汽车行业新规，全面提升能效、安全与智能化门槛

2026年1月1日起，中国汽车行业迎来一系列技术标准与法规的重大更新，这些新规旨在全面提升车辆的能效、安全与智能化水平，标志着汽车产业向绿色、安全、智能方向迈出关键一步。

新规对燃油车和电动车的能耗电耗限值进行了显著加严。对于燃油车，新标准要求整备质量小于1.09吨的车型百公里油耗不得超过2.57升，1.09-2.51吨车型不得超过3.3升，超过2.51吨的车型不得超过4.7升。这一标准较之前版本加严约18%，直接促使车企加速技术升级，如采用米勒循环技术、48V轻混系统等，以降低油耗。然而，这些技术升级也带来了成本增加和维修复杂度提升的挑战。

电动车方面，新规引入了全球首个电动汽车电耗限值强制性标准，要求百公里电耗不应超过15.1度电（以2吨左右车型为例）。这一标准较上一版推荐性标准加严约11%，旨在促进能效技术升级，缓解续航焦虑。通过轻量化设计、电驱系统效率优化和热管理改进，车企有望在电池容量不变的情况下，将电动汽车的续驶里程平均提高约7%，从而显著提升驾驶体验。

新规在安全与智能化方面也设立了更高门槛。安全标准涵盖了动力电池、侧碰、转向机构等多个领域。例如，动力电池新规要求电池系统在热失控后“不起火、不爆炸”，并新增了底部撞击安全测试和快充循环后的安全测试。侧碰新规则引入了更严格的碰撞测试标准，确保车辆在侧面碰撞时能提供更好的保护。

智能化方面，新规为辅助驾驶系统设定了安全要求，包括人机交互、功能安全和预期功能安全、信息安全、数据记录等全方位技术要求。这些规定旨在确保智能网联汽车在单车道、多车道、领航辅助等不同功能场景下，都能提供安全可靠的驾驶体验。

新规的实施将对汽车行业产生深远影响。一方面，车企需要加大研发投入，提升能效、安全与智能化水平，以满足日益严格的法规要求。另一方面，消费者将享受到更节能、更安全、更智能的汽车产品，同时面临更高的购车成本和维修费用。

展望未来，随着技术的不断进步和法规的持续完善，汽车行业将加速向绿色、安全、智能方向转型。新规不仅推动了汽车产业的可持续发展，也为消费者提供了更多选择，共同迈向更加美好的出行未来。