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亚奥的朋友们！交通工程建设始终是大家关注与讨论的话题。近日，小编从官方获悉：北京市郊铁路东北环线迎来新进展，跟着小编一起来看看吧！
官方公告
北京市郊铁路东北环线工程（光华路至北京朝阳段）造价咨询服务04合同段（前期组） - 招标公告
一、招标条件
北京市郊铁路东北环线工程（光华路至北京朝阳段）造价咨询服务04合同段（前期组） (招标项目编号: FSF1A260013 ) ,已由 中国国家铁路集团有限公司、北京市人民政府 批准 ( 国铁集团北京市人民政府关于北京市郊铁路东北环线工程可行性研究报告的批复 ( 铁发改函〔2025〕137号 ) ),资金来源为 政府投资（地方） ，出资比例为 100% ，招标人为 北京市轨道交通建设管理有限公司 ,招标代理机构为 北京中健华兴工程管理有限公司 ，本项目已具备招标条件，现进行 公开招标 。
二、项目概况和招标范围
招标内容与范围： （1）工程范围：负责1）北京市郊铁路东北环线工程（光华路至北京朝阳段）的起点~北京朝阳站区间（盾构段）、北京朝阳站南疏解线盾构段范围内土建施工承包人实施的全部前期专项工作的造价咨询审核。2）发包人直接采购的前期工程合同审核。 （2）工作内容：负责本标段的预、结算造价审核；参与咨询范围对应项目上报概算的造价分析，提出咨询建议；对设计方案提出合理化建议；配合审计、决算工作；完成工程造价资料归档等造价咨询服务工作。
招标暂估金额： 874044 （元人民币）
家人们，市郊铁路东北环线工程又有新动作！近日，北京市公共资源交易平台发布招标新公告，造价咨询服务04合同段正式启动公开招标，标志着这条串联朝阳、海淀、昌平三区的重点交通干线，前期筹备工作迈入精细化推进新阶段。
从招标范围来看，本次造价咨询服务聚焦工程核心区段，重点覆盖光华路至北京朝阳站区间（盾构段），招标暂估金额为874044元人民币。
这一进展背后释放多重积极信号！首先，作为东北环线工程的关键区段，光华路至北京朝阳段全长约7公里，以盾构施工为主，此次专项造价咨询招标，意味着该区段前期工作已从宏观规划转向微观落地，通过专业造价管控为工程质量和投资效率保驾护航，为后续开工奠定坚实基础。
那小编就再给不了解的家人们详细介绍一下这个工程吧！北京市郊铁路东北环线（南口至光华路段）工程北起昌平区南口站，南至CBD核心区的光华路站，由北向南依次经过昌平区、海淀区、朝阳区，线路建设长度约59公里。
该铁路项目共设车站16座，分别为北京朝阳站、酒仙桥站、草场地站，望京站、北苑站、立水桥站、霍营站、新龙泽站、生命谷站、沙河站、沙河北站、昌平站、南口站。
线路南起朝阳区光华路站，北至昌平区南口站，正线约59公里，出入段线及疏解线等相关工程约4.4公里；沿线经过国贸CBD、北京朝阳站枢纽、望京酒仙桥组团、回天地区、未来科学城西区、昌平高铁站、南口新市镇等重点功能区，邻近多处居民密集区。
大家关心的票价沿用北京既有市郊铁路标准（3-12元），支持一卡通、二维码支付，市域、国铁独立售票，极大地便捷了旅客出行。
东北环线的开通将为亚奥区域带来了全方位的出行改善，从通勤效率、换乘网络到乘车体验与成本控制，多维度提升了居民的出行品质。以往亚奥居民前往核心区域或跨城出行常面临耗时久、换乘繁的问题，如今借助这条线路，日常通勤与跨城出行效率大幅提升。
亚奥的朋友们！让我们一起期待2028年的通车时刻！想获取最新进展？记得关注【亚奥在线】公众号，第一时间掌握工程动态～
亚奥的小伙伴们
来源：北京市公共资源交易平台
素材来源官方媒体/网络媒体/侵删
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