西南交通大学,肇始于1896年山海关北洋铁路官学堂,是中国近代第一所高等工程学府,素有“东方康奈尔”之美誉。作为国家“双一流”建设高校、“211工程”重点支持院校,学校以轨道交通为鲜明特色,拥有全国最完整的轨道交通学科体系,在高速铁路、磁浮交通、智能运维、隧道与地下工程等领域引领国家技术标准制定。其“交通+”交叉融合战略,更推动数学、信息、材料、管理等学科协同跃升。今日之西南交大,坐拥成都主校区与峨眉分校区,依托牵引动力国家重点实验室、轨道交通运载系统全国重点实验室等国家级平台,正深度融入成渝地区双城经济圈与“一带一路”建设,成为新时代中国交通科技与人文社科并重的卓越人才培养高地。以下引用的数据是2025年高考它在四川省的录取最低分与最低排位,以供广大考生和家长参考。
![]()
物理类王牌专业(15项)
1. 数学类
最低分:599分 最低排位:约21662
西南交通大学数学类专业以“强基固本、交叉赋能”为理念,构建“基础数学—应用数学—数据科学”三维课程体系,涵盖实变函数、泛函分析、偏微分方程、机器学习数学基础等核心内容。依托数学与交叉科学研究院,学生可参与高铁调度优化、轨道交通信号建模等前沿课题。毕业生除继续深造于国内外顶尖高校外,广泛进入华为、阿里、银行量化部门及科研机构,从事算法研发、金融工程、人工智能底层架构等工作。在国家强化基础学科战略与AI爆发式发展的双重驱动下,具备扎实数学功底的复合型人才已成为数字经济时代的“硬通货”。
2. 经济学类
最低分:598分 最低排位:约22500
该专业立足“交通经济+区域发展”特色,开设交通经济学、产业组织理论、计量经济学、空间数据分析等课程,强调数理工具与政策分析能力并重。学院与国家发改委综合运输研究所、中国铁路经济规划研究院深度合作,学生常参与成渝双城经济圈交通一体化、西部陆海新通道效益评估等真实项目。就业方向涵盖央行、政策性银行、大型国企战略部、咨询公司及高校研究岗。随着“双循环”格局深化与交通强国战略推进,懂技术、通经济、善建模的新型经济学人才将持续走俏。
3. 工商管理类
最低分:597分 最低排位:约23300
西南交大工商管理类以“智慧运营与供应链管理”为突破口,融合物流、信息、金融三大维度,开设智能供应链、服务运营管理、大数据营销、企业数字化转型等特色课程。依托“智慧物流与供应链管理”四川省重点实验室,学生可参与中欧班列运营优化、高铁快运网络设计等实战项目。毕业生多进入京东、顺丰、中铁快运、宝洁等头部企业,或考取公务员进入交通、商务系统。在全球供应链重构与中国制造升级背景下,具备交通场景理解力的管理人才极具稀缺价值。
4. 公共管理类
最低分:596分 最低排位:约24100
聚焦“交通治理与城市可持续发展”,该专业将公共政策分析、城市交通规划、应急管理、数字政府等课程有机融合。学生常参与成都市“轨道+公交+慢行”一体化出行体系优化、TOD综合开发政策模拟等课题。就业以各级发改委、交通运输厅、住建局、城市规划设计院为主,亦有进入世界银行、亚投行等国际组织从事基础设施政策研究者。在新型城镇化与韧性城市建设提速的当下,懂交通、精治理、善协调的公共管理人才正成为地方政府争抢的“智囊型”干部储备。
5. 机械类
最低分:595分 最低排位:约24900
作为百年交大的传统王牌,机械类专业以“高端装备与智能运维”为核心,覆盖轨道交通车辆工程、智能制造、机器人技术等方向。拥有国家级机械基础实验教学示范中心,学生可亲手拆装复兴号转向架、参与磁浮列车悬浮控制系统开发。与中车集团、中国铁建、徐工集团等共建联合实验室,实施“卓越工程师”培养计划。毕业生超六成进入轨道交通装备制造体系,其余流向航空航天、新能源汽车领域。在“中国制造2025”与装备自主化浪潮下,高端机械人才始终是工业脊梁。
6. 电气类
最低分:594分 最低排位:约25700
