福建船舶业2025年经营业绩呈现爆发式增长

福建省船舶出口基地消息，行业统计显示，2025年福建全省规模以上船舶工业企业累计完成工业总产值207.28亿元，同比大幅增长60.33%。国际化经营能力显著增强，全年实现出口产值126.83亿元，同比增长62.43%，国际市场份额稳步提升。生产效能全面跃升，全年修理船舶1162艘，同比增长11.24%；新造船交付587艘，同比激增46.38%。

一、产品结构高端化突破，全球市场彰显“福建制造”实力

面对全球船舶市场绿色化、智能化转型趋势，福建船舶工业依托国有骨干企业引领、民营企业活力迸发、合资企业技术融合的多元主体协同优势，主动向高技术、高附加值领域进军，产品结构实现历史性跃升。

2025年，一批代表全球先进水平的“福建造”船舶相继问世并批量交付：7500车位LNG双燃料动力汽车滚装船（PCTC） 成功交付，标志着福建在超大型清洁能源滚装船领域跻身世界第一梯队；4200车LNG双燃料汽车滚装船、18500吨级、41000DWT高端油化船形成系列化建造能力；新能源电动船舶在内河与沿海市场实现示范应用与商业化运营。

同时，福州、宁德、漳州、泉州、厦门等地船企在海洋维修平台、大型集装箱船、高端客滚船、智能化远洋渔船、大型特种工程船（如起吊工作船）等领域多点开花，产品深受国内外船东赞誉，“福建船舶”品牌国际美誉度显著提升。

二、建造效率与质量双飞跃，“福建速度”赢得全球信赖

福建船企以数字化、智能化为抓手，全面推行“壳、舾、涂一体化”和“模块化、精益化”现代造船模式，广泛应用物联网、数字孪生、机器人自动化焊接等先进技术，推动造船周期平均缩短20%以上，建造精度与质量达到国际一流水平。提质增效成果斐然：东南造船建造的18500吨油化船较合同期提前167天交付；马尾造船建造的85000吨级综合多用途船提前148天交船，“福建速度”屡创纪录，获得船东与国际主流船级社的高度评价。

修船与改装业务成为新的增长引擎。依托深水良港和完善的配套服务体系，福建修船企业积极抢占全球高端改装市场，成功承接多型LNG船动力系统改装、集装箱船加装脱硫塔与压载水处理系统、大型船舶特检与升级等复杂项目，技术水平与服务能力跻身国际先进行列，修船产值和利润率持续攀升。

三、创新驱动发展，绿色智能技术塑造核心竞争力

福建船舶工业将技术创新视为生命线，持续加大研发投入，在关键领域实现自主突破。绿色船舶技术全面应用：LNG双燃料动力系统实现系列化、标准化，甲醇、氨等替代燃料技术储备取得阶段性成果；新能源电力推进系统在内河及沿海船舶中广泛应用。智能船舶领域成果涌现：智能航行系统、能效管理系统、船岸一体化智能平台在多个船型上实现实船应用。

同时，福建依托国家级与省级企业技术中心、重点实验室，构建了从基础材料、焊接工艺到船舶性能的全链条检验检测与质量保证体系，并与国际知名船级社深化合作，确保每一艘“福建造”船舶都符合最严苛的国际标准与规范，拿到了畅行全球市场的“金字招牌”。

四、人才强基与管理革新，夯实可持续发展根基

福建将人才培养作为行业长远发展的战略支撑，深化“政产学研用”协同育人机制。通过建设高技能人才培训基地、国家级技能大师工作室、船舶工匠学院，广泛开展校企订单班、现代学徒制培养，打造了一支涵盖研发设计、智能制造、精密焊接、高端涂装的“福建造船铁军”。“师带徒”传统与现代职业教育相结合，涌现出一大批“技术能手”与“大国工匠”，有力支撑了产业向“智造”与“创造”转型。

在管理创新上，福建船企全面推进数字化管理转型。集成应用ERP（企业资源计划）、MES（制造执行系统）、供应链协同平台，实现从研发设计、物资采购、生产计划到成本控制的全流程精细化、透明化管理。通过“管理创新+技术创新”双轮驱动，企业运营成本有效降低，人均产值显著提高，现代化治理能力不断增强，为迎接“十五五”更高质量、更有效率、更可持续的发展奠定了坚实的软实力基础。

2025年的爆发式增长，是福建船舶工业长期坚持创新驱动、转型升级的必然结果。通过在产品高端化、生产高效化、技术绿色智能化、人才专业化和管理现代化等方面的全面进步，福建船企不仅实现了规模与效益的跨越，更在全球产业格局中占据了更有利的位置。站在“十五五”的门槛上，福建船舶工业已蓄满动能，正以更加自信和昂扬的姿态，向着建设世界级船舶与海工装备先进制造业集群的目标全速前进。