局势恶化，日菲签字联手后，菲军封锁黄岩岛空域？解放军已增兵

历史总是在不断重复。你看现在的马尼拉，似乎已经忘记了两年前那场闹剧是怎么收场的。时间来到2026年1月，就在几天前，日本和菲律宾办了一场签字仪式。双方签了一份《物资劳务相互提供协定》。这名字听起来很长，其实意思很简单。就是日本可以给菲律宾军队提供东西，菲律宾也可以给日本自卫队提供方便。

菲律宾马科斯政府拿到了钱，也拿到了日本的承诺。他们觉得腰杆子硬了。这是一种很危险的错觉。他们不再满足于在海面上搞小动作。以前他们也就是派几艘破船，来干扰一下渔船，或者制造一点剐蹭。现在不一样了，他们把目光投向了天空。

1月20日，一架菲律宾公务机闯入了我国黄岩岛的领空。它飞得摇摇晃晃，像是在试探什么。我国南部战区没有客气，直接依法进行了警告驱离。这本来是一个明确的信号：别越界。但菲律宾方面显然没有听懂。他们不仅没有收手，反而做出了一个更大的动作。

菲律宾军方发了一则通告。这则通告让很多国际航运公司感到头疼。他们单方面宣布，从1月21日深夜开始，一直到3月31日，要在黄岩岛周边划出一块区域。这块区域很大，足足有1.5万平方公里。他们把这里叫作“演习管制区”。

你仔细看这个时间安排，非常有意思。这70天里，他们专挑每天晚上的23点到第二天早上的9点搞封锁。这种“昼伏夜出”的做法，完全不符合正常的军事演习规律。正常的演习都是大白天搞，视线好，安全系数高。他们反其道而行之。这说明他们不是为了练兵，而是为了搞事。

他们想在夜色的掩护下，把黄岩岛的天空变成自家的后花园。这是一种精心设计的“法律战”。他们白天不敢正面对抗，就利用深夜搞“切香肠”。他们想通过长时间的禁航禁飞，在国际法理上制造一种假象，让大家觉得菲律宾在实际管辖这片空域。如果我国的飞机在这个时段正常巡逻，他们就会跳出来指责我们破坏规矩。

这种做法不仅政治意图明显，而且非常缺德。他们绑架了无辜的路人。这片所谓的禁区，位置选得很毒。它正好卡在繁忙的国际航道咽喉上。根据数据测算，每天至少有47个班次的民航客机受到影响。

你想想看，深夜万米高空，数以万计的旅客在睡觉。因为马尼拉这一纸命令，飞机必须绕道。这一绕，就要多飞几百公里。航空公司要多烧很多油，飞行员要承担额外的风险。菲律宾政府为了自己那点政治私利，拿全人类的航空安全当筹码。这不仅不负责任，简直是拿生命开玩笑。

如果没有高人指点，菲律宾想不出这么阴损的招数。凭菲律宾那几架二战水平的飞机，雷达都未必灵光，他们哪来的底气搞这么大阵仗？这背后有两个推手。一个是刚刚打了钱的日本。另一个就是大洋彼岸那个超级大国。美国整天把“航行自由”挂在嘴边，但这里真的乱起来，他们最开心。他们想把菲律宾变成南海的一颗钉子，甚至是一根雷管。他们把水搅浑，是为了分散我国的注意力。他们盯着的是巴士海峡，盯着的是我国通往深蓝的道路。

可惜，他们严重低估了对手的实力。就在菲律宾发出通告的那一刻，南中国海的波涛之下，我国的力量已经开始运作。

既然你想玩封锁，我们就让你见识一下什么叫真正的控制力。我国南部战区的反应速度非常快。在海面上，055型万吨大驱已经就位。这种军舰的相控阵雷达一旦开机，巨大的探测范围能把那个可笑的“演习区”盖得严严实实。在055面前，菲律宾那些所谓的主力舰艇，就像漂在澡盆里的塑料玩具一样脆弱。

在天上，歼-16重型战机的轰鸣声已经成了常态。针对菲律宾那种“夜间战术”，我军加强了夜间对抗性巡航。菲律宾手里那几架从韩国买来的FA-50教练机，如果真敢在这个时候凑过来，迎接它们的只有我军火控雷达的锁定告警。配合电子战飞机的电磁压制，菲律宾飞行员的雷达屏幕上只会剩下一片雪花。这就是技术代差。这种差距，不是靠几亿日元的援助就能填平的。

现在的黄岩岛，对于菲律宾来说，更像是一个巨大的捕鼠笼。马科斯政府以为自己是那个拿着奶酪诱饵的猎人。殊不知，他们自己才是那个即将被夹住的老鼠。

菲律宾国内的情况其实很糟糕。经济一团糟，大米价格飞涨，老百姓的日子过得紧巴巴。政府不把钱花在民生上，反而拿着国库的钱去买根本打不赢的仗。马科斯政府这种做法叫“饮鸩止渴”。他们确实向华盛顿纳了一份投名状，但这换不来任何实质性的利益。

这局棋下到现在，胜负其实已经分了。日本和菲律宾的所谓“联手”，不过是各怀鬼胎。那个所谓的“封锁”，最终只会限制住他们自己。中国有句老话，叫“听拉拉蛄叫，还不种庄稼了？”无论外面有多少噪音，无论有多少小丑在表演，黄岩岛就在那里。它不会动，也不会变。

我们手里握着真理，也握着大棒。不管风浪多大，我们稳坐钓鱼台。等到这70天的闹剧收场，菲律宾除了收获一地鸡毛，只会发现自己在国际上更加孤立。时间在中国这一边，实力也在中国这一边。这才是最冰冷、也最无法改变的事实。