NAJ京东养车改装中心开业；保时捷3年淘汰70家4S店；全国机动车保有量达4.69亿辆丨AC早报

【早报摘要】

1、京东汽车首家“NAJ京东养车改装中心”开业

2、2025年全国机动车保有量达4.69亿辆

3、保时捷3年有近50% 4S店淘汰

4、小米、理想、小鹏、吉利跟进“七年低息”

5、“廉价版”特斯拉正式开售

独立售后

1、京东汽车布局改装领域，首家“NAJ京东养车改装中心”武汉开业

1月24日，京东汽车旗下首家“NAJ京东养车改装中心”在武汉正式投入运营，具体位于硚口区园博大道（参数丨图片）。据悉，这是京东汽车在后市场业务中首次进入专业改装连锁领域。NAJ京东养车改装中心是从事汽车改装与深度维修的全国性连锁机构，也是京东养车体系内专注承接复杂、高端改装业务的专业门店。

据悉，这家面积达1200多平方米的旗舰店，主要提供合法合规的改装业务，覆盖豪华车改装、性能车改装、越野车改装等，具体业务包括更换底盘、减震器、轮毂，以及外观件的升级等，可选改装货源覆盖多个国际大牌。

主机厂-4S

2、全国机动车保有量达4.69亿辆，新能源汽车保有量达4397万辆

据公安部统计，2025年全国机动车保有量达4.69亿辆，其中汽车3.66亿辆；机动车驾驶人达5.59亿人，其中汽车驾驶人5.25亿人。2025年全国新注册登记机动车3535万辆，新领证驾驶人2051万人。

全国103个城市汽车保有量超过100万辆。全国有103个城市的汽车保有量超过百万辆，与2024年相比增加7个城市，其中47个城市超200万辆，27个城市超300万辆，7个城市超500万辆。

新能源汽车保有量达4397万辆，全年新注册登记1293万辆。截至2025年底，全国新能源汽车保有量达4397万辆，占汽车总量的12.01%。

3、降至80家！保时捷3年有近50% 4S店淘汰

据第一财经1月26日消息，保时捷2025年经销商数量已由150家缩减到114家，2026年目标缩减到80家，3年有近47%的保时捷经销商将被淘汰。

缩减经销商网络背后，是保时捷在华销量大幅下滑。官方公布的2025年交付数据显示，其在中国市场交付量为41938辆，同比大幅下降26%。这也是保时捷在华销量连续四年下滑，从2022年首次下滑至2024年，分别下滑了2.5%、15%、28%。

由于价格战导致经销商亏本卖车，且保时捷压1台库存相当于大众丰田5-8台，4S更是难以承受。保时捷通过控制网点数量、提升单店效率缓解经销商压力，这种战略止损策略是否能在国产高端的冲击下显效，还需要时间检验。

新能源

4、小米、理想、小鹏、吉利，跟进“七年低息”

1月26日，新能源汽车市场的竞争焦点转向金融服务领域。特斯拉于1月6日推出7年超低息购车方案，随后小米、理想、小鹏、吉利等多家车企跟进，将传统3年车贷周期延长至7年。

特斯拉的方案覆盖Model3、ModelY等主力车型，以Model3后轮驱动版为例，首付7.99万元，贷款15.56万元，7年84期月供1918元，年化率0.98%，总利息超5000元，远低于市场4%-8%的普遍利率。

小米YU7推出七年低息方案，首付4.99万元起，月供低至2593元起，最高可节省2.9万元。理想、小鹏等品牌也推出了首付3.25万元起、前三年免息等政策。

业内人士认为，低息方案短期可降低购车门槛，刺激消费，对冲淡季压力。但长期来看，头部车企凭借资金优势可承担贴息成本，中小车企被动跟进入局将加剧利润压力，或加速车市洗牌进程。

5、比亚迪计划2026年向中国以外地区销售130万辆汽车

比亚迪公司正致力于将向中国以外市场的交付量提高近25%。 比亚迪品牌及公关部门总经理李云飞周六在上海的一次媒体发布会上表示，该公司计划在2026年向中国以外地区销售130万辆汽车。而去年其海外交付量为105万辆。

6、零跑汽车浙江子公司增资至8.5亿元

企查查APP显示，1月25日，浙江零跑汽车销售服务有限公司发生工商变更，注册资本由2亿元增至8.5亿元，增幅325%。企查查信息显示，该公司成立于2018年，由零跑汽车全资持股。

7、“廉价版”特斯拉正式开售

据电动知家消息，近日，特斯拉廉价版Model 3在亚洲市场悄然上市。泰国、菲律宾和韩国消费者已可订购这款更便宜的特斯拉车型，韩国市场补贴后价格低至17.4万元人民币，创下特斯拉Model 3全球最低价纪录。

这些亚洲市场销售的廉价版Model 3均产自特斯拉上海超级工厂。业内专家预测，随着特斯拉在中国市场面临的竞争加剧，廉价版Model 3很可能很快在中国上市。

8、理想汽车战略重大转向

据一见auto报道，1月26日上午10点半，理想汽车CEO李想召开了一场关乎企业未来十年的线上全员会。在这场近两小时会议中，李想系统阐述了AI发展趋势判断，并宣布理想品牌定位发生根本性变革——将进一步强化“具身智能”品牌定位，不再局限于“创造移动的家”。

李想在此次会议上明确表示，理想汽车将不再仅仅是一家汽车制造商，而是一家专注于具身智能的人工智能企业。“当产品停留在‘电动车’，竞争就会陷入参数大战；如果选择做‘智能终端’，就会变成智能手机功能的重复建设。”

回顾2025年，理想汽车全年累计交付新车40.63万辆，同比下滑18.8%，仅完成64万辆年度目标的63.5%。在2026年开年之际，理想汽车不得不关闭部分低能效门店，同时常州基地部分工厂也不得不”上三休四“。

9、北汽出19.91亿元升级享界工厂

1月25日，北汽蓝谷日前发布《关于投资建设享界超级工厂高端平台车型产业化及产线数智化提升项目公告》。

公告内容显示，为持续提升品牌价值，增强企业竞争力，满足子公司北京新能源汽车股份有限公司基于整体发展战略制定的产品规划，北汽新能源拟投资建设享界超级工厂高端平台车型产业化及产线数智化提升项目。

对享界超级工厂关键工艺、设备进行升级，同时开展数智化升级改造，以具备BE22 3.0高端平台车型生产能力，并全方位提升制造体系的柔性化、效率、质量和智能化水平，本项目预计总投资人民币19.91亿元。

10、奇瑞、上汽、蔚来集体入股Momenta系芯片公司

1月25日，一家芯片设计公司的股权变动引起关注。天眼查数据显示，新芯航途（苏州）科技有限公司完成新一轮增资。

增资股东中，上汽集团、均胜电子通过子公司进行了增持，奇瑞汽车股份有限公司、国开科技创业投资有限责任公司等成为新股东。增资后，新芯航途注册资本增至1871.69万元。

通过股权穿透发现，新芯航途背后还有蔚来资本的布局。在股东合肥蔚来产业发展股权投资合伙企业中，蔚然（江苏）投资有限公司是第二大股东。