去年,布鲁塞尔,中欧峰会似乎没达到欧盟预期的效果,冯德莱恩大概有点失望,本想多要点好处。欧盟想在金融上,汽车上,进一步打开中国市场,结果,中方没答应,不想单方面让利,这事儿,搁浅了。
欧盟对华政策变了,很多因素掺杂在一起,电动汽车反补贴调查算一个,大概2025年下半年,欧盟要对中国电动汽车动手了,征收高额关税,这事儿,欧盟内部有分歧,汽车企业不乐意,行业协会也反对,德国、法国也犹豫,到底怎么搞。还有,中国基于RCEP规则,车企把产能转移到其他地方,然后反向进入欧盟市场,这招挺厉害的。
中国的反制也来了,乳制品反补贴,商务部宣布对欧盟部分乳制品征收反补贴税,以其人之道还治其人之身,够直接,欧盟乳制品协会也承认了,没办法,中方这招太狠了。
欧盟现在很焦虑,战略上也有些困境,冯德莱恩前后态度不一样,会前说竞争,会中说合作,这说明什么,说明欧盟心里没底,欧盟内部声音也不统一,西班牙、匈牙利这种务实派,想稳定对华关系,毕竟生意还得做,波兰、捷克这种鹰派,主张对华强硬,跟着美国走,欧盟现在是什么情况,去风险变成了去方向,迷茫了。
稀土也是个大问题,中国对稀土出口加强管控,欧洲汽车制造商股价直接下跌,欧盟高度依赖中国稀土,锂、钴、镍这些关键矿产也一样,想找替代方案,很难,欧洲本土替代项目启动慢,成本高,阻力大,大家都知道,这些东西离不开中国。
欧盟也在想办法,搞“战略平衡外交”,加强与日本的供应链合作,想降低对中国的依赖,但是,日本稀土还是高度依赖中国,欧日合作短期内解决不了问题,替代不了中国,现实就是这么残酷。
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中方态度很明确,合作的前提是对等互利,反对单方面让利,想占便宜没门,欧盟未来怎么选,继续跟着美国对华强硬,还是回到对等合作的务实路线,这是一个问题。
中欧关系,谁也离不开谁,但欧盟需要明白,中国已经不是以前那个中国了,不是必须迁就的对象,中欧关系走向,就看欧盟能不能把“对等”真正落实到谈判桌上,说到做到,这很重要。
要对等,要互利,谁也不吃亏,现在大家都明白,欧盟也该重新判断一下了,中国不是以前那个好说话的伙伴了,关系变了,模式也该变了,不然,合作很难继续。
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欧盟这些年,一直想在中国市场上占便宜,这次峰会就是个缩影,但中国现在不吃这一套了,你不让我好过,我也不会让你好过,乳制品反补贴就是个警告,欧盟如果继续搞小动作,中国的反制肯定会更多。
稀土问题更是个要命的,欧洲汽车产业离不开中国稀土,中国如果真要卡脖子,欧洲汽车企业日子肯定不好过,欧盟也想摆脱对中国的依赖,但短期内根本不可能,这就是现实。
欧盟现在内部也乱,务实派和鹰派吵个不停,谁也说服不了谁,冯德莱恩也左右为难,想搞好关系,又怕得罪美国,想强硬对抗,又怕中国反制,欧盟现在是骑虎难下。
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战略平衡外交,听起来不错,但实际上很难,日本自己都离不开中国稀土,欧日合作又能怎么样,欧盟想靠日本摆脱对中国的依赖,简直是痴人说梦。
中国的态度很坚决,合作可以,但必须对等互利,你想让我让利,没门,中国现在有实力,有底气,不吃这一套,要合作,大家好好谈,要对抗,中国也不怕。
所以说,中欧关系已经变了,从单向依赖变成了对等博弈,欧盟必须适应这种变化,重新评估中欧关系,不要再想着占便宜,拿出诚意来,好好合作,才是正道,不然,中欧关系只会越来越紧张。
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欧盟现在面临一个选择,是继续跟着美国走,搞对抗,还是回到务实路线,和中国好好合作,这关系着欧盟未来的发展,欧盟必须慎重考虑,不能一错再错。
很多人看完这个故事,都会去想,欧盟到底会怎么选,是继续强硬对抗,还是回到合作共赢。未来会怎样,谁也说不准,但有一点可以肯定,中欧关系已经回不到过去了。
大家都在想,这到底是怎么一回事,以前欧盟在中国面前总摆出一副高高在上的样子,现在怎么这么被动,原因很简单,中国变强了,不再是以前那个可以随便拿捏的软柿子了,欧盟现在要重新适应这种变化。
现在的中欧关系,就像两个下棋的人,以前是中国一直让着欧盟,现在中国开始反击了,欧盟有点不适应,但这就是现实,欧盟必须接受,必须改变,不然,中欧关系只会越来越差。
现在的欧盟,有点像热锅上的蚂蚁,到处乱窜,不知道该怎么办,想和中国合作,又怕得罪美国,想和美国站在一起,又怕中国反制,欧盟现在是进退两难,真是难啊。
所有人都觉得,如果欧盟还是抱着老观念不放,继续想占中国的便宜,那中欧关系只会越来越僵,合作只会越来越难,欧盟最终只会自食恶果。
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