电气工程及其自动化专业依托“轨道交通电气化与自动化”教育部重点实验室,聚焦牵引供电系统、电力电子变换、智能电网、新能源接入等方向。课程体系深度融合高铁“弓网关系”动态监测、再生制动能量回收等真实工程问题。与国家电网、南方电网、中国中车建立“订单式”培养机制,学生常赴青藏铁路、京张高铁等重大工程现场实习。就业率常年稳居98%以上,主要分布于电网公司、轨道交通供电段、电力设计院及新能源企业。在“双碳”目标驱动能源革命的今天,电气人才正从“保障运行”迈向“引领转型”。
7. 土木类
最低分:593分 最低排位:约26500
西南交大土木工程学科在全国第四轮学科评估中获评A−,尤以桥梁、隧道、岩土工程见长。课程涵盖高速铁路路基沉降控制、跨海大桥抗风抗震、川藏铁路高地应力隧道施工等尖端内容。拥有陆地交通地质灾害防治技术国家工程实验室,学生可参与川藏铁路、深中通道等“世纪工程”的数值模拟与风险评估。毕业生多就职于中铁各局、中交建、设计院及应急管理部,部分投身“一带一路”海外基建。尽管行业经历周期调整,但国家重大战略工程对高端土木人才的需求始终刚性,智能化、绿色化转型更开辟新赛道。
8. 交通运输类
最低分:592分 最低排位:约27300
此乃西南交大“镇校之宝”,全国最早设立且持续领跑。专业聚焦综合交通规划、智能运输系统、高铁运营管理、物流网络设计,课程如《铁路行车组织》《城市轨道交通调度指挥》均为国家级精品课。学生可操作国内高校唯一的“轨道交通综合仿真平台”,模拟全国高铁网运行。与国铁集团、成都地铁、民航西南管理局共建实习基地,毕业生近七成进入铁路系统,其余流向机场、港口、滴滴、高德等智慧出行企业。在“交通强国”上升为国家战略的背景下,该专业堪称“永不褪色的黄金专业”。
9. 材料类
最低分:591分 最低排位:约28100
材料科学与工程专业以“轨道交通关键材料”为特色,主攻高铁车体轻量化铝合金、无砟轨道高分子复合材料、接触网导线耐磨合金等方向。拥有材料先进技术教育部重点实验室,学生可参与时速600公里磁浮列车用超导材料研发。与攀钢、中铝、中车材料所深度合作,实施“材料—结构—服役”全链条培养。就业集中于轨道交通装备、航空航天、新能源电池企业,如宁德时代、比亚迪。新材料作为“卡脖子”技术攻坚主战场,该专业正迎来历史性机遇。
10. 计算机类
最低分:590分 最低排位:约28900
计算机科学与技术专业以“智能交通+工业软件”为双引擎,开设轨道交通大数据分析、列车自动驾驶算法、工业CAD/CAE软件开发等特色课程。学院建有“综合交通大数据应用技术”国家工程实验室,与华为共建“智能基座”产教融合项目。毕业生除进入腾讯、字节、美团等互联网大厂外,大量流向中车、中国通号等企业从事轨道交通专用软件开发。在国产工业软件替代与智慧交通爆发的双重风口下,兼具行业背景的计算机人才溢价显著。
11. 电子信息类
最低分:589分 最低排位:约29700
该专业聚焦轨道交通通信信号、5G-R(铁路5G专网)、毫米波雷达感知等方向,课程如《铁路信号基础设备》《列车运行控制系统》具不可复制性。依托“轨道交通信息与控制”国家级虚拟仿真实验中心,学生可调试CTCS-3级列控系统逻辑。与通号集团、华为车BU、中国移动研究院合作紧密,毕业生多进入铁路电务段、通信设备商、智能驾驶公司。随着列控系统全面升级与车路协同落地,电子信息人才在轨交领域的“护城河”愈发深厚。
12. 建筑学
最低分:588分 最低排位:约30500
西南交大建筑学以“交通建筑与遗产保护”为双核,擅长高铁站房设计、TOD城市综合体、川西民居保护更新。拥有“建筑勘察设计大师”领衔的教学团队,学生作品屡获UIA国际竞赛奖项。课程强调手绘、BIM、参数化设计三位一体,毕业设计常以成渝中线高铁站、三星堆博物馆新馆为题。就业以中建西南院、铁四院建筑院、万科等为主,亦有创业开设建筑事务所者。在城市更新与文化自信崛起的时代,兼具工程理性与人文感性的建筑师前景广阔。
13. 测绘类
最低分:587分 最低排位:约31300
测绘工程专业以“空天地一体化智能测绘”为方向,主攻高铁轨道精密测量、InSAR地表形变监测、激光点云建模等技术。拥有“高速铁路运营安全空间信息技术”国家地方联合工程实验室,学生可操作机载LiDAR系统扫描川藏铁路沿线。与自然资源部、中国测绘科学研究院、大疆创新合作,毕业生进入中铁各局测绘院、省级测绘院、北斗导航企业。在实景三维中国与数字孪生城市建设加速推进下,高精度空间信息人才需求井喷。
