大抓招商：聚新引强蓄动能｜回眸“十四五”·高质量发展这五年

“我们正集中力量攻坚挡土墙及地基处理的收尾工作，每一处细节都严把关，为后续建设打下坚实基础。”1月20日，遵义纳维智造有限公司生物碳基固态电池生产基地施工现场，公司总经理、执行董事张峰指着正在浇筑的地基向记者介绍，目前项目已全面动工，预计今年年底可建成投产。

作为全球仅三家涉足生物碳基固态电池领域的企业之一，纳维智造的“闪电落户”，正是贵州大抓招商的生动注脚。“得天独厚的资源优势与优质高效的营商环境，是我们选择这里的核心原因。”张峰说。

大抓产业、大抓项目、大抓招商、大抓经营主体。贵州立足资源禀赋、政策导向与市场需求，以“谋在前、备在先”的战略思维，精准布局产业链、盘活存量资产，让一个个精心谋划的项目从蓝图变为现实，为发展积蓄后劲。

生物碳基固态电池生产基地施工现场

以“谋”蓄“势”

威宁自治县的“风口”上，连绵的风机叶轮随风转动，与远处长通威宁新能源产业园的现代化车间交相辉映。只需14秒，这里就可生产出一块光伏板。

“我们谋划这个产业园时，就没局限于单一的风光发电，而是要打造‘风、光、储、装、运’一体化生态。”威宁经开区招商局相关负责人说，依托当地丰富的风光资源，他们主动对接新能源赛道龙头企业，共同谋划成立合资公司，牵头推进产业落地。

原来，威宁通过与贵州长通集团、一道新能源科技股份有限公司签署合作协议，共同谋划项目，吸引浙江一道新能、厦门科华数据、江苏国强兴晟、三一重工等行业头部企业落户威宁，打造了集光伏组件、储能、逆变器、风机机组、电缆、风电配套箱、光伏支架生产等全产业链于一体的新能源产业园。

截至目前，威宁已引进6家新能源装备龙头企业，累计投资超8亿元，已建和在建的光伏、风电、储能设备制造年产能突破13.3GW，2025年产值预计突破15亿元，待在建项目全部投产后，年产值有望达38亿元。

威宁新能源产业园一角（陈逍 摄）

在黔南，曾闲置多年的都匀西客站，地理位置优越但利用率低。为盘活这份“沉睡资产”，当地紧扣大数据产业优势，在项目谋划阶段就明确“闲置交通枢纽+影视+大数据”的融合思路，走出了一条资源盘活与产业发展双赢的新路。

为此，都匀改造原有建筑，建设3035个机柜，打造算力达10000P+的大数据中心，同时对接本地高校开设影视后期定向班。现在，这里不仅成为影视公司的后期渲染基地，更吸引了一众大数据企业入驻，实现“一文一数”双轮驱动。

以“招”促“链”

“公司选择落户在大龙，最看重的是铜仁锰资源的丰富储备和大龙开发区新型功能材料产业集群发展优势。”为方能源贵州大龙年产10万吨锰基钠离子电池正极材料项目负责人秦杨道出企业落户的考量。

近年来，大龙开发区聚焦新型功能材料产业，开展产业链招商。如今，红星电子锂电池回收、为方年产20GWh钠电池生产线建设项目（一期）等10个重点项目集中推进，全部达产后预计可新增产值超300亿元，进一步助推铜仁打造千亿级新型功能材料产业集群。

遵义余庆县的智能缝纫装备产业，同样是链式招商的生动实践。“余庆适合我们的生产，有机壳加工，还有余庆当地的一些制造台板架子及针板的材料。”贵州奥德斯智能装备有限公司负责人付宇说。

作为东莞市本宇缝纫机有限公司斥资组建的智能制造企业，奥德斯智能装备的核心设备单台可完成传统20余人的工作量，凭借技术优势成为当地“链主”企业。

余庆县智能缝纫设备产业园二期项目建设开工仪式现场。（资料图）

以其为牵引，余庆县通过“一企带一链”产业发展模式，已吸引7家智能缝纫设备厂和十余家鞋服球类加工企业入驻。如今，余庆正加速推进智能缝纫产业园二期项目建设，拟新增6条自动化生产线，建设研发中心及人才培训基地，投产后将进一步完善产业链配套，提升产业竞争力。

遵义成立铝、锰、钛、氟钡产业市县联动招商专班，铜仁组建骨干专班攻坚锰、抹茶等特色产业，黔南组建招商特战队开展项目攻坚……贵州各地立足资源禀赋，靶向引进“链主”企业与配套项目，推动单一项目成长为产业集群。截至2025年11月，全省纳入拟招重大项目863个、拟引资5486.93亿元，已签约652个、合同额3371.24亿元，为“十五五”发展积蓄了充足后劲。

以“建”强“基”

“目前，我们的建设已经完成了三分之二，预计春节后正式投产。”在遵义市新蒲新区，新航（贵州）新能源车辆有限公司的总装车间里，各类生产设备已基本到位，工作人员正加紧调试，副总经理张静也十分忙碌。

审批全流程28天办结，从项目启动到进入试运行，仅用5个月时间。

“这样的‘贵州速度’，太让企业振奋了。”张静说，一开始企业最担心东南亚出口的跨境物流衔接问题，招商专班当场就协调综保区开通了专线，比自己对接节省了3个月，“这种‘有求必应、马上就办’的服务，让企业在贵州发展的信心更足。”

在盘州红果经开区，贵州万帮智能装备制造有限公司的车间内同样一片繁忙，蓝色的液冷超充桩在自动化生产线上依次成型，刚下线的1.2MW液冷超充桩，填补了西南高端充电储能装备领域的空白。

“从项目启动到进入试运行，只用了一个半月！”公司全球制造中心总经理朱巍伟说：“这款产品充电3分钟就能续航较久，现在订单已经覆盖云贵川渝了。”

谈及项目快速投产的秘诀，朱巍伟为当地的服务点赞：“审批、装修、设备进场全由园区专班代办，我们只需要专注产线调试。”如今，企业已规划二期扩产储能与换电业务，计划在贵州打造“充电+储能+换电”全场景解决方案，长期深耕这片发展热土。

新航（贵州）新能源车辆有限公司生产车间

项目既要签得来，更要建得好、落得快。贵州持续完善重大项目省级领衔服务机制，实现从项目“谋划－储备－建设－投运－上规”的全流程闭环服务，建立省市县三级联动的重大项目动态监测调度机制，让每个项目都能享受到精准、高效的要素保障和服务支持。

贵州日报天眼新闻记者 李蔓毓

编辑 喻辉

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