丹麦考古学家公布重大突破：哥本哈根附近水域，现600年前世界最大中世纪柯克船遗骸

据美媒1月27日报道，罗斯基勒维京船博物馆于12月下旬宣布，该船在丹麦与瑞典之间的厄勒海峡被发现。潜水员在哥本哈根林奈特霍姆开发项目施工前的海底勘测中发现了这艘柯克船——一种中世纪货船。

“首次潜水时，海洋考古学家就意识到发现了非凡之物。”维京船博物馆声明称，“随着数个世纪的泥沙被清除，一艘非凡沉船的轮廓逐渐显现——不是普通残骸，而是迄今发现的最大柯克船，代表了当时最先进的船型和中世纪贸易的支柱。”

这艘名为“斯韦尔盖特2号”的船建于1410年。船体长约28米（92英尺），宽约9米（30英尺），高约6米（20英尺），估计载货量约330吨。研究人员通过年轮分析确定，该船木材来自现代波兰的波美拉尼亚和荷兰。

博物馆称：“这艘船是迄今全球发现的最大同类船只。”“柯克船效率极高，即使满载也只需极少数船员即可航行。”“它是中世纪的超级船……彻底改变了贸易模式。此前远距离贸易仅限于奢侈品，如今日常商品也能远距离运输。”该船因被沙子保护而得以保存数个世纪。

考古学家尤为惊讶的是，这艘船仍保留着索具（支撑桅杆的绳索、缆绳和配件系统）。潜水员还打捞出众多个人物品，包括餐具、鞋子、梳子和船员日常使用的念珠。值得注意的是，考古学家发现了船上的砖砌厨房，船员在开放式炉灶上烹饪——这在海上生活中极为罕见。

虽未发现货物痕迹，但博物馆称，盐桶、布匹捆和木材可能是货物。“尽管货物缺失，但斯韦尔盖特2号无疑是商船。”博物馆补充道，“考古学家未发现任何军事用途迹象。”当时北欧此类大型柯克船的普及程度尚不明确。“我们无法确定。”海洋考古学家兼发掘负责人奥托·乌尔杜姆告诉福克斯新闻数字频道。

“1200年至1400年间，柯克船因技术进步而越造越大。”乌尔杜姆说，“鉴于晚期柯克船极为罕见，我们认为大多数从北海进入波罗的海的柯克船长约25米，斯韦尔盖特2号代表了上限。”乌尔杜姆对船尾城堡的发现尤为震撼——这是首次考古证据证明中世纪插图中描绘的此类升高的船尾结构确实存在。

他还称该船保存状态“极为罕见”，并补充说，荷兰类似发现多在受保护的围垦海床区域，而非开阔水域。“在开阔海域发现如此保存完好的沉船极为罕见——且它是在远航时沉没，这使其成为极少数同类沉船之一。”乌尔杜姆说。

该考古学家希望，进一步分析船上文物（包括哺乳动物和鱼骨）能揭示船员饮食。梳子、鞋子和烹饪材料表明，“这艘船装备精良，船员生活相对舒适。”乌尔杜姆补充道。

（原文标题：World’s largest medieval cargo ship emerges from its underwater grave off European coast）