老三线——重庆南川：国营宁江机械厂（564）

三线建设是上个世纪六七十年代，我国针对当时复杂的国际形势以及随时可能出现的国家边疆安全危机而作出的预防性安全措施之一。三线建设共历时十七年之久，数百万工人、知识分子，上千万农民在“好人好马上三线”的感召下奔赴大西南、大西北展开轰轰烈烈的三线建设，在三线地区建立起1100多个大中型战略工厂和交通设施。三线建设改变了我国的工业布局、加强了国防实力，同时加速了中西部地区的工业进程。

四川省是三线建设最重要的省份之一，主要围绕成渝铁路、川黔铁路、成昆铁路、宝成铁路沿线以及长江、嘉陵江沿岸展开建设。具体在成都、重庆、自贡、渡口四个省辖市，以及其他11个地区70多个县的106个建设点位。

南川，位于重庆市南部，是渝黔、渝湘的交汇处，战略位置突出，因此成为重庆三线建设的桥头堡。当时在南川金佛山布局有天兴仪表厂和红泉仪表厂，在水江布局有宁江机械厂，在向家沟布局有红山铸造厂，在文凤石峨村布局有庆岩机械厂，另外还建有911和22两座仓库。

1964年底，五机部决定将东北机器制造厂（724）、国营江陵机器厂（152）的部分生产车间和人员分迁至重庆，建立一座大型引信工厂，厂名：国营宁江机械厂，军工代号：564。接到五机部的内迁通知后，724厂迅速动员职工，开始落实西迁的具体事项。

1965年3月，国营宁江机械厂破土动工，厂址位于四川省涪陵专区南川县水江乡（今重庆市南川区水江镇）魏家湾，占地1064亩。厂址原来是大跃进时期的水江钢厂和水江氧化铝厂。分为生产区和生活区，厂区地势相对平坦，这和绝大多数三线厂进山有所区别。

为了节省建设成本，尽快完成投产，国营宁江机械厂充分利用原有的建筑，在原设施的基础上进行改扩建。1966年12月，宁江厂的主要车间、职工宿舍等设施基本完成建设，东北机器制造厂支援的1655台机械设备也运抵南川厂区，重庆市安装公司负责所有设备的安装，调试工作由724厂、152厂的技术骨干配合重庆安装公司完成。

国营宁江机械厂刚刚具备生产能力，就赶上特殊时期，正常的生产秩序被彻底打乱，1970年，产品才通过五机部等单位的技术鉴定，1971年开始批量生产。而所有建设工程直到1974才通过验收。当时宁江厂每年生产各型引信的能力在70万支左右。

1978年-1979年，国营宁江机械厂的生产任务最为繁忙，为了赶进度，工厂实行三班制，人停机器不停，产品从生产车间直接装车运到各个军工厂，然后又源源不断的送到对越反击战的前线。

国营宁江机械厂鼎盛时期拥有职工近3000名，加上家属有五千多人生活在厂区。经过多年的发展，生活区建设也越来越完善，建有职工宿舍、招待所、幼儿园、子弟学校、食堂、大礼堂、澡堂、商店等。厂里沈阳和成都人居多，也有来自其他地方的分配来的大学生和退转军人和知青。东北话的感染力特强，很多四川职工的子弟由于天天和东北职工孩子一起上学、玩耍，说话都夹杂着东北方言。

1980年，国际形势缓和，三线建设结束，三线军工企业开启了军转民的新篇章。依托多年的军工生产优势，国营宁江机械厂最初研发有检验工具、沙发、照相机等产品。宁江研发的“峨眉”牌SF-1型双反照相机在业内反响很大，他是以上海海鸥4B型双反相机为样机生产的，其镜头镀膜工艺较好，还有一批相继的顶盖LOGO有黄金镀层，后来在收藏届很受欢迎。峨眉照相机仅生产了6000多台。

八十年代中期，国营宁江机械厂引进摩托车减震器生产线，为嘉陵JH70摩托车、JH125摩托车配套生产减震器。借助改革开放的春风，宁江厂开始不断探索市场，多元发展，1988年与香港银华、深圳北方公司合资成立深圳银江箱包五金件公司。

1992年，经国家计委批准，国营宁江机械厂成为“八五”三线调整改造企业、1996年5月，与日本最大的减震器生产企业合资成立公司，随后陆续搬迁到成都，宁江厂生产的汽车减震器在行业内占有一席之地，是三线厂转型较为成功的企业之一。

搬迁到成都的宁江老厂区一部分被监狱占用，一部分则荒废。如今位于成都灵龙路564号的宁江社区还居住着很多当年的老职工和厂子弟，依然有很多操着东北话的“新成都”人，每每和他们聊起那火红的岁月，他们都会非常热情的向你讲述那段历史，言语之间，无不透露出自豪，因为他们是三线人，伟大的三线人。