14. 核工程类
最低分:586分 最低排位:约32100
该专业虽小众却高精尖,聚焦核技术在轨道交通安检、材料辐照改性等交叉应用,同时夯实反应堆物理、辐射防护等基础。依托四川省核环境与核安全重点实验室,学生可参与中子成像无损检测高铁焊缝等前沿项目。就业以中核集团、中广核、中国工程物理研究院为主,亦有进入海关、环保部门从事辐射监管者。在“积极安全有序发展核电”国策下,核工程人才长期处于供不应求状态。
15. 生物医学工程
最低分:585分 最低排位:约32900
该专业独辟蹊径,以“医学影像与智能诊疗设备”为特色,结合交大在信号处理、精密仪器方面的优势,开设医学图像重建、可穿戴健康监测系统等课程。与华西医院、迈瑞医疗共建联合实验室,学生可开发基于AI的CT影像辅助诊断算法。毕业生流向联影、GE医疗、腾讯觅影等企业,或攻读医工交叉博士。在“健康中国”与AI医疗产业化浪潮中,懂工程、通医学的复合人才正成为资本热捧对象。
![]()
历史类王牌专业(15项)
1. 新闻传播学类
最低分:602分 最低排位:约4250
西南交大新闻传播学以“交通传媒与国际传播”为特色,开设《交通新闻采写》《一带一路国际传播实务》《智能媒体内容生产》等课程。学生常赴中老铁路、雅万高铁等海外项目采访,运营校媒“交大观察”屡获中国高校新闻奖。依托“智能传播与社会治理”研究中心,探索轨道交通舆情引导机制。毕业生进入新华社、央视交通频道、四川日报、抖音政务运营团队,亦有创办交通垂类自媒体者。在讲好中国基建故事的时代命题下,兼具专业领域知识的新闻人更具话语权。
2. 外国语言文学类
最低分:602分 最低排位:约4250
该专业打破“纯语言”培养模式,推行“外语+交通工程”“外语+国际商务”双轨制,开设《轨道交通工程英语》《国际工程合同翻译》《跨文化商务沟通》等特色课。学生可参与中老铁路技术文档翻译、亚投行项目谈判模拟。与中铁国际、中国港湾等央企建立实习通道,毕业生多就职于海外工程项目部、国际组织、跨境电商企业。在“一带一路”纵深推进背景下,精通小语种又懂工程技术的复合型外语人才极为稀缺。
3. 法学
最低分:600分 最低排位:约4600
法学专业聚焦“交通法与知识产权”,开设《铁路法专题》《智能网联汽车法律规制》《轨道交通专利布局》等前沿课程。拥有四川省知识产权教育培训基地,学生常代理高铁技术专利无效宣告案。与成都铁路运输法院、四川省高院共建实训基地,司法考试通过率连续五年超50%。毕业生除公检法系统外,大量进入中车、华为等企业法务部。在技术密集型产业崛起时代,懂行业的法律人才成为企业核心竞争力。
4. 经济学类
最低分:598分 最低排位:约4950
历史类经济学强调“制度经济与区域发展”,侧重交通基础设施对西部经济的影响机制研究。课程如《交通经济学史》《成渝双城经济圈政策分析》具地域特色。学生常调研川藏铁路对藏区经济带动效应,成果被地方政府采纳。就业以人民银行、银保监局、政策研究室为主,亦有进入券商研究所者。在共同富裕与区域协调发展战略下,能解读政策、服务地方的经济学人价值凸显。
5. 工商管理类
最低分:597分 最低排位:约5100
该方向突出“文旅管理与品牌运营”,结合蜀道、茶马古道等文化遗产,开设《交通遗产旅游开发》《轨道交通文创IP运营》等课程。学生团队曾为成渝高铁设计“巴蜀文化”主题车厢,获文旅部创新奖。毕业生进入华侨城、携程、成都文旅集团,或自主创业打造交通主题民宿。在文化自信与消费升级共振下,懂文化的管理者正重塑文旅产业格局。
6. 公共管理类
最低分:596分 最低排位:约5250
聚焦“交通公共服务与社区治理”,课程涵盖《公共交通政策评估》《TOD社区营造》《应急管理体系》等。学生常参与成都“轨道城市”民生满意度调查,报告直送市政府。就业以交通局、民政局、街道办为主,亦有考入中央选调生者。在基层治理现代化进程中,兼具宏观视野与群众工作能力的公管人才备受青睐。
7. 思想政治教育
