拒挂国旗、订单全给日韩，被停止合作封锁航线的长荣，今咎由自取

一边靠着大陆市场的扶持赚到千亿资产，一边又在暗地里搞那些令人深恶痛绝小动作，长荣这次真是被自己害惨了！

1. 一边享受着来自中国大陆庞大消费群体带来的巨额收益，积累起数千亿规模的商业版图，一边却在背后频频做出背离市场信任的举动，长荣集团最终为自己的傲慢与短视付出了沉重代价。

2. 其旗下酒店不仅拒绝展示中华人民共和国国旗，更有工作人员直言“即便挂上也会撕下”，态度极其强硬。更令人震惊的是，企业还将价值高达300亿元人民币的海运订单全部转移至日本与韩国船厂，面对公众质疑时仅以一句轻描淡写的“我愿意”作为回应，毫无对合作方应有的尊重与基本认知。

3. 然而它似乎选择性遗忘了自身发展的根基所在——其全球营收中近半数来源于中国大陆市场，特别是在疫情冲击最严重的时期，正是依托内地供应链的稳定运转和市场需求的持续支撑，才让长荣得以渡过生死难关、重获生机。

4. 可就是这样一家受惠于大陆的企业，却屡次上演“端起碗吃饭，放下筷骂娘”的荒唐戏码。这种背信弃义的行为迅速激起广泛愤慨，不仅引发国内消费者的集体抵制，甚至连不少跨国企业也站出来表态，全面封锁与其相关的所有航运合作通道。

5. 如今回看长荣的处境，可谓是一步步亲手将自己推向深渊，正应了那句老话：“不作死就不会死”，曾经风光无限的航运巨头，如今已陷入四面楚歌的局面。

6. 在2024年巴黎奥运会举办期间，许多前往法国观赛或旅游的中国公民原本倾向于选择长荣集团旗下运营的巴黎长荣桂冠酒店，原因有二：其一是该品牌属于台资背景，被认为更具文化亲近感；其二是过往住客中中国游客比例较高，沟通交流更为顺畅自然。

7. 然而当博主张教官实际入住时却发现，酒店大堂内悬挂着数十个国家的旗帜，涵盖欧美亚非各大洲代表，唯独缺失象征中国的五星红旗，这一异常现象立即引起了他的警觉与不满。

8. 出于理性沟通的目的，张教官主动向现场服务人员提出疑问，经核实得知，原本确实设有中国国旗标识，但随后被一名来自台湾地区的部门经理下令撤除。

9. 更令人难以接受的是，相关员工在解释过程中表现出极强的对抗情绪，声称“就算重新挂上去也会被撕下来”，并强调这是酒店内部装饰决策，“我们有权自主决定展示哪些元素”，完全无视国家象征所承载的情感意义与法律地位。

10. 耐人寻味的是，在此前红海危机爆发期间，全球多数航运公司因航道受阻、海盗威胁加剧而面临巨大损失，运输成本飙升、货物流转停滞。

11. 而长荣海运恰恰是依靠在其远洋货轮上高高升起五星红旗，借助中国海军护航编队的安全保障机制，顺利穿越高风险水域，最大限度减少了经济损失，保全了客户利益。

12. 当需要依靠这面旗帜获取庇护时，它就成了不可或缺的生命线；可一旦回到自家产业管理范畴，连最基本的尊重都不愿给予，如此双重标准实在令人心寒。

13. 事件在网络曝光后持续发酵，涉事酒店不仅未及时纠正错误，反而放出狠话称宁愿拆除全部国家旗帜，也绝不会为中国国旗留出位置，进一步激化矛盾。

14. 直至8月15日，长荣集团才发布一份所谓“致歉声明”，通篇措辞含糊其辞，仅表示“处理方式欠妥”，既无承认错误的具体表述，也未承诺恢复悬挂国旗，更未涉及对管理层的责任追究，十足一副避重就轻的姿态。

15. 这种敷衍态度彻底点燃舆论怒火，全国范围内迅速掀起声讨浪潮。高德地图率先行动，移除了长荣在上海所有旗下酒店的位置信息；携程、美团等主流预订平台紧随其后，全面下架其旗下所有住宿产品的在线预订入口。

