突破重山，大道通衢：祁门以交通先行激活发展新动能

　　交通，是描绘区域发展的工笔，也是勾连美好生活的写意。它如一位无声的挥毫者，在时代的画卷上，既精心描绘着人畅其行、物畅其流的现实图景，又从容晕染，为城乡肌理注入绵延的生机，为未来蓝图勾勒出充满希望的清晰脉络。

　　在皖南这片青绿为底的土地上，祁门以富有远见的战略思维，将构建现代化交通体系视为突破群山合围、打开发展新格局的关键起笔。随着以“一县七出口”高速路网为核心的立体交通格局逐步落成，祁门不仅重塑了自身的区位坐标，更以此为轴，为产业升级、交旅融合与民生改善注入强劲动能，铺就了一条通向高质量发展的坚实跑道。

昌景黄高铁祁门南站

　　前瞻布局，打开空间新视野

　　祁门地处“衢黄南饶联盟花园”腹地，位于“大黄山”几何中心，区位得天独厚。然而，“九山半水半分田”的天然地貌，曾将其发展紧紧束缚在群山之间。“交通是发展的命脉，破局须先破‘路障’。必须在布局上超前一步，才能真正打开山门，连接外界。”祁门县交通运输局局长李信群说。

　　于是，一项以“一县七出口”高速格局为核心的综合性交通规划应运而生，旨在通过构建“1+2+7+X”体系，即1条高铁、2条高速、7个高速出口、多条省际连接线，推动祁门与京津冀、长三角、大湾区等经济高地快速对接，让深藏于山的资源走向广阔市场。

平里镇高铁大桥程拥军/摄

　　随着蓝图落地，挑战也接踵而至。复杂山地地形使建设难度陡增，其中德上高速祁门至皖赣界段堪称典型：桥隧比高达74.46%，建有桥梁21座、隧道10座，四九尖隧道、金字牌隧道以及柘坑特大桥等控制性工程，个个都是难啃的“硬骨头”。

　　为破解这些难题，祁门县成立专项办公室，全力协调征迁安置等问题；施工团队聚力创新、优化工艺工序，历时26个月艰苦攻坚。最终，这条承载期盼的发展动脉，终于在2025年12月30日迎来全线通车。

　　纵横贯通，崛起区域新枢纽

高速枢纽

　　“一县七出口”，以S42黄浮高速和G0321德上高速为主动脉，串联起闪里、牯牛降、祁门西、金字牌(枢纽)、凫峰、柏溪、安凌七个出口，织就了一张覆盖全县12个乡镇、内畅外联的高速路网。

　　由此，祁门成为黄山市首个实现“一县七出口”的县域，高速公路总里程达104.8公里，路网密度达59.9公里/百平方公里，形成“高密度、广覆盖”的高速出口布局。德上高速的全线贯通，更使祁门从皖南腹地跃升为串联鲁豫皖赣四省的交通节点，其衔接京津冀、长三角与赣粤地区的门户地位日益凸显。

　　交通之变，深刻重塑了祁门的命运。曾经，山高路远，物产与风光“养在深闺人未识”；如今，大道通衢，祁门彻底打破地理困局，实现从“交通末梢”到“区域枢纽”的跨越，正以前所未有的开放姿态，融入长三角发展的时代浪潮。

　　交通赋能，催生产业新生态

　　道路畅通，机遇也随路而来。

　　祁门作为中国红茶之乡，坐拥19万亩茶园。以往茶叶出山，依赖公路辗转，耗时费力；如今“高速+高铁”双线贯通，实现了从采摘、运输到销售的全链条提速。祁门红茶品牌价值已达51.21亿元，持续书写着“一片叶子富一方人”的生动篇章。

黄精产品

祁门红茶

肉丝糕

蛇药产品

　　不止于茶，更多祁门风物搭上了交通的“快车”。便捷的路网，不仅送出了祁门傩舞、蛇伤疗法等充满古韵的非遗故事，也让深山的物产走向广阔天地——黄精、茶油、芦荔大米等特色农产品，正以“祁珍异草”品牌为信，将祁门的生态与匠心传递至远方。而安凌千层锅、新安肉丝糕、祁红土蜂蜜这些蕴藏乡土温度的美味，也随之吸引八方食客寻味而来，悄然带动本地餐饮与加工业的兴旺。

　　畅通的物流也激活了电商热潮。在祁门县电商产业园，直播间里本土好物热销全国；隔壁的物流中心，打包装车的繁忙景象每日上演。这一新业态不仅留住了本地青年，更创造了从运营、包装到物流的的大量岗位，让越来越多人实现在“家门口”创业就业的梦想。

　　交通带来的，远不止于商货通达，更在于人的汇聚与机遇的再生。一条条道路，如同充满活力的动脉，不仅输送着货物，更链接着人才、资金与创意，为祁门县域经济的整体转型升级注入了源源不断的动力。

　　以路为媒，重塑美好生活圈

　　交通的变迁，不仅打通了发展的脉络，也悄然重塑着日常生活的肌理。

　　祁门以交通为先导，巧妙地将每一个关键节点，转化为连接人文、风景与生活的窗口。无论是呼啸而过的高铁，还是密布的高速出口，都在无声地向八方来客发出邀请：走近祁门，品味祁门。

　　对于本地居民而言，这种改变尤为真切。随着S42黄浮高速祁门西互通“四进四出”通道的建成，新城区居民长久以来的绕行之困得以彻底化解。如今，从山区到县城不再需要长途跋涉，居民可在15分钟内抵达县城，半小时内通达黄山市区，便捷的交通让优质医疗与教育资源近在眼前。

祁小猴驿站

　　对外，祁门巧妙地将交通节点转化为文旅窗口。位于省道S477旁、距柏溪高速口仅两公里的“祁小猴”驿站，便是这样一处妙笔。它不仅是旅途中的休憩点，更融合餐饮、茶咖、零售、文旅展示与社群活动于一体，让过客得以在舒缓的氛围里，触摸祁门的温度。“这里既有现代感，又保留了地方特色。红茶与咖啡的搭配很有特点，环境也很温馨，是个让人愿意停下脚步的地方。”游客胡明松这样评价。

　　一条高铁、两条高速，改变的何止是地理距离，更是生活的节奏与视野的广度。于游客，它是深入体验的捷径；于居民，它是日常幸福的依托。祁门的交通之变，正让远方变得亲近，让生活愈加从容。

　　乘势而上，擘画发展新蓝图

　　面向未来，祁门将继续以“人民满意交通”为目标，加快推进路网提质、物流增效、交旅融合，筑牢安全防线。以“十五五”规划为引领，构建全域覆盖、高效衔接的现代交通体系，健全县乡村三级物流网络，推动客货邮深度融合与绿色转型。

祁门茶园

　　依托日益完善的交通优势，祁门将进一步对接京津冀、长三角、大湾区，推动红茶、非遗、生态旅游等特色资源价值释放，促进产业与人才集聚，不断增强县域发展的内生动力。

　　以“一县七出口”高速路网为核心骨架的立体交通新格局，是祁门打破山阻、实现高质量发展的关键之举。它如同一座桥梁，连接着祁门与外界，让茶香远飘、文脉延展、珍物可及。在这条开放之路上，流动的活力，正持续转化为这片土地恒久生长的魅力。（包婷婷）