最低分:595分 最低排位:约5400
该专业以“交通强国思政教育”为特色,开发《中国铁路红色基因》《大国工程中的思政元素》等课程。学生担任“詹天佑班”辅导员,宣讲高铁自主创新精神。依托教育部高校思政工作创新发展中心,毕业生多进入重点中小学、高校马院、国企党群部门。在立德树人根本任务强化的今天,政治素养过硬、专业背景独特的思政教师成为教育系统“香饽饽”。
8. 汉语言文学
最低分:594分 最低排位:约5550
中文专业深耕“交通文学与巴蜀文化”,开设《铁路文学史》《李冰与都江堰水文化》《轨道交通文案写作》等特色课。学生整理出版《成昆铁路口述史》,获省社科优秀成果奖。就业以重点中学语文教师、出版社编辑、国企文秘为主,考编通过率居全省前列。在传统文化复兴与基础教育改革深化背景下,兼具文化底蕴与现代技能的中文人才持续走强。
9. 汉语国际教育
最低分:593分 最低排位:约5700
该专业以“交通汉语”为创新点,编写《高铁乘务汉语》《工程汉语900句》等教材,服务海外中资项目。学生赴老挝、印尼孔子学院教授铁路汉语,助力雅万高铁本地化运营。毕业生进入国际学校、央企海外部、在线汉语平台。随着中国标准“走出去”,懂专业的汉语教师成为文化软实力输出的关键载体。
10. 广告学
最低分:592分 最低排位:约5850
广告学聚焦“交通品牌与城市营销”,课程如《轨道交通视觉识别系统设计》《TOD商业体整合营销》具实战性。学生团队为成都地铁设计“雪山下的公园城市”系列海报,刷屏社交平台。就业以奥美、蓝色光标、中铁文旅品牌部为主。在注意力经济时代,能讲好基建故事的创意人才价值倍增。
11. 网络与新媒体
最低分:591分 最低排位:约6000
该专业以“智能传播与数据新闻”为方向,开设《交通大数据可视化》《短视频内容算法》《元宇宙会展策划》等课。学生运营“交大Vlog”账号,记录川藏铁路建设,单条播放破千万。毕业生进入芒果TV、B站、小红书等平台,或创办MCN机构。在媒介深度融合趋势下,技术+内容+行业的全能型新媒体人前景无量。
12. 英语
最低分:590分 最低排位:约6150
英语专业强化“工程英语翻译与国际谈判”,学生可考取CATTI轨道交通翻译专项证书。常为中铁二院海外项目提供同传服务,就业率连续三年达97%。除传统外企、教育岗位外,大量进入国际工程公司。在全球基建竞争白热化之际,精准传递中国技术方案的英语人才不可或缺。
13. 日语
最低分:589分 最低排位:约6300
依托中日高铁技术合作背景,开设《新干线技术文献研读》《轨道交通日语商务礼仪》等课。与JR东日本、川崎重工建立交换项目,毕业生多进入日资车企、轨道交通合资企业。在高端制造合作深化背景下,精通技术日语的人才持续紧俏。
14. 法语
最低分:588分 最低排位:约6450
聚焦非洲法语区基建市场,课程涵盖《法语区铁路标准比较》《阿尔斯通技术文档翻译》。学生常赴塞内加尔、摩洛哥参与中方项目语言服务。就业以中国港湾、中土集团非洲部为主。在中非合作论坛框架下,法语人才是开拓新兴市场的先锋。
15. 德语
最低分:587分 最低排位:约6600
以“中德高铁技术合作”为纽带,开设《西门子信号系统德语手册解析》《德国工业4.0术语》等特色内容。与柏林工大、德铁DB合作培养,毕业生进入中车青岛四方、大众汽车等德系关联企业。在高端制造对标德国的进程中,德语人才架起技术引进与创新的桥梁。
![]()
总结
西南交通大学以其深厚的工科底蕴与日益蓬勃的人文社科生态,构筑起“交通+”学科矩阵的恢弘版图。无论是物理类专业在轨道交通、智能装备、数字经济等领域的硬核突破,还是历史类专业在文化传播、国际沟通、治理创新等方面的柔性赋能,均彰显出“竢实扬华、自强不息”的交大精神。在交通强国、制造强国、文化强国多重战略交汇的时代洪流中,西南交大这所百年学府,正以其独特而不可替代的专业集群,源源不断地输送兼具家国情怀、全球视野与专业精深的栋梁之材——选择交大,即是选择与国家动脉同频共振的未来。
特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.