16. 海外华人社群反应尤为激烈。法国中国和平统一促进会、法国华人进出口商会等超过五十个旅法侨团联合发表严正声明，强烈谴责此类伤害民族尊严、挑战国家主权底线的行为。

17. 多位侨领还组织集体签名活动，在特制的爱国宣言墙上郑重署名，表达维护祖国统一的坚定立场，彰显海外中华儿女的团结意志。

18. 中国驻法国大使馆亦第一时间发声，明确肯定旅法侨界人士的正义行动，给予高度赞赏与坚定支持，并再度阐明基本原则：世界上只有一个中国，台湾是中国不可分割的一部分，任何企图割裂国家认同的行为都将遭到坚决反对。

19. 除平台下架外，多家大型国企及民营企业相继发布内部通告，严禁员工因公务出差入住长荣体系内的任何酒店，违者将面临纪律处分甚至绩效考核影响，从制度层面切断合作关系。

20. 同时，部分外资航运客户亦对其两面手法表示失望，公开宣布终止与长荣的长期运输协议，转而与其他信誉良好、立场清晰的承运商建立联系。

21. 连锁反应随之而来，长荣整体经营状况急转直下。旗下酒店因品牌形象严重受损，中国大陆旅客占比由原先的72%暴跌至不足5%，客房入住率大幅下滑，节假日旺季亦难见往日盛况。

22. 海运业务同样遭受重创，因客户流失、航线受限、保险成本上升等多重因素叠加，业绩呈现断崖式下跌。自2024年8月起，长荣海运股价连续多周走低，单周市值蒸发达23%，全年净利润同比缩水逾六成。

23. 进入2025年第三季度，财务数据仍未现回暖迹象，投资者信心几近崩溃。国际权威评级机构穆迪与标普相继下调其信用评级，将其列入“负面展望”名单，融资能力受到严重影响。

24. 面对日益严峻的生存危机，长荣终于在2025年2月宣布一项重大投资计划：斥资订造11艘超大型集装箱船舶，其中5艘交由中国大陆广船国际承建，试图释放善意信号。

25. 同期还多次对外发布道歉文书，宣称将加强员工思想教育、优化管理架构、调整全球航线布局，意图重塑企业形象。

26. 然而这些举措均未触及问题核心——既未就拒挂国旗、撕毁国旗等具体行为作出深刻反省，亦未澄清其对两岸关系的政治立场，缺乏真诚悔改之意，补救措施流于表面形式。

27. 因此，公众普遍认为其所谓整改不过是迫于压力的权宜之计，未能真正赢得社会谅解，收效极为有限。

28. 此外，集团高层动荡不断，多位关键岗位负责人接连辞职，包括营运总监、法务主管在内的核心团队成员纷纷出走。

29. 曾长期合作的国际会计师事务所也宣布解除审计委托关系，不再为其年度财报提供第三方鉴证服务，进一步加剧外界对其财务真实性的怀疑。

30. 内部管理体系混乱频发，多次被监管机构点名通报，涉及信息披露不完整、关联交易未披露、风险控制机制缺失等问题，企业治理水平遭市场广泛质疑，陷入“越乱越衰、越衰越乱”的恶性循环。

31. 这一典型案例为所有涉两岸经贸往来的企业敲响警钟：任何妄图在政治立场上打擦边球、玩弄双面策略的行为，终将被时代抛弃。

32. 尤其对于台资背景的企业而言，唯有坚定认同“九二共识”、恪守一个中国原则，秉持民族大义，真诚推动两岸融合发展，才能真正赢得大陆市场的接纳与信赖。

33. 唯有坚持诚信经营、尊重国家象征、回应民众情感诉求，方能在激烈的市场竞争中立于不败之地，实现可持续发展。

34. 国家主权与民族尊严是不容触碰的底线红线，任何胆敢挑战这一原则的组织或个人，必将被亿万民众用脚投票的方式彻底淘汰出局，这是市场经济的选择，更是历史发展的必然。