北京
1月27日下午，威麟品牌旗下首款纯电皮卡——R08 EV迎来了正式上市，该车官方指导价12.78-15.88万元，而针对现在购车的消费者，官方还将提供守护礼、置换礼、金融礼等六大惊喜福利。
本次推出的R08 EV基于此前燃油版车型打造而来，新车在内外设计与配置部分基本与燃油版保持一致。尽管为一台纯电皮卡，但其保留了传统皮卡非承载式车身设计，并采用了前双叉臂后钢板弹簧的悬挂结构，可以更好地满足消费者在重载工况下的用车需求。
至于大家最为关心动力与续航部分，新车推出了单电机后驱和双电机四驱两种版本，后驱版电机功率150kW，匹配66.54kWh或88kWh电池，续航分别为405km和510km；四驱版总功率300kW，配88kWh电池，续航505km。
而与燃油版本不同，由于没有了发动机与变速箱等部件，使得R08EV拥有了一个容积可观的前备厢，在一定程度上也提升了车辆的储物能力。此外，该车的单一放电接口持续输出峰值功率值达到了6kW，可稳定驱动3.5kW至6kW区间内绝大多数专业电动工具，如大型电锯、焊机等，进一步丰富了您的户外用车场景。
在配置部分，R08 EV也延续了威麟品牌一贯的高水准。新车全系标配远程控制功能，无论车型配置高低，均可通过手机APP实现远程启动空调、车辆状态查询、位置共享等功能。而高配车型还将搭载12.3英寸或15.6英寸中控屏，集成在线导航、影音娱乐，并支持手机互联以及包括ACC自适应巡航、车道保持辅助、自动紧急刹车在内的L2级智能驾驶辅助系统。
编辑总结：
从产品来看，威麟R08 EV拥有非承载式车身、高性能、高配置等特点，更好契合了传统燃油皮卡用户的用车需求。不过作为纯电皮卡领域的后来者，该车不仅需要进一步积累用户口碑，而且可靠性还需要时间加以检验。至于该车能在纯电皮卡领域抢到多少市场，目前还很难进行推断。
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