟台港驶向塞内加尔，标志着“烟台-塞内加尔”西非航线正式开通，这是继“烟台-北非”航线之后，烟台港2026年开通的第二条件杂货新航线，持续夯实山东港口件杂货基地和中国北方件杂货物流枢纽港地位。
新年伊始，面对涌向非洲“新蓝海”的重大件设备跨海运输迫切需求，烟台港锚定“面向全球的件杂货物流枢纽港”核心定位，聚焦“特色业务全球影响力大提升”，非洲航线覆盖塞内加尔、几内亚、坦桑尼亚、尼日利亚、南非、纳米比亚等20余个国家和地区，发运货物涵盖项目物资、机械车辆、工程建材、农资化肥等200多个品类的生产生活物资，以“多元化运输体系、智能化高效服务、专业化配套设施”三大优势，提供优质高效的港口集成化服务。
“开年以来，非洲件杂货市场需求旺盛，大量社会性货源密集集港，发运量预计达27艘次，‘中国制造’持续走红海外市场。”联通国际件杂货码头公司营销商务中心营销经理郝琦表示。基于良好的市场走向，烟台港与烟台海关、烟台海事、烟台出入境边防检查站、烟台港引航站等口岸单位部门密切协作，持续畅通“集港、查验、报关出口、船舶靠离”绿色通道。联通国际件杂货码头公司加速拓展件杂货全球航线布局，多方协同东北地方港口和山东内陆企业，通过转水、公路模式完成货源集港，再进行拼船作业发往西非，成功促成“烟台-塞内加尔”新航线落地开通。
货物集港期间，联通国际件杂货码头公司采用“专业化、精确化、标准化”管理模式，对场地进行模块划分，根据货物形态将车辆、设备等不同货物分区存放，确保堆存场地区域清晰、标号明确，货物整齐、堆放有序，保障货物高效有序流转。货物装船期间，结合“智能理货+智能配载”模式，完成货物流转、库存变化、船舶配载、海关状态等多维度数据整合，实现单据与实物“零误差”匹配。同时，采用“多用方杠+抱夹”吊装设备装船方案，助力船舶“快靠、快装、快离”，赢得船方和货主一致好评，“专业化件杂货万能码头”业界知名度和影响力持续提升。
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