中国船舶集团控股的上市公司在细分领域具有独特竞争优势！

中国船舶工业集团有限公司，是 2019年10月由原中船工业集团与中船重工集团联合重组成立，国务院国资委100%控股，总部上海，是全球最大造船集团，海军装备建设主体力量 。拥有31个科研院所、67个国家级创新平台，旗下的核心上市公司，具备全产业链整合能力，摘取造船业“三大明珠”（航母、大型LNG船、大型邮轮），军民品协同壁垒高 。

1.中国船舶（股票代码600150）：国内唯一能造大型邮轮与超大型集装箱船的企业；军工+民船双轮驱动，规模与技术壁垒极高；整合江南造船、外高桥造船等核心资产，订单充足。

1998年5月12日成立， 于1998年5月20日上市 。

2.中国动力（股票代码600482）：船舶动力全谱系供应商，军民品全覆盖；综合电力系统国内领先，适配新能源船舶与海洋工程；央企整合平台，技术与渠道壁垒高，国产替代空间大。

2000年6月13日成立，于2004年7月14日上市。

3.中船防务（股票代码600685）：华南军工舰船核心建造基地，军贸船出口优势明显；中小型特种船（气体船、风电安装船）技术领先；军工+民船协同效应明显 。

1994年10月2日成立（前身为广州广船国际），1993年10月28日上市。

4.中船科技（股票代码600072）：风电全产业链+工程服务，风电收入占比约54%，工程总包约29%，核心产品为风机整机（中国海装）、风场开发、海上风电安装、工程总承包等。

1997年5月28日成立，于1997年6月3日上市。

5.中船特气（股票代码688146）：国内电子特气产能与收入规模领先，电子特气占比88%，应用于半导体、显示面板、光伏等；光刻气通过GIGAPHOTON认证，供货中芯国际、长鑫等。

2016年12月21日成立，于2023年4月21日上市。

中国船舶集团工业集团有限公司控股的这5家上市公司，形成中国船舶制造的全产业链闭环，提升了整体竞争力与抗风险能力。随着航运周期上行+国防投入增加+绿色智能转型，将会推进中船系业绩释放、资产整合与技术突破，不断拓展发展空间。