北京
经观新科技
xAI的前工程师苏莱曼·汗·戈里在2026年1月15日播出的播客《Relentless》中透露了该公司一项名为“Macro Hard”的计划，旨在利用特斯拉汽车的闲置计算资源，训练一种能够完成白领工作的AI智能体——即“人类模拟器”。这一消息引发广泛讨论，但至今未见xAI或马斯克本人对此做出回应。
据戈里介绍，“人类模拟器”是一种可以复制人类在数字环境中的操作行为的AI系统。其设计逻辑与特斯拉Optimus机器人形成互补：Optimus专注于物理任务的自动化，而“人类模拟器”则针对数字世界中的任务，如键盘输入、屏幕决策等。这种系统无需依赖特定软件接口，而是通过端到端的视觉-动作模拟技术实现无适配运行。
该项目的另一大亮点是其高效的训练机制。依托xAI的超级计算能力，模型可以每日更新，并最小化传统AI训练中的硬件差异和搭建时间问题，从而实现高频次的预训练周期。此外，项目还提出了一种创新性的部署方案：利用特斯拉车辆的闲置算力。
戈里指出，北美地区约有400万辆特斯拉汽车，其中大部分时间处于闲置状态，且具备网络连接、冷却系统和电源。公司可以通过向车主支付费用的方式租赁这些车辆的闲置时间，在车载电脑上运行“人类模拟器”，从而节省大量成本。
该计划曝光后，科技媒体对其表示高度关注。The Information和eWeek等媒体认为，这一思路代表了当前AI代理架构的重大突破，并赞赏其在资本效率方面的创新性。然而，也有分析指出，此类项目可能面临能源消耗、隐私保护及反垄断审查等潜在风险。
尽管xAI保持沉默，但戈里的披露已引发对大规模自动化数字劳动前景的广泛讨论。有人认为，这项技术可能会重塑知识型劳动力市场，甚至改变社会结构。同时，也有人担忧，xAI激进的文化可能带来法律和运营上的不确定性。
免责声明：本文观点仅代表作者本人，供参考、交流，不构成任何建议。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
