体系化协同破局 吉利 2030 领跑全球化

体系化协同破局 吉利 2030 领跑全球化

2026 年 1 月 22 日，北京寒意正浓，但吉利控股集团战略解析暨新春媒体团拜会现场却暖意融融。这场发布会不仅是新春的问候，更是吉利向全球汽车产业抛出的战略宣言：正式发布 “一个吉利，全面领先”2030 战略目标，以顶层统筹与全球协同的体系化力量，回应产业变革挑战，剑指全球车企前五强。在汽车产业遭遇技术路线、市场需求、供应链 “三重碎片化” 的当下，吉利的战略升级既是自身发展的必然选择，更为中国车企转型升级提供了极具价值的实践范本。

破局碎片化：从规模扩张到体系制胜的战略升维

全球汽车产业正处在百年未有之大变局中，电动化与智能化浪潮催生多元技术路线，各国市场政策与消费偏好差异加剧需求分化，供应链重构更添不确定性。传统车企 “多品牌各自为战” 的模式弊端尽显：资源分散导致研发重复投入，品牌内耗削弱整体竞争力，规模优势难以转化为市场胜势。

吉利控股集团 CEO 安聪慧在发布会上明确指出，“一个吉利” 战略绝非简单的组织合并，而是构建涵盖品牌、技术、整车、生态、人才和可持续发展的 “六位一体” 核心能力体系，通过多层次协同将 “大” 的规模势能转化为 “强” 的体系优势。这一战略背后，是吉利对产业规律的深刻洞察 —— 当市场竞争从单一产品比拼进入全域能力较量的新阶段，只有 “握指成拳” 的体系力才能构筑真正的护城河。

多维协同发力：解码 “一个吉利” 的体系化实践

品牌矩阵差异化协同，覆盖全域市场

在 “一个吉利” 战略框架下，吉利控股已形成定位清晰、势能互补的全球品牌矩阵。极氪以豪华科技为标签抢占高端市场，领克聚焦潮流个性俘获年轻群体，银河深耕主流新能源赛道，中国星系列则持续巩固燃油车市场基本盘；沃尔沃、极星、莲花跑车凭借欧美市场 “主场优势” 拓宽国际版图，与雷诺等伙伴的合作更构建起开放协同的新范式。

这种差异化协同既避免了内部竞争内耗，又实现了对全价格带、全人群的精准覆盖。正如吉利控股高级副总裁杨学良所言，品牌协同的核心是 “各展所长又同向而行”，通过统一战略指引让每个品牌都成为支撑集团发展的重要支柱。近期集团签约国际钢琴大师郎朗担任全球品牌形象大使，更以 “长期主义” 的文化背书，为品牌矩阵注入全球认可度。

技术研发平台化共享，加速创新迭代

技术是体系力的核心内核。吉利通过 “七纵” 技术布局，在 AI 底座、智能驾驶、智能座舱、整车架构等七大领域实现底层技术与平台的全面共享，从根源上解决了资源分散问题。这种共享模式成效显著：神盾金砖电池作为全球充电速度最快的量产磷酸铁锂电池，实现 10% 至 80% 充电仅需 7 分钟，充电 1 秒补能 2.4 公里，其核心技术已通过平台化应用渗透至多个品牌车型；雷神（参数丨图片） AI 电混发动机热效率即将突破 50%，基于该技术的 i-HEV 系统将百公里油耗带入 3L 时代。

平台化共享不仅缩短了 30% 以上的研发周期，更使单车型研发成本降低 20%，让吉利在技术迭代速度与成本控制上形成双重优势。目前，吉利已构建起纯电、超级电混、醇氢电动等多元技术路线，通过技术冗余布局应对产业变革不确定性，彰显长期主义视野。

生态体系深度融合，构建增长新引擎

“一个吉利” 的协同效应更体现在生态布局的系统性推进中。集团重点发力用户服务、未来出行与醇氢电动三大生态，形成 “车 - 人 - 生活” 的完整闭环。用户服务端，构建全生命周期数字化服务体系，实现便捷化与透明化的服务体验；未来出行领域，整合时空道宇低轨卫星、沃飞长空低空飞行器与曹操出行地面车队，打造天地一体化立体出行生态，计划 2030 年前投放 10 万辆 Robotaxi 定制车型实现全球商业化运营。

醇氢电动生态已成为吉利的独特优势，目前运营车辆超 5 万台，累计行驶里程突破 230 亿公里，形成从制备、运输到加注的全产业链能力，未来更将拓展至船舶、矿机等多领域。三大生态的协同发展，让吉利从汽车制造商向出行生态服务商加速转型。

全球研产销协同，加速全球化布局

作为中国车企全球化的先行者，吉利将 “全球协同深化” 作为战略核心举措，依托全球布局优势强化研、产、供、销一体化协同。与雷诺的战略合作成为全球化协同的典范：继韩国整车合资、全球动力总成合并后，吉利近期收购雷诺巴西公司 26.4% 股份，借助其埃尔顿・塞纳工厂产能与成熟经销网络，实现新能源车型在巴西市场的本地化生产与销售，而雷诺则采用吉利领先的 GEA 新能源架构推出低排放车型。

这种 “技术共享 + 产能复用 + 渠道互通” 的模式，使吉利以更低风险、更高效率进入拉美核心市场 —— 要知道巴西汽车注册量占拉美总注册量的 40% 以上。与此同时，沃尔沃与吉利的技术协同持续深化，将 “单车防护” 升级为 “人 — 车 — 路 — 云 — 星” 的全域安全体系，为全球市场拓展奠定信任基础。

人才与 ESG 支撑，筑牢可持续发展根基

体系力的长效发挥，离不开人才与可持续发展的坚实支撑。吉利深化 “人才森林” 战略，通过青年创新创业激励计划、特长高中生定向培养、“三个校园组合” 等模式，构建 “千人千面” 的高质量人才生态。在 ESG 领域，集团将绿色低碳基因注入全价值链：开发生命周期评价核算系统（LCA），从原材料到回收全阶段管控碳足迹；推进绿色工厂建设，目标实现可再生能源电力占比 100%；带动数百家供应商制定碳减排路线图，形成绿色供应链生态。

这些举措不仅让吉利获得市场认可，更使其在可持续发展领域形成新竞争力，为战略落地提供长效保障。

锚定 2030 目标：体系力驱动高质量全球化

以 “六位一体” 体系力为支撑，吉利明确了 2030 年发展蓝图：全球整车销量突破 650 万辆，营收超 1 万亿元，跻身全球车企销量前五；新能源销量占比约 75%，海外销量占比超三分之一，开发覆盖 A 到 E 级车型的全球顶级新能源架构。从 2025 年 411.6 万辆销量、56% 新能源渗透率的基础来看，这一目标并非遥不可及，而是体系力持续释放的必然结果。

吉利控股集团子公司吉利汽车集团 CEO 淦家阅透露，2026 年将从 AI 科技化、能源多元化、产品高端化及国际化四大维度推进战略落地，全域 AI 2.0 构建 “整车大脑”，极氪 8X 等新品陆续上市，持续深化 “区域深耕 + 全球协同” 的出海路径。

在汽车产业进入淘汰赛的关键阶段，吉利 “一个吉利，全面领先” 战略展现了中国车企的战略定力与体系自信。从规模扩张到体系制胜，从品牌独立运营到全球深度协同，吉利正在以自身实践证明：中国车企的全球化不是简单的产品出口，而是体系能力的全球输出。未来五年，这家即将迎来创业 40 周年的中国车企，必将以体系化优势书写高质量发展的新篇章，成为中国企业全球化的真正引领者。