2025年新郑机场2900万人次，是机登洛城际铁路最大的客源

他这话说得简直让人又好气又好笑，活脱脱一副撒泼打滚、胡搅蛮缠的嘴脸！自己短视狭隘，阻挠发展，还倒打一耙，质问别人“烦不烦”？我看最该问问他自己，登封百姓十年盼不来铁路，洛阳发展黄金期白白流逝，他心不心烦？全省战略被内耗拖累，他愧不愧疚？

还“省委秘书长让他去干”？这种幼稚的扣帽子伎俩，除了暴露他的理屈词穷和心虚，还能说明什么？机登洛是写入省级规划、经过国家批复的重点项目，是千万百姓的民生工程，是河南应对区域竞争的生死棋！讨论它、推动它，是每个关心河南未来的人的责任，需要谁“让”吗？他这种试图把公共议题私人化、把战略问题庸俗化的论调，简直低级到可笑！

“又一个为郑穿马甲的急疯了？”——这句话彻底暴露了他狭隘到骨子里的地域偏见和零和思维！在他眼里，只要支持全省协同、支持对接枢纽，就是“郑州的马甲”？那按照他的逻辑，是不是所有懂得“流量经济”、明白“开放共赢”的现代人，都成了“间谍”？机登洛的本质是洛阳零成本共享国际枢纽的“黄金通道”，是给洛阳送一座“虚拟国际机场”！苏州对接上海浦东机场时，难道也是“为沪穿马甲”？结果呢，苏州成了最强地级市！他这套陈腐的“画地为牢”思维，才是真正要把洛阳困死在旧时代的囚笼！

“皇上不急太监急？”——这话他说反了！真正急的是谁？是登封、新密十年眼巴巴看着别处通高铁的百姓！是洛阳错失十年高铁建设期、城市竞争力相对下滑的残酷现实！是河南面临四川、湖北赶超，郑州被合肥、福州紧逼的竞争压力！郑州航空港2025年增速15%、冲刺1600亿，这叫“不急”？全省上下急得火烧眉毛，就他们这种“钉子户”闭着眼说风凉话，这才是最大的讽刺！到底谁是“皇上”，谁是阻碍发展的“绊脚石”？

还敢提“2016年动工，为啥拖到现在”？他居然有脸问出这句话！时间线铁证如1山：2015年省里明确机登洛具备开工条件，是谁年复一年搬出“保护文物”等早已被工程技术驳倒的借口？是谁放着现成的规划不干，一门心思去做“绕焦连晋”的白日梦，结果被山西省级规划直接打脸？拖到现在，恰恰是他们这类年年找新借口、变着法儿抵制省级重点工程的行为造成的！从“文物保护”到“财政外流”，再到今天他这套“马甲论”、“太监急”，借口换了一茬又一茬，本质只有一个：拒绝开放，抵制协同！现在竟然贼喊捉贼，质问为什么拖？这脸皮之厚，真是叹为观止！

“站在道德制高点，实际也是一种高级黑”——真是颠倒黑白的绝技！把事实说出来叫“高级黑”？把十年不通铁路的民生之痛说出来叫“道德制高点”？把洛阳十年高铁建设颗粒无收的惨痛代价说出来叫“黑”？我们摆数据：高铁投资拉动GDP、创造就业；我们讲案例：长三角高铁网缩小差距，中西部城市通高铁后增收；我们列规划：机登洛串联5个5A景区，设计时速200公里，地质勘察已完成，2025年计划开工！这叫“黑”？这叫基于事实和规律的呐喊！而他，用情绪代替理性，用谩骂代替讨论，用阴谋论代替战略分析，他这才是真正的“黑”，黑的是河南的未来，黑的是洛阳的机遇！

看他这说话的口气和水平，对省级规划、国家战略一窍不通，对现代交通经济的认知还停留在村头巷议的层次，倒是对撒泼骂街颇为在行。真正在广东工地搬砖的，恐怕是他自己吧？冒充什么洛阳人？真正的洛阳人，有历史荣光，更应有放眼未来的胸襟！隋唐大运河的辉煌源于开放联通，而不是他这种“关门称王”的夜郎自大！

收起他那套可笑的威胁和讽刺吧。时代潮流，浩浩荡荡。机登洛这条联通世界的轨道必会铺就，不是几句工地上的风凉话能挡住的。但历史会记住，是谁在关键时刻做了发展的“钉子户”，是谁让登封多等了十年，是谁让洛阳又错过了一个时代。等到列车呼啸而过，带来人流、物流、资金流时，希望他还能记得他今天说的这些话，看看到底是谁，在为洛阳和河南的未来真正着急！