中国空警-3000正式亮相，雷达覆盖近千公里创全球领先

2025年6月25日左右，第一张试飞照在社交媒体冒头，飞机还刷着绿漆，没上作战涂装，但机背那个大雷达罩一眼就认出。

外媒和国内分析都说，这家伙的雷达能扫到近1000公里，对大型目标来说，覆盖范围超广。空军没官方确认，可从细节看，测试进展顺利。

相比老款空警-2000，它用国产发动机，推力更猛，航程拉长不少。

运-20B的机体宽大，装得下先进设备，雷达罩直径约12米，里面藏着双面阵列系统。

专家说，这种设计比三面阵多出15%的有效面积，探测距离提升明显。对F-22那样的隐身飞机，能看到400多公里远。

旋转结构让它几秒钟扫一圈全景，盲区小，适应战场复杂情况。空军用它来协调战机群，共享数据打协同战。

雷达用氮化镓材料，功率高，噪声低，抗干扰强。结合S波段和P波段，一面管高分辨跟踪，一面专攻反隐身。

P波段对B-21那种飞翼布局特别敏感，捕获概率高。面对六代机或无人僚机，它的高刷新率能跟上节奏。

空警-3000不光是眼睛，还当指挥节点，链接地面雷达和海基系统，形成大网。歼-20和歼-16靠它引导，打击更准。批量生产后，空军预警体系覆盖面会大涨。

美国那边，波音E-3预警机老了，E-7预警机项目卡壳，成本高政策变。E-2D舰载型雷达小，功率弱，远不如空警-3000的平台大。

美军报告提到中国这机型探测950到1000公里，搞得日韩急买E-2D舰载型。中国从依赖进口平台，转到自产领先，空天优势稳了。

2025年7月，有报道说它可能在阅兵亮相，测试尾号7821的飞机多次飞。空军现代化跨步，解决数量少的问题。

空警-3000的曝光时间点敏感，接近建军节，引发猜测是否实战部署。

运-20B用WS-20发动机，大涵道比，效率高，高原起飞稳。雷达天线长超10米，探测面积大增。

外媒估算，对常规目标1000公里内尽收眼底。体系作战中，它传数据给导弹，扩展射程。

PL-17和PL-21导弹配上，千里外击敌成现实。空军网络化更强，未来冲突从预警比拼开始。

到2026年，空警-3000试飞继续，报告说已服役或批量化。

相比空警-2000的伊尔-76依赖，现在国产链完整。雷达薄如蟬翼，组件小型化进步大。机械加电子扫描，距离数倍提升。

美军B-2轰炸机忧虑，它的反隐身能力强。空军用它猎杀隐身目标，改变空战规则。平台航程8000公里加加油，覆盖广域无死角。

专家在博览会上科普，机载预警雷达是中国强项。

空警-3000整合现代军队组成部分（C4ISR），协同多机型。探测数百目标同时，处理海量数据。算法优化分类，实时共享。

美军智库评估，对太平洋空域影响大。空军从追赶到领先，技术逆袭明显。未来升级潜力足，加新模块应对新威胁。

雷达对低空导弹也管用，俯视能力强。陆基雷达盲区，它补上。空军编组中，多架联动全天候监视。成本控制好，生产快。

2025年每月3架流水线，备件统一高。海拔4500米起飞，满油无压力。空军实力跃升，维护区域稳定。

空警-3000的亮相，标志高端装备突破。探测圈大，成空战王者。美媒炒作它带导弹，射程超远，但实际专注预警指挥。

体系共享，让歼-20预警1500公里。空军态度低调，实力说话。全球预警机格局发生变化，中国占优势。

测试数据显示，在隐身环境中突出。批量部署，提升持续作战。空中控制中心角色，拓展打击纵深。

美军预警力不从心，中国逆袭成功。未来高强度对抗，从它拉开帷幕。空军王牌在手，战略支撑强。