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发迪拜选海运还是空运？核心在于平衡时效需求与成本预算。两者在时效、成本及适配场景上差异显著，精准匹配才能实现效益大化：
一、时效对决：3 天达与 30 天达的梯度差异
空运以 “极速响应” 制胜，直飞航线（如深圳 / 香港→迪拜）3-5 天可双清到门，依托迪拜国际机场快速清关通道，1 天内即可完成查验。即使中转航线，时效也能控制在 7-10 天，适合展会样品、电商紧急补货等时效敏感场景。
海运则以 “稳量运输” 为主，南方港口直达杰贝港需 18-25 天，中转航线延长至 25-40 天。旺季（9-12 月）或斋月前易因港口拥堵延误 5-10 天，但胜在运力稳定，适配提前备货的大宗货物。
二、成本博弈：5-8 倍价差下的隐性成本
空运按重量计费，普货单价 30-80 元 /kg，含 12%-15% 燃油附加费，100kg 货物总成本约 5000 元。轻泡货需按 “体积重 = 长 × 宽 × 高 ÷6000” 计费，可能导致实际成本翻倍。
海运按体积核算，拼柜 500-1200 元 / CBM，20 尺整柜约 1.2 万元，折合每公斤仅 8-15 元。但需留意隐性成本：港口杂费约 500-1500 元 / 票，旺季可能加收拥堵费，整柜运输反而比拼箱更划算。
三、最优解公式：按货物属性精准匹配
优先空运：货值高（如电子产品、奢侈品）、重量＜100kg 或体积＜0.6CBM，或需 3-7 天时效保障的订单，空运虽贵但能规避延误损失。
海运：体积＞1CBM、重量＞1000kg 的大宗货（如家具、建材），非紧急补货可承受 20-45 天周期，海运能节省 70% 以上成本。
混合方案：电商大促前，20% 货物空运救急，80% 货物海运压成本，兼顾时效与预算。
避坑关键
海运需提前 45 天订舱避开斋月拥堵，空运务必确认 “全包价” 避免二次加价。优先选择有包舱协议的货代，舱位保障率比散单高 50%，显著降低甩单风险。
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