外媒放言：B-21可自由进出中国领空，中国无法拦截

其实欧亚时报2024年3月又来一篇，强调B-21能穿透多层防御，顶层官员呼吁多造这种飞机来对抗中国。报道里说B-21的航程够长，隐身涂层升级，能在高威胁区生存。还提到模拟测试中，它多次成功模拟突破中国沿海警戒线。外媒这套说辞听起来挺唬人，像是给美国空军打气，顺便制造点紧张氛围。但仔细想想，这不就是宣传战的一部分吗？他们总爱夸大自家武器，忽略对手的进步。

不过，中国那边也没闲着。2023年11月，新闻周刊报道说中国研究人员用模拟实验证明高超音速导弹能锁定并击落B-21。这种导弹用脉冲发动机，速度快到6马赫，从近太空发起攻击，专克隐身飞机。研究者称B-21的隐身不是万能的，遇到多频段雷达和红外传感器就露馅。说实话，这类回应挺有针对性，显示中国防空不是吃素的，早就在研究怎么反制美国的新玩具。

B-21的隐身原理其实没那么神秘，就是靠形状和材料降低雷达反射，但距离近了还是会被发现。1999年F-117在南联盟被打下来，就证明隐身机不是绝对安全的。中国防空网现在远超那时，整合了S-400和国产红旗导弹，覆盖范围广，能多层拦截。外媒说B-21能随意轰炸，但忽略了中国雷达网的密度和机动性。飞机再隐身，也得飞近了才能精确投放，途中暴露风险大增。

航程问题也卡着B-21。从澳大利亚基地起飞，距离中国7000多公里，往返得靠空中加油，但加油机容易成靶子。B-2航程1.1万公里，B-21类似但体积小，实战半径有限。外媒吹嘘自由进出，可现实中前沿基地如日本韩国开战就被导弹瞄准。中国火箭部队能快速摧毁这些点，逼B-21从远方来，行动窗口缩小。说到底，地理因素让渗透没那么容易。

B-21项目是美国空军急着替换老化的B-2，2024年4月一架B-2因损坏报废，机队只剩19架。空军计划到2030年B-21全面服役，至少造100架，每架成本7.5亿美元左右，比B-2便宜。但开发中成本超支，2025年北罗普公司报告亏损4.77亿美元。外媒说它能改变格局，可实际定位是可靠的继任者，用成熟技术，避免新技术风险。双发动机设计省维护，但冗余少，载弹量15吨，不如B-2。

中国同时在推H-20隐身轰炸机，2024年10月国家利益报道说这是对B-21的回应，航程8500公里，能威胁美国基地。外媒放言B-21领先，但中国媒体回击说H-20能“轰炸”美军设施。这场对峙不光是技术比拼，还牵扯核威慑。B-21双用途，能带核弹，但中国高超导弹让它不敢轻举妄动。军专家说，B-21缩短响应时间，却藏不住PLA的追踪。

2022年12月亚洲时报说B-21旨在让中国害怕，专为长距打击和渗透重防区。但2023年11月口径网报道，中国模拟用6马赫导弹从近太空“击落”B-21。外媒的豪言壮语碰上中国反制，就显得不那么靠谱。隐身优势暂存，防空进步快，量子雷达和AI系统在发展，能捕捉细微信号。B-21需团队协作，如F-35护航，但饱和防御下单机难行。

想想1999年南联盟事件，低频雷达就让F-117栽跟头。中国从中学到不少，投资多源融合雷达。外媒说B-21能忽略中国防空，可忽略了对手的适应性。B-21的电子战能干扰部分，但面对地下指挥中心和机动发射器，就力不从心。空军模拟高成功率，可假设理想，实际天气和干扰会削弱涂层效能。技术对抗永无止境，谁先升级谁占优。

B-21的开放架构便于未来加新武器，如高超导弹，提升深度打击。但中国反卫星能力强，卫星依赖易断。2025年12月19fortyfive说中国H-20 summed up in 4 words：挑战B-21。外媒放话自由轰炸，中国用模拟和升级回击，保持平衡。地缘上，美国想投影力量，中国守本土，防御更占便宜。B-21提升渗透，却难实现随意进出。

外媒总爱夸B-21无敌，可中国模拟击落让这说法打折。2025年9月国家安全期刊说战棋推演显示中国能射下B-21，但美国呼吁多买飞机超中国。逻辑上，隐身机需靠近发射导弹，缩短反应时间，中国拦截系统如激光原型复杂化局面。B-21替换B-2紧迫，预计2040年全退役，可项目延误风险在。内涵是，军力比拼不止硬件，还看策略和适应。

reddit上2022年12月讨论B-21对台湾影响，说它不关中国窗口，中国会先封锁再攻。外媒放言随意轰炸，忽略 amphibious 操作复杂。B-21能 blunt 导弹攻击，如warrior maven 2024年9月说，但中国专家称它藏不住PLA。口语点说，这事儿像猫捉老鼠，B-21隐身猫，中国雷达老鼠，谁聪明谁赢。真实中，双方都升级，自由进出成空谈。