核心要点速览:虎式是法德联合研制的四旋翼双发武装直升机,由空客直升机(原欧洲直升机公司)生产,2003年服役,具备制空作战与反坦克/火力支援双重能力,采用全复合材料机身与独特的前座驾驶、后座武器官布局,装备30mm机炮+反坦克导弹+空空导弹+火箭弹的完整武器系统 。
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一、基本概况与研制背景
正式名称:Eurocopter EC665 Tiger(欧洲虎式武装直升机),德国称"Tiger",法国/西班牙称"Tigre"
研制国家:法国与德国联合研制,由原德国MBB公司和法国航宇公司(后合并为欧洲直升机公司,现空客直升机)开发
项目启动:1984年启动,1991年4月27日首飞,2003年正式服役
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核心定位:世界上第一种将制空作战明确纳入设计理念的武装直升机,同时具备反坦克、火力支援、武装侦察等多任务能力
机身特点:欧洲首款全复合材料机身(约80%为碳纤维增强聚合物和凯夫拉复合材料),提供优异防护与抗坠毁性能,同时降低雷达反射截面积
座舱布局:独特的前座驾驶员、后座武器官设计(与大多数武直相反),优化前向与下视视野
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二、主要型号与用途
1. 法国HAP型(Hélicoptère d'Appui Protection):火力支援/护航型,装备30mm机炮、68mm火箭弹和"西北风"空空导弹,用于近距支援与直升机空战
2. 法国HAD型(Hélicoptère d'Appui Destruction):HAP升级型,增强反坦克能力,可携带"地狱火"或"崔格特"导弹,提升发动机功率,适应高温高原环境
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3. 德国UHT型(Unterstützungshubschrauber Tiger):多用途火力支援型,可携带PARS 3 LR"射后不理"反坦克导弹、"毒刺"空空导弹和火箭弹,执行反坦克、侦察与护航任务
4. 澳大利亚ARH型(Armed Reconnaissance Helicopter):武装侦察型,基于HAP/HAD改进,配备更先进的Strix瞄准系统,可携带AGM-114"地狱火"导弹
5. 西班牙HAD型:与法国HAD类似,装备西班牙陆军
6. 最新升级:Tiger MkII(含HAD-F标准),2024年10月开始交付法国陆军,提升电子战能力与武器兼容性
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三、关键性能参数
动力系统:2台MTU/透博梅卡/罗尔斯·罗伊斯联合生产的MTR390涡轴发动机,单台功率约960kW(1,285shp)
最大速度:带桅杆传感器290km/h,不带桅杆315km/h(约196mph),巡航速度约260km/h
航程:约800km,续航时间约2.8小时
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实用升限:约4,000m(13,000ft),爬升率约11m/s(2,110ft/min)
空重:约3,300kg,最大起飞重量约6,000kg
旋翼系统:四叶片五角链主旋翼+四叶片尾桨,采用无铰式设计,具备优异机动性能,可完成全环绕和腹鳍等高难度战术动作
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四、武器系统配置
固定武器:1门30mm GIAT 30机炮(机头下方旋转炮塔),备弹450发,有效射程2,500m,可打击装甲车辆与人员目标
反坦克导弹:
德国UHT:PARS 3 LR"射后不理"导弹(射程约8km)
法国HAD/澳大利亚ARH:AGM-114"地狱火"导弹(射程约8km)或"崔格特"LR导弹
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空空导弹:
法国型:"西北风"Mistral(射程约6km)
德国型:"毒刺"Stinger(射程约5km),用于直升机空战与反无人机作战
火箭弹:68mm SNEB或70mm火箭弹,用于压制地面集群目标,射程约4,000m
挂载能力:机身两侧短翼共4个挂点(2个内侧+2个外侧),可灵活组合武器配置
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五、服役情况与实战表现
装备国家:法国、德国、西班牙、澳大利亚(计划2028年前退役)
实战部署:
阿富汗战争:法国HAP与德国UHT均参与作战,执行武装侦察与火力支援任务
马里反恐行动:法国HAD型提供近距离空中支援
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乌克兰冲突:2025年底澳大利亚宣布援乌一批ARH型,引发西方武直援助讨论
性能评价:
优势:机动性出色(优于AH-64阿帕奇)、全复合材料机身提升生存性、多任务模块化设计适应不同作战需求、制空作战能力突出
局限:成本较高、部分电子系统集成度与可靠性曾受质疑(澳大利亚ARH早期问题较多)
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六、未来发展
MkII升级计划:提升航电系统、增强网络中心战能力、集成新武器、改进维护性,法国已接收首批升级后的HAD-F型
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作战能力拓展:适配现代战场需求,增强反无人机、反巡飞弹能力,拓展低空制空与对地打击的多任务适应性
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虎式直升机代表欧洲军工协同的技术结晶,以其独特设计理念与灵活作战能力,在全球武装直升机市场占据重要地位,成为西方武直家族中独具特色的一员。
素材来源于官方媒体/网络新闻
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