特朗普要切断SpaceX合同：却发现总统权力也敌不过星链与龙飞船

马斯克是特朗普2024年大选时的盟友，马斯克砸钱帮特朗普拉票，谁知道2025年就闹翻了。

起因是特朗普推的那个“大而美”税收法案，马斯克觉得这是胡乱花钱，公开在X上喷。6月5日，特朗普在Truth Social上直接放话，说要砍掉SpaceX的政府合同和补贴，这样能省下几十亿美元。

马斯克马上回击，说要让“龙飞船”退役。

白宫总务管理局下令国防部和NASA列出所有跟SpaceX的合作细节，包括合同金额和任务类型。国防部报告显示SpaceX负责的发射任务占了大头，尤其是低轨卫星。

“龙飞船”是NASA唯一能可靠送人上国际空间站的载器，要是没了，只能回头找俄罗斯的“联盟号”帮忙，那多尴尬。

审查过程中，大家发现波音的星际客机老出故障，洛克希德的火箭成本高得离谱，短期内根本顶不上。特朗普想省钱，结果发现这钱省不了，因为太空安全全靠SpaceX撑着。

“星链”更是让军方离不开。SpaceX建的卫星网，已经有6000多颗卫星在轨，覆盖全球60多个国家。国防部用它在前线传数据，控制无人机，尤其在乌克兰战场上帮了大忙。

没有“星链”，美军在数字战场上就会吃亏。特朗普政府审查时，五角大楼官员直言，切断合同等于自废武功。

马斯克知道这点，虽然他删了些过火的帖，但从来没真威胁停星链服务。相反，SpaceX的总裁格温·肖特韦尔还去安抚军方，说优先国家安全任务。这就让特朗普的威胁成了空谈。

2024年6月，两名NASA宇航员本来坐波音的星际客机去空间站执行一周任务，结果推进器和氦气出问题，被困了286天。2025年2月，SpaceX的“龙飞船”把他们接了回来。

这次救援让大家看清，波音的技术还不成熟，NASA要是丢了龙飞船，载人航天就得停摆。国防部评估说，龙飞船不只运人，还扛着敏感的科研和军事合作。

要是退役，美国在太空的独立性没了，战略上得受制于人。特朗普想动刀子，可现实是动不了。

审查拖了几天，白宫高层开会讨论结果。报告清楚写着，SpaceX的猎鹰火箭可重复用，成本低，成功率高，其他公司追不上。军方合同里，“星链”的低轨通信是关键，没备选方案。

NASA的商业Crew程序从2020年起就靠SpaceX摆脱俄罗斯依赖，要是强行切断，不光延误任务，还得花更多钱找替代。特朗普的初衷是省钱，结果审查证明，这么干反而会亏本。

马斯克虽然删帖，但没让步太多，继续喷法案，却没真停飞船。

2025年7月19日，《华尔街日报》爆料，政府官员认定大部分合同没法取消，因为对国防和NASA太重要了，这等于给了特朗普一记闷棍。

他想惩罚马斯克，可SpaceX的技术链条从火箭到卫星，全是国家战略的支柱。“星链”不只是商业赚钱，还支撑美军全球行动，龙飞船确保美国不求人上太空。

审查后，合同照旧执行，SpaceX在4月还拿下59亿美元的太空部队订单，28次国家安全发射，从2027年开始，特朗普的威胁成了笑话。

冲突背后，是美国航天业的尴尬现实。SpaceX从2002年起步，靠政府合同起家，现在反过来成了不可或缺的玩家。特朗普想用权力压人，可市场和技术不买账。

马斯克的底牌就是这个，“星链”和“龙飞船”让他有话语权。事件平息后，2025年10月，SpaceX又中标7.14亿美元的发射任务，继续主导低轨市场。国防部没其他选择，只能续约。

2026年1月，SpaceX的星舰测试推进顺利，军方合同稳定。特朗普没再提切断事，可能也意识到这不现实。

参考资料：

1、与马斯克“分手”不易？美媒：特朗普政府审查SpaceX合同后发现“离不开” 环球网 2025-07-20

2、趁着“特马”失和，白宫要重新审查与SpaceX的合同 华尔街见闻 2025-06-14

3、白宫审查马斯克公司的政府合同，发现SpaceX几乎不可替代 界面新闻 2025年07月21日