省人大代表汪俊君：建议支持车企产能协同、零部件聚集创新

极目新闻记者 王军 姚岗

1月27日，湖北省第十四届人民代表大会第四次会议在汉开幕。省人大代表、东风奕派汽车科技公司总经理汪俊君接受了极目新闻记者采访，就车企产能协同、零部件产业集群转型升级提出建议。

湖北凭借东风公司等关键企业，形成了以“中国车谷”为中心，“武襄十随”汽车走廊产业带为支撑，宜昌等地多点发力的格局，已经有完整生态与深厚积淀，拥有25家整车企业、2400多家汽车零部件企业，汽车产能近400万辆。尤其是在政策支持下，武汉经开区成为中部最大汽车集群，推动湖北汽车“走出去”，呈现出健康良好的发展态势。

为了推动湖北汽车零部件产业形成独特优势，跟上汽车产业电动化、智能化、网联化等转型升级的新趋势，汪俊君建议，支持湖北新能源汽车零部件产业集聚发展，助推新能源汽车产业加速转型升级，推动新能源汽车零部件集团重点布局在湖北、发展壮大在湖北，辐射带动中部新能源汽车零部件产业整体高质量发展。

同时，汪俊君建议，支持汽车零部件产业迭代创新，加快推动技术领域转型升级，依托“光谷”和“车谷”两大基地，通过产业发展专项资金、创新基金等途径，加强政策和资金支持，鼓励企业加大研发和新技术推广应用力度，促进湖北和中部企业在“三电”、车规级芯片、高精度激光雷达、高端计算机仿真测试系统等领域创新发展，提升核心能力。

接受极目新闻记者采访时，汪俊君介绍，湖北省作为全国重要的汽车产业基地，拥有东风公司等一批整车企业和完整的产业链条。在新形势下，企业之间存在产能和需求不平衡的现象。推动车企之间开展委托生产、代工生产，有利于盘活存量资产、避免重复建设、加快产品上市节奏，进一步提升湖北汽车产业的整体竞争力。

为此，汪俊君建议，鼓励车企之间开展委托生产合作。首先，汪俊君建议支持委托生产方式，鼓励省内整车企业，在符合工信部新能源委托生产条件前提下，建立委托生产关系，推动产能共享、优势互补。鼓励具备先进制造能力的企业，在保障自身品牌发展的同时，为有需要的车企提供代工服务，提升生产线利用效率。

同时，汪俊君建议给予财税与金融政策支持，对开展委托生产的企业，在设备改造、生产线升级等方面给予一定比例的补贴或贷款贴息。在符合条件的情况下，将其纳入省级产业协同示范项目，享受相关税收优惠和资金扶持。

（来源：极目新闻）