一汽-大众王胜利解读2025年宏观汽车消费变化和2026年的打法

1、中国汽车核心支撑有两点，一是政策端，2025中央经济工作会议8大重点任务中6项与汽车产业高度相关，释放稳市场、促转型信号，叠加2026年GDP预计增速4.8%，为乘用车零售总量稳定在2400万辆奠定基础。二是市场端，国家治理“内卷式”竞争推动价值回归，燃油车TOP5车企份额提升、新能源汽车渗透率突破50%，产业结构调整加速。

2、在具体市场数据上，新能源汽车渗透率达54%，但受购置税优惠退出影响增速放缓，竞争从“规模扩张”转向“综合实力比拼”；燃油车近5年来销量从2020年1817万辆降至2025年1094万辆，但TOP5汽车品牌份额从29%升至37%，提升8个百分点，马太效应在整个燃油车市场凸显，头部品牌形成“规模到投入”正向循环，中小品牌生存空间持续压缩。

3. 一汽-大众2025年“稳油车”做了哪些工作？在销量与份额上，一汽-大众全年销量158.7万辆，燃油车市场份额逆势提升0.9个百分点，跑赢燃油车大盘；行业里程碑上，一汽-大众成为国内首家产销突破3000万辆的乘用车企业；品牌成绩方面，连续7年一汽-大众蝉联合资车企、燃油车市场“双销量第一”，奥迪燃油车时隔6年重回豪华车市场第一，大众、奥迪、捷达三大品牌燃油车份额均实现正增长；产品支撑上，一汽-大众全年推出全新速腾L、全新奥迪A5L等多款重磅燃油车，完成智能升级，精准匹配主流市场需求。

4. 一汽-大众2025年推出“加电”和“谋出海”两大战略，加电业务上，完成大众一汽发动机（大连）并购，补齐混动技术研发与制造短板；签署捷达事业发展协议，为捷达电动化铺路；敲定2026年起引入16款中国市场量身打造的全新电动化车型。出海方面，首批整车成功出口中东市场，实现合资品牌出海“零的突破”；完成海外车型适应性开发，搭建技术、生产、物流、售后全流程出海保障体系，打造合资企业出海范式。

5. 一汽-大众2026年是一个“新商品大年”，全年计划推出13款新车，按“6款燃油车+7款新能源车型”布局，油电混共进、全维度覆盖细分市场。燃油车方面，大众品牌推出速腾S、探岳S、全新揽巡；奥迪品牌全新Q5L已上市、全新A6L年内上市，均搭载行业领先智能座舱+组合驾驶辅助，2026围绕高性能进口车发力展现奥迪的操控与运动基因，进口车矩阵引入SQ8、S5 Avant（2026）、全新Q9/新一代Q7（2027初）；捷达推出VS8黑武士版，且未来3年大众+捷达燃油车将全面切换CEA电子电气架构，实现燃油车全智能化。新能源业务层面，大众品牌含2款PHEV，分别是迈腾、探岳L、1款HEV是速腾L、2款ID.AURA纯电；奥迪推PPE平台推出A6L e-tron；捷达首款新能源J01年内上市，为品牌电动化首秀。

6. 一汽-大众电动化转型第二轮规划的核心目标与落地节奏，2030年新能源销量占比达60%左右；2026年下半年起一汽-大众进入新能源密集投放期，每半年3-4款、每年6-8款，实现全品牌、多细分市场全覆盖。为了保证战略落地，一汽-大众7款新能源新车2026年集中上市，搭建清晰商品谱系；技术端大幅提升自研能力，补齐三电、混动核心技术短板；团队端成立3个商品定义战队，正向定义中国市场需求。

7. 过去12个月，一汽-大众研发成果累计开展创新项目155项，50项成果成功导入批量项目，覆盖燃油/混动/纯电10余款车型，累计申请专利115项，构建“批量应用-技术预研-前瞻探索”梯度研发布局。在核心自研技术硬核指标上，TQ200混动双擎变速箱：超1000万公里可靠耐久性测试，完成高温/高寒/沙漠/盐雾全场景耐腐蚀实验；P1.5+P4混动架构：功率密度2.56 kW/kg（行业同级领先），重量较P1+P3架构降低30kg，已落地CSP平台；6合1电驱方案：功率170kW、CLTC效率90%（行业同级领先），将搭载CMP/CSP平台车型；热管理技术，升温速率快10分钟，采暖功率11kw，行业同级领先。

8. 一汽-大众在新能源三电技术上竞争力梳理。电池在国标53项安全测试基础上，新增至436项，覆盖浸水、火烧、穿刺等极端工况，实现客户“零焦虑”安全保障；电驱自研高集成6合1方案，功率170kW、CLTC效率90%，兼顾性能与能耗，适配多款主流平台车型；热管理应用高集成模块、低温压缩机等技术，采暖功率11kw、升温提速10分钟，解决新能源车型冬季使用痛点。

9. 捷达品牌电动化转型的核心规划是，2028年前推出5款全新车型，其中4款为新能源商品，实现品牌从燃油向电动化、智能化全面焕新；在技术支撑上，一汽-大众成立一汽大众捷达汽车科技有限公司，首款新车J01搭载自主研发SOA电子电气架构，并集成自研高性能纯电平台、六合一电驱系统、电池模块等全套三电核心技术，实现核心技术自主可控；

首款新车亮点：2026年正式上市，为捷达品牌电动化首款产品，精准匹配主流新能源市场需求，是捷达品牌转型的核心抓手。

10. 一汽-大众2026年“砺新”战略的核心解读，“砺”是迎难而上、极限竞争中锤炼硬实力；“新”是突破常规，在思想、技术、商品、生态上全面拥抱新时代，目标打造“高质量发展和高水平对外开放新标杆”；在破除三大破壁维度上，一汽-大众商品力砺新，以客户需求为导向，全产业链降本，让新能源商品兼具竞争力与价格吸引力，实现“价值超越期待”；一汽-大众客户体验砺新，从“商品交付”向“体验运营”跃迁，将核心技术转化为客户可感知价值，打造触达便捷、价格透明、服务贴心的全旅程体验，沉淀品牌情感资产；一汽-大众海外布局砺新：采用CBU+SKD模式培育海外运营能力，引入新进口商合作模式，搭建海外营销+售后服务体系，通过本地化实现区域高效协同，做大海外出